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Fórmula 1 GP de Las Vegas

Condiciones "inaceptables" en la salida de Las Vegas por el aceite del desfile

Los pilotos de F1 consideran que los coches clásicos que dejaron aceite en la parrilla de salida de Las Vegas crearon unas condiciones "inaceptables" e "injustas".

Desfile de pilotos Vegas 
Oscar Piastri, McLaren Lando Norris, McLaren

Como es habitual en cada carrera, los 20 pilotos hicieron un desfile alrededor del circuito urbano de Las Vegas en el que saludaron al público y se presentaron antes los aficionados americanos. Como también suele ser normal en estos actos, se utilizaron coches clásicos dar ese giro.

Crónica de la carrera del GP de Las Vegas 2023 de F1:

Eso sucedió aproximadamente 90 minutos antes del inicio de la carrera y, el coche que llevaba a Oscar Piastri, dejó aceite sobre la parrilla de salida en la zona más cercana al pitlane, algo que obligó a los comisarios a esparcir polvo de cemento para absorber ese aceite y que no fuese demasiado resbaladizo el asfalto en el momento de la salida.

Carlos Sainz, que salía 12º debido a una penalización de 10 posiciones en parrilla por cambiar la batería de su Ferrari después de que su coche se dañase al golpear una tapa de alcantarilla que estaba suelta en la FP1, reconoció que el aceite hizo que sus ruedas deslizasen y eso acabó desencadenando el trompo con el que golpeó a Lewis Hamilton en la curva 1.

El piloto de Ferrari dijo que un asfalto tan resbaladizo era inaceptable: "Vi mucho aceite de los coches que usamos para hacer el desfile de pilotos, que es otra cosa que la FIA debe estudiar".

"No es justo que todo el aceite estuviera en la línea interior. Aparte de que la pista ya estaba sucia, pusimos coches que perdían aceite en la pista una hora antes de la carrera. De nuevo, eso es inaceptable. Eso probablemente provocó todos los accidentes de la curva 1", explicó.

El piloto de Alpine, Pierre Gasly, que terminó 11º, cinco posiciones por detrás de Sainz, también cree que se había creado un escenario injusto para algunos coches: "No ha estado bien, especialmente porque salíamos desde la mejor posición para nosotros este año [cuarto]".

"Ya lo he hablado con la FIA y estoy seguro de que cambiarán algunas cosas, porque no me parece justo que algunos tengan que salir con aceite y otros con un asfalto más limpio. Estoy seguro de que lo arreglarán", dijo convencido el piloto francés.

El director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), George Russell, que salió junto a Gasly en tercera posición, añadió lo siguiente: "No es la primera vez que vemos que estos coches históricos pierden aceite".

"Fue bastante impactante ver lo mal que estaba esa parte de la pista. Pero hicieron un buen trabajo para limpiarlo antes de la carrera", terminó diciendo en defensa de los organizadores y comisarios.

Así quedan los mundiales tras Las Vegas:

Galería: las mejores fotos de la carrera del GP de Las Vegas 2023 de F1

Logan Sargeant, Williams FW45, Esteban Ocon, Alpine A523, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, mientras Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace un trompo en la salida.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace un trompo y contacta con Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, mientras Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, evitan el incidente en la salida.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, hace un trompo y colisiona con Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, mientras Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, intentan evitar el incidente.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Los comisarios y el coche médico junto al coche accidentado de Lando Norris, McLaren MCL60
Los comisarios y el coche médico con el coche accidentado de Lando Norris, McLaren MCL60
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Esteban Ocon, Alpine A523, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, Esteban Ocon, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523
Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Lando Norris, McLaren MCL60, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Lando Norris, McLaren MCL60
Logan Sargeant, Williams FW45
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, por delante de George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, el resto de la parrilla en la salida.
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