Fórmula 1 GP de Canadá
Un comisario de F1, despedido para el Gran Premio de Canadá
El ex piloto de F1 Derek Warwick ha sido retirado del servicio de comisarios en Montreal tras unos comentarios no autorizados a los medios de comunicación.
Mark Mann-Bryans
Editado: 14 jun 2025, 15:13
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Derek Warwick ha sido suspendido de sus funciones como comisario en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 de este fin de semana, tras una serie de polémicas entrevistas en los medios de comunicación.
El ex piloto de 70 años, que cuenta con cuatro podios en grandes premios, iba a actuar como uno de los comisarios en Montreal, pero ahora no participará en la cita canadiense después de que la FIA decidiera suspenderle.
En días anteriores, unas frases atribuidas a Warwick, difundidas por una casa de apuestas, han sido recogidas por varios sitios web. En ellas criticaba a varios pilotos actuales, entre otros a Lando Norris, Lance Stroll y Yuki Tsunoda.
"A raíz de los recientes comentarios no autorizados en los medios de comunicación, la FIA ha tomado la decisión de suspender a Derek Warwick de sus funciones como comisario de pilotos para el Gran Premio de Canadá de este fin de semana", dijo en un comunicado la FIA.
"Será sustituido por Enrique Bernoldi, que actuará desde el Centro de Operaciones Remotas de Ginebra durante el resto del evento. Después de discutirlo, Derek reconoce que sus comentarios fueron desacertados en su papel de comisario de la FIA y se ha disculpado. Derek reanudará sus funciones como comisario en el próximo Gran Premio de Austria".
Enrique Bernoldi
Foto de: James Bearne
El motivo de la suspensión se debe a que Warwick concedió una entrevista tras el GP de España, en la que comentó el choque de Verstappen con George Russell, en el que el piloto de Red Bull recibió una sanción de 10 segundos y tres puntos de penalización, lo que le puso al borde de la prohibición de correr.
Warwick hizo comentarios específicos sobre el veredicto, del que no formó parte, ya que el panel de comisarios de la FIA estaba compuesto por David Domingo, Vitantonio Liuzzi, Matthew Selley y Nish Shetty en Barcelona. "¿Debería haber hecho lo que hizo con George Russell en la curva 5? Por supuesto que no. ¿Recibió una penalización por ello? Sí", dijo Warwick.
"Algunas personas argumentan que Sebastian Vettel recibió un Drive-Through de penalización en Bakú cuando pilotó deliberadamente contra Lewis Hamilton. Pero si miras el vídeo de Max, a mí me parece que se lanzó, pero luego se apartó de George. El impulso simplemente le llevó hacia él. No lo estoy perdonando, no estoy diciendo que estuviera bien. Estuvo absolutamente mal. La FIA le sancionó correctamente. ¿Debería haber sido una sanción más dura? En realidad creo que lo hicieron bien. Muchos dirían que debería haber sido sancionado con una carrera [de suspensión] como medida disuasoria para los jóvenes pilotos de karting, y probablemente tengan razón".
Warwick se convierte en el segundo comisario de Fórmula 1 de alto perfil que cae en desgracia por proporcionar declaraciones a una empresa de apuestas este año. Antes del inicio de la temporada 2025, los comentarios de Johnny Herbert provocaron que se dejara de tenerle en cuenta como comisario de carreras en la F1, tras haber desempeñado esa función durante algunos años.
Había habido un interés significativo en el papel de Herbert en la FIA desde finales de 2024, cuando formó parte del panel de comisarios que penalizó dos veces al piloto de Red Bull Max Verstappen en el Gran Premio de México. En asociación con una empresa de apuestas, Herbert comentó entonces las decisiones dictadas por el organismo.
Además de sus años en la F1, Warwick también ganó las 24 Horas de Le Mans en 1992 y fue coronado campeón del mundo de coches deportivos ese mismo año.
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