Fórmula 1 GP de Brasil
La FIA aplaza al viernes su decisión sobre el Verstappen/Hamilton
La FIA, después de una audiencia con Mercedes este jueves, aún no dicta sentencia en el incidente Verstappen Hamilton del GP de Brasil.
Jose Carlos de Celis
Editado: 19 nov 2021, 8:46
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El culebrón del incidente entre Verstappen y Hamilton en la curva 4 del GP de Brasil aún no llega a su fin. Los comisarios, tras escuchar a Mercedes, han decidido que esperarán hasta el viernes para tomar una decisión.
En la vuelta 48 de la carrera de Interlagos, Verstappen se defendía de Hamilton, y ambos se tuvieron que salir de pista tras una maniobra agresiva del holandés, que frenó tarde y alargó su trazada llevando su coche y el de su rival hacia las escapatorias de asfalto.
Los comisarios "anotaron" el incidente, pero decidieron que no hacía falta investigación, lo que provocó el enfado en Mercedes, donde Toto Wolff calificó de "vergonzosa" tal decisión.
Luego, el director de carrera, Michael Masi, admitió que no había tenido a su disposición las imágenes on board de ninguno de los dos pilotos para juzgar, y la F1 publicó el martes todos los ángulos del incidente.
Vuelve a verlo:
Tras ello, Mercedes solicitó una revisión de la decisión de los comisarios, y la FIA convocó una audiencia para la tarde de este jueves. Y tras escuchar al equipo alemán y a Red Bull, y deliberar durante horas, el máximo organismo emitió un boletín en el que informan de que hasta el viernes no habrá decisión.
"Después de la audiencia de hoy con representantes de Mercedes y Red Bull, los comisarios ahora están analizando el asunto y publicarán su decisión mañana".
Las reglas del derecho de revisión son claras y requieren que los equipos aporten "un elemento nuevo, significativo y relevante 'que no estaba' disponible para las partes encargadas de juzgar en el momento de la decisión en cuestión".
La tecnología actual de la F1 limita solo una transmisión en directo de cada coche y, en el momento del incidente, el Red Bull Racing de Verstappen estaba retransmitiendo desde atrás.
Cuando se le preguntó si las nuevas pruebas podrían cambiar el punto de vista de los comisarios, Masi declaró: "Podría, absolutamente. Pero no, no teníamos acceso a esas imágenes. Una vez que el titular de los derechos comerciales nos las presente, echaremos un vistazo".
Si bien es evidente que el video on board es nuevo y no estaba disponible en el momento de la decisión, los comisarios tendrán que decidir si es relevante o no para el caso.
La FIA podría decidir que con las imágenes que vieron los comisarios en el momento del incidente era suficiente.
Sin embargo, si los comisarios otorgan un derecho de revisión, habrá una audiencia separada para analizar los detalles específicos del caso.
Antes de conocer la decisión, Verstappen había admitido que lo volvería a hacer y que no esperaba sanción. "Como piloto, creo que sabemos exactamente lo que podemos o no podemos hacer con nuestro monoplaza. Ambos estábamos luchando duro, frenando tarde en la curva, mis neumáticos estaban bastante desgastados".
"Y si lo hubiera hecho de manera diferente, si hubiera girado más bruscamente a la izquierda, simplemente me habría salido de la pista. Por eso somos nosotros los pilotos. Intentamos controlar el coche", explicó.
Y Leclerc, por su parte...:
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