Bottas, de casi récord; Ferrari, con problemas en Barcelona

En 2019 le costó a Ferrari ocho días marcar un 1:16 bajo, pero esta pretemporada todos los coches parecen de récord, y más el Mercedes W11 de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. El finlandés voló a 1h30 del final de la sesión matinal del tercer día de la pretemporada 2020 de la Fórmula 1, para registrar un sensacional 1:15.732, a solo tres décimas del mejor tiempo histórico en Montmeló que él mismo logró en la clasificación del GP de España 2019: 1:15.406.

Aunque la mañana comenzó, como en las dos jornadas anteriores, con múltiples pruebas aerodinámicas, artilugios medidores del flujo de aire y los compuestos más duros, a medida que el sol fue calentando el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya los equipos optaron por empezar a atacar los tiempos.

Sebastian Vettel, que este viernes tiene para él solo el Ferrari SF1000 tras compartirlo ayer con Leclerc, llevaba 40 vueltas completadas tras una hora y media de sesión, en lo que parecía ser una auténtica maratón para él cuando su monoplaza se paró en la curva 12. Esto provocó la segunda bandera roja de la pretemporada, la primera inesperada, tras la de Raikkonen el jueves al quedarse sin combustible adrede.

En Ferrari confirmaron que se debió a un problema de motor y que tendrían que reemplazarlo para la tarde. Así, el primer contratiempo serio de la pretemporada llega en el equipo que dominó a placer la de hace un año y que había cambiado de planteamiento para esta.

Otra nota picante de la mañana la protagonizaron Kvyat y Grosjean. El ruso de AlphaTauri venía a gran velocidad justo antes de la bandera roja y el francés iba lento por la trazada. No se llegaron a tocar, pero Kvyat reprendió con gestos airados al de Haas, que ayer estrenó las protecciones.

Carlos Sainz, que se subió de manera inesperada este viernes por la mañana al MCL35 tras un cambio de planes de última hora en McLaren, no perdió ni un segundo y fue de los primeros en salir a pista cuando el semáforo se puso verde. El español completó varias tandas largas y registró un mejor tiempo de 1:18.274, lejos de los de arriba, pero con 76 vueltas en su haber.

Sainz ya dejó claro el primer día que el McLaren que está rodando esta semana poco tiene que ver con el que saldrá a pista en el GP de Australia que abrirá la temporada a mediados de marzo.

Bottas se puso el mono de clasificación pasadas las dos primeras horas, rodando ya en 1:16 bajos con las medias (amarillas) de Pirelli. Pero el finlandés completó una simulación bestial con los neumáticos más blandos (C5) al cumplirse la tercera hora, bajando a 1:15.732. Justo instantes después, la segunda bandera roja del día lució en Montmeló. El Williams de Nicholas Latifi se quedó parado a final de recta por causas aún desconocidas.

La sesión se reemprendió a 50 minutos del final y la actividad en pista protagonizó el resto de la mañana, antes de la pausa para comer de una hora. Finalmente, fue Max Verstappen quien más giros completó al trazado catalán durante la última mañana de la primera semana de test de la F1 2020, con 86 vueltas.

Resultados de la mañana del día 3 de la pretemporada 2020 de la Fórmula 1

Pos.	Piloto	Equipo	V.	Tiempos (neumáticos)
1	Valtteri Bottas	Mercedes	65	1:15.732
2	Esteban Ocon	Renault	76	1:17.102
3	Lance Stroll	Racing Point	52	1:17.338
4	Daniil Kvyat	AlphaTauri	62	1:17.427
5	Max Verstappen	Red Bull	86	1:17.636
6	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	65	1:18.035
7	Carlos Sainz	McLaren	76	1:18.274
8	Romain Grosjean	Haas	48	1:18.380
9	Sebastian Vettel	Ferrari	40	1:18.384
10	Nicholas Latifi	Williams	44	1:19.004

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Galería

Lista

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari, SF1000

1/45

Foto de: Franco Nugnes

Carlos Sainz, McLaren MCL35

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

4/45

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

5/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

6/45

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

7/45

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

8/45

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

9/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

10/45

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle lateral del fondo plano del Ferrari SF1000

12/45

Foto de: Giorgio Piola

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren

13/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Fuoco, Ferrari Driver Academy

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del Mercedes AMG F1 W11

16/45

Foto de: Giorgio Piola