Mercedes avisa con un doblete en la FP3 del GP de Italia de F1 2024
Hamilton lideró la tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Italia 2024 de F1, la FP3, con Russell completando el doblete de Mercedes.
El equipo Mercedes lanzó un aviso antes de la clasificación del GP de Italia 2024 de F1, liderando la tercera y última sesión de entrenamientos libres, la FP3 de Monza, con Lewis Hamilton 93 milésimas por delante de George Russell.
Los Red Bull fueron los líderes de los primeros minutos de la FP3 cuando todos rodaron con medios, pero la tabla fue cambiando y primero los McLaren (Piastri rompió la barrera del 1:20) y luego los Mercedes se alternaron en las primeras plazas. Los Ferrari dieron un paso al frente al montar blandos, con Charles Leclerc en la primera plaza al llegar a la primera mitad de sesión, antes de que aprovechando que la pista había mejorado, Alexander Albon puso al Williams en el liderato.
Los Ferrari contestaron también con blandos y después de que Sainz superara a Leclerc en el primer intento a falta de un cuarto de hora, el monegasco metió dos décimas al madrileño. Quedaba por esperar la respuesta de McLaren, y Lando Norris trató de saltar el liderato. Pese a encontrarse con tráfico, se quedó a 36 milésimas de Leclerc. Oscar Piastri intentó lo propio, pero le ocurrió lo mismo, y superó por solo 10 milésimas a Norris para quedarse a 26 de Leclerc.
Quedaban aún 10 minutos cuando los que sí pudieron con los Ferrari fueron los Mercedes, con un 1:20.117 de Hamilton al que solo se acercó Russell, a 93 milésimas. Esa marca dejó al primer Ferrari a más de una décima, el de Leclerc, tercero, mientras Sainz fue séptimo.
Los McLaren estuvieron detrás de los Mercedes y de Leclerc, con Piastri cuarto y Norris quinto. Max Verstappen estuvo a una décima más de los coches papaya. El líder y vigente campeón insistió en su preocupaciones habituales de que el "coche no gira en las curvas de baja y media velocidad", y falló su último intento tras pasar con dificultades la curva Lesmos, aunque lo coronó con un sector final más rápido. En comparación, su compañero de equipo Sergio Pérez falló en su intento con blandos a falta de cinco minutos y se salió de pista, lo que le dejó 18º y antepenultimo.
La parte positiva para los pilotos latinos fue Franco Colapinto, que en solo su tercera sesión de entrenamientos libres terminó noveno y a menos de tres décimas de su compañero Albon, octavo. Nico Hulkenberg fue el décimo más rápido, aunque con el mejor tercer sector de la sesión. Fernando Alonso se quedó al borde de los diez primeros, a 25 milésimas del alemán.
Kevin Magnussen tuvo que detener su Haas en la pista al final de la sesión por un problema no especificado, y Haas tendrá que trabajar a fondo antes de la clasificación.
Resultados de los Libres 3 del GP de Italia 2024 de F1
1
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2
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Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 20 |
1'20.117 |
260.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 24 |
+0.093 1'20.210 |
0.093 | 260.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 22 |
+0.109 1'20.226 |
0.016 | 259.950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 15 |
+0.135 1'20.252 |
0.026 | 259.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 15 |
+0.145 1'20.262 |
0.010 | 259.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 24 |
+0.251 1'20.368 |
0.106 | 259.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.346 1'20.463 |
0.095 | 259.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 15 |
+0.479 1'20.596 |
0.133 | 258.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Colapinto Williams | 43 | Williams | Mercedes | 17 |
+0.788 1'20.905 |
0.309 | 257.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 18 |
+0.826 1'20.943 |
0.038 | 257.647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 22 |
+0.851 1'20.968 |
0.025 | 257.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Ricciardo Visa CashApp RB | 3 | RB | Red Bull | 18 |
+0.960 1'21.077 |
0.109 | 257.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 15 |
+1.024 1'21.141 |
0.064 | 257.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault | 20 |
+1.038 1'21.155 |
0.014 | 256.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 23 |
+1.040 1'21.157 |
0.002 | 256.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 21 |
+1.091 1'21.208 |
0.051 | 256.807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 19 |
+1.141 1'21.258 |
0.050 | 256.649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 23 |
+1.170 1'21.287 |
0.029 | 256.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | V. Bottas Sauber F1 Team | 77 | Sauber | Ferrari | 20 |
+1.240 1'21.357 |
0.070 | 256.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Zhou Sauber F1 Team | 24 | Sauber | Ferrari | 18 |
+1.918 1'22.035 |
0.678 | 254.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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