Fórmula 1

Cómo Hamilton casi ficha por Williams antes de su debut en F1

Lewis Hamilton estuvo a punto de fichar por Williams antes de llegar a la F1, pero fue rechazado por BMW y Ron Dennis le acogió de nuevo en Woking.

Juanjo  Sáez

Juanjo Sáez

Editado: 23 ene 2024, 11:04

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Lewis Hamilton, Mclaren

La historia de éxito de Lewis Hamilton con McLaren todos la conocen, el piloto británico aterrizó en la máxima categoría del automovilismo con 22 años y ya en su primer año sorprendió a todo el mundo al conseguir dos victorias y nueve podios en sus primeras diez carreras, con un gran rendimiento similar al de su compañero y bicampeón del mundo, Fernando Alonso.

Sin embargo, aunque sus inicios en ese 2007 fueron realmente impresionantes, en 2024 la relación entre Hamilton y McLaren se fracturó un poco, ya que el padre de Lewis, Anthony, quería que su hijo diese el salto a la GP2 en 2005, mientras que McLaren quería que siguiera en la Fórmula 3 Euro Series una temporada más, después de no haber podido pasar de la quinta posición en su debut.

Debido a ese pequeño encontronazo entre ambas partes, Anthony Hamilton, como representante del piloto, buscó rápidamente otras soluciones en el mundo de la Fórmula 1 y no dudó en ir a llamar a la puerta de Williams, que veían de ser subcampeón del mundo en 2002 y 2003.

En ese momento, Patrick Head ocupaba un puesto como directivo en el equipo de Grove, y reveló que la negociación entre los Hamilton y Williams se rompió por culpa del socio del equipo británico entonces, es decir, BMW.

"Me llamaron y me dijeron: '¿Podemos ir a tu casa? Llegaron y me dijeron: 'Ron Dennis nos ha dejado'. Nosotros estábamos con BMW en ese momento y creo que Frank [Williams] llamó a Mario Theissen y le dijo: 'Mira, este chico parece que va a ser muy bueno', y entonces vino a vernos para ver si le ayudábamos", recordaba en una entrevista con RacingNews365.com.

No obstante, parece que BMW, que inyectaba una gran cantidad de dinero en las arcas de los de Grove, no estaba dispuesta a ayudar económicamente a un joven piloto que en ese instante tampoco era ninguna garantía de éxito.

"Y creo que Mario dijo que no estábamos dispuestos a proporcionar financiación y ayudarle económicamente, que no estábamos en una posición financiera que nos permitiese pagar sus carreras en las categorías junior", explicó Patrick Head.

Tras la negativa del equipo Williams, los Hamilton dieron un paso atrás y regresaron a la puerta de Woking para volver a unir lazos, por lo que Lewis Hamilton tuvo que completar una campaña más en la F3 antes de dar el salto a la GP3, tal y como era el deseo de un Ron Dennis siempre duro.

Finalmente, la apuesta no salió para para el piloto británico, ya que en ese 2005 ganó la F3 con casi el doble de puntos que su máximo perseguidor (Adrian Sutil), para más tarde triunfar también en la GP2 (ahora Fórmula 2) en su año de debut y dar el salto definitivo a la Fórmula 1 en 2007.

El resto, ya es historia. Junto a McLaren, Hamilton conquistó su primer título mundial en 2008 y más tarde, tras fichar por Mercedes, ganó seis mundiales más entre 2014 y 2020, números que le ponen, junto a Michael Schumacher, como el piloto más laureado de la historia de la Fórmula 1 con siete campeonatos en la máxima categoría del automovilismo.

Seguramente, con Williams, su historia habría sido muy diferente...

A sus 39 años, Hamilton sigue motivado y compitiendo en la F1:

Podio: Ganador de la carrera Lewis Hamilton, McLaren


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior McLaren F1 confirma la fecha de presentación de su F1 de 2024

Siguiente artículo El Haas para la F1 2024 le irá mejor a Magnussen, según Komatsu

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Juanjo Sáez



Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"



Norris recupera su mejor versión en Brasil y reivindica su 2026: "Lo doy todo"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Norris recupera su mejor versión en Brasil y reivindica su 2026: "Lo doy todo"



F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing

Más de

Lewis Hamilton



¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

12 h

¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?



Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

14 h

Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"



Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"

Más de

McLaren



Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

15 h

Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1



El alerón delantero de McLaren para 2027, estrenado en Brasil, hace que el coche sea más predecible

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

18 h

El alerón delantero de McLaren para 2027, estrenado en Brasil, hace que el coche sea más predecible



Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

22 h

Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber

Últimas noticias



Wolff revela que Vasseur pagó un millón de dólares para llevar a Ocon a la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

34 min

Wolff revela que Vasseur pagó un millón de dólares para llevar a Ocon a la F1



El Ferrari 308 Tribute recupera el motor V8 con cambio manual y la carrocería de carbono

Coches

Auto Coches

El Ferrari 308 Tribute recupera el motor V8 con cambio manual y la carrocería de carbono



¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

12 h

¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?



Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

13 h

Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse