Colton Herta: "No sé lo realista que es llegar a la F1 en 2027"

Colton Herta admite que aún no sabe cómo continuará su carrera deportiva en la temporada 2027. El estadounidense dejó la IndyCar, que fue su casa durante muchos años, para dar el salto a la Fórmula 2, donde quería conseguir los puntos necesarios para la superlicencia con el fin de cumplir su sueño de llegar a la Fórmula 1 con Cadillac; al menos, ese era el plan.

Pero la realidad resulta desalentadora para el piloto de 26 años: en 18 carreras nunca ha pasado del quinto puesto, por lo que actualmente ocupa solo la 16ª posición de la general en la F2. Eso no solo no da puntos para la superlicencia, sino que tampoco debería convencer precisamente a Cadillac de que es la elección adecuada.

Por eso, actualmente aparecen otros nombres, como el del júnior de Ferrari Rafael Camara, que según los rumores sería una opción para la escuadra estadounidense, aunque el director ejecutivo Dan Towriss subrayó recientemente que dichas especulaciones "carecen de fundamento".

Sin embargo, para Herta la situación no parece buena en lo que respecta a un ascenso para 2027. "En cuanto a mí y a mis objetivos: quiero llegar a la Fórmula 1 y quiero hacerlo tan pronto como se pueda", dice. Pero: "Hasta ahora nadie me ha dicho nada, y sencillamente no sé hasta qué punto es realista".

Por ahora, el californiano mantendrá las participaciones previstas en los entrenamientos libres de los viernes. Tras su debut en Barcelona, el estadounidense se subió al coche por última vez antes del parón veraniego en Hungría para su segunda participación, donde, según dijo, ya se sintió claramente más cómodo que la primera vez.

"Creo que simplemente se trata de saber un poco más qué quiere o necesita el coche y cómo quiere ser conducido", detalló. "Todos estos coches tienen pequeñas diferencias que hacen que al final todo encaje. Antes había ido un poco a ciegas e intenté averiguarlo todo. Saber algo más sobre cómo funciona el coche ayuda enormemente. Eso me da mejores sensaciones".

"Cuando solo tienes una hora, dentro del coche literalmente se siente como si todo pasara extremadamente rápido. Da la sensación de que solo hubieras estado dentro cinco minutos. Te bajas y enseguida piensas: 'Ah, debería haberlo hecho así' o 'tendría que haberlo hecho de otra manera'. Así que sí, creo que cualquiera diría: si tienes una segunda oportunidad al volante, lo haces mejor. Y en mi caso, sin duda, eso habría supuesto un progreso bastante grande".

Herta tendrá todavía dos salidas en entrenamientos libres esta temporada. Que Cadillac cuente con el expiloto de IndyCar más allá de eso depende de él mismo y de sus resultados, y estos tienen que mejorar claramente.