Cómo Norris ha mejorado desde que ganó el título de F1, según Stella

Hace poco más de un mes, parecía bastante claro que Lando Norris y McLaren no iban a poder defender con éxito el título de pilotos de la Fórmula 1 en 2026.

De cara al Gran Premio de Hungría, Andrea Kimi Antonelli, lideraba la clasificación con 204 puntos a su favor, mientras que los pilotos de McLaren, sumados, ni siquiera alcanzaban esa cifra: Lando Norris tenía 103 y Oscar Piastri, 92.

Sin embargo, McLaren llevó un importante paquete de mejoras al Hungaroring, centrado en la carrocería de las esquinas delanteras y traseras, además de incorporar un nuevo y un nuevo un alerón trasero.

El resultado no se hizo esperar: Norris ganó saliendo desde la pole y repitió la hazaña en Zandvoort, gracias a un adelantamiento por el exterior a Antonelli en la curva 1. Ahora se encuentra "solo" a 83 puntos del líder del campeonato.

La conclusión más obvia sería que las actualizaciones de McLaren simplemente dieron resultado, pero el director del equipo, Andrea Stella, insiste en que Norris está sacando constantemente el máximo partido al MCL40, llegando incluso a insinuar que el piloto británico está rindiendo por encima de las prestaciones de su monoplaza.

"Lando está pilotando y rindiendo a un nivel muy alto, en comparación con un campeón del mundo de Fórmula 1", dijo Stella tras el Gran Premio de los Países Bajos. "Está pilotando al nivel de un campeón del mundo".

"Y, como siempre digo de Lando, lo que más me gusta de su trayectoria en la Fórmula 1 es que no deja de mejorar. Y, sobre todo, tras el inicio de la temporada 2025, algo hizo clic; no se trata solo de un simple clic, sino de una forma de trabajar con Lando que ahora estamos adoptando también, en particular, con Oscar. Y es este enfoque lo que ha ayudado a Lando a mejorar continuamente".

"Así que es casi como si viera a Lando cada vez más fuerte, carrera tras carrera. Porque este fin de semana no era, ni de lejos, uno en el que pudiéramos dar por sentada la lucha por la victoria, sobre todo tras haber visto el rendimiento en la carrera sprint".

"Pero nos esforzamos por entender dónde estaba la oportunidad desde el punto de vista del aprovechamiento de los neumáticos y la mejora del coche. De hecho, ambos pilotos mejoraron en este aspecto, pero, por desgracia, sigue habiendo dudas sobre el comportamiento de Oscar en la segunda tanda".

"Así que, en general, hay una trayectoria positiva para ambos, pero, de momento, Lando es capaz de sacar el máximo rendimiento en la configuración de clasificación. Si pensamos en el inicio de 2025, eso se había convertido en una pequeña preocupación que él ha superado. Y luego, cuando hay condiciones en las que el coche derrapa en carrera y no hay mucho agarre, él es el maestro en este tipo de situaciones", dijo.

Lando Norris, McLaren

Foto de: Mark Sutton / Fórmula 1 vía Getty Images

El rendimiento en la clasificación es, sin duda, un aspecto clave a tener en cuenta.

A lo largo de la temporada 2025, los dos pilotos de McLaren estuvieron muy igualados a una sola vuelta, con un empate 15-15 en sus duelos de clasificación (incluida la clasificación al sprint).

Cuando la F1 cambió a los nuevos coches en 2026, Norris iba perdiendo por 3 a 1 al llegar al inesperado parón de abril. Pero desde entonces, el vigente campeón ha arrollado a su compañero de equipo por 12 a 1, siendo Piastri más rápido únicamente en Mónaco. La diferencia media entre ambos no es enorme —0,128s—, pero se mantiene de forma constante a favor de Norris, con dificultades ya habituales para el australiano.

Sin embargo, Stella considera que lo que realmente está marcando la diferencia es el mejor estado mental de Norris, lo que le ha llevado a perfeccionar su técnica de carrera.

"Si quieres ver a Lando desde otro ángulo, diría que, sin duda, ahora está mostrando un mayor nivel de asertividad al volante", señaló el italiano. "Ya sabes, la maniobra para adelantar a Antonelli hoy es una demostración realmente buena de ello. Está demostrando tener más confianza en sí mismo".

"Esto es interesante, y me gusta bastante: la confianza en uno a veces no se demuestra siendo el más agresivo. A veces tienes confianza en ti mismo cuando piensas algo así como: '¿Sabes qué? No voy a enzarzarme en una lucha ahora mismo porque podría salir perdiendo. Es una carrera muy larga. Nos vemos al final de la carrera'".

"Es esa confianza en sus medios, en tu fuerza, lo que me gusta bastante. Lo que significa que a veces eres tú quien da un paso atrás cuando la situación se vuelve muy arriesgada".

"Tenemos que recordar que en las últimas dos carreras que ganó, no salió desde la pole. De hecho, iba segundo al final de la primera vuelta. Pero no percibí ningún bajón en su confianza, ya que era rápido y simplemente estaba esperando el momento oportuno para sacar partido de su rendimiento. Así que creo que la asertividad y la confianza son las dos características en las que más ha mejorado desde un punto de vista no técnico y no operativo", concluyó Andrea Stella.

Información adicional de Ronald Vording y Filip Cleeren