¿Serán claves los puntos que se resten Norris y Piastri contra Verstappen?

Cuando se trata de las alineaciones de pilotos de la Fórmula 1, los equipos punteros se enfrentan siempre a un dilema. Es mejor tener un claro piloto número uno que lidere la escudería, o dos pilotos fuertes que puedan sacar lo mejor de sí mismos, pero que también compitan ocasionalmente por las mismas posiciones y, por tanto, pierdan puntos entre sí, con el peligro de crear un ambiente negativo.

Es fácil imaginar ese dilema en la posible lucha por el título en 2025, cuando Max Verstappen, de Red Bull, se enfrente a los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri.

Verstappen no ha sido igualado en ritmo (o cualquier métrica importante) por ninguno de sus compañeros de equipo desde que Daniel Ricciardo dejó Red Bull en 2018. Junto a Pierre Gasly, Alex Albon y Sergio Pérez al lado, Verstappen ha sumado 2353,5 puntos en las últimas seis temporadas; mientras que sus compañeros, entre todos, sólo sumaron 1176 puntos, el 33% del total del equipo.

Mientras tanto, Piastri fue significativamente más competitivo en su segunda campaña en la F1 que en su debut, de hecho, logró dos victorias y consiguió acabar entre los ocho primeros en todas las carreras de domingo excepto en dos, por lo que contribuyó mucho al título de constructores de McLaren en 2024.

Según Piastri, lo que importa es tener una relación de trabajo sana entre los pilotos de un mismo equipo: "Obviamente es una dinámica diferente", comenta el australiano al comparar la situación de McLaren con Red Bull. "Creo que Liam hará un buen trabajo. Pero obviamente, sabemos lo bueno y rápido que es Max, aunque creo que tener un compañero de equipo fuerte tiene otras ventajas. En términos de poder aprender el uno del otro, es una gran ayuda a la hora de intentar ir más rápido".

"No se puede medir el beneficio que cada uno de nosotros [él y Norris] ha obtenido de tener al lado a un compañero de equipo así de fuerte al lado, pero creo que hay un gran beneficio en el tiempo por vuelta".

"Pero sí, obviamente eso también tiene sus desventajas en algunas situaciones. En mi opinión creo que lo bueno compensa eso, y está claro que si te conviertes en campeón del mundo, vas a ser un campeón digno sin importar quién sea tu compañero de equipo", dijo el australiano.

¿Cuántos puntos perdieron Verstappen y Norris con sus compañeros en la F1 2024?

Obviamente, no se trata solo de que los pilotos se quiten puntos unos a otros, sino también del hecho de que a veces no consiguen maximizar el potencial de su monoplaza, un área en la que Verstappen es conocido por destacar. También es crucial observar el impacto directo de los pilotos en las puntuaciones de sus rivales.

Profundizando en los datos, Piastri restó 23 puntos a Norris en toda la temporada, por lo que es una cifra que está lejos de ser suficiente para significar el déficit de 63 puntos del británico sobre Verstappen, sobre todo porque el australiano también privó al campeón de 15 puntos.

Pérez, por su parte, perdió ocho puntos con Norris, incluida su vuelta rápida en Spa-Francorchamps (y no le quitó ninguno a Verstappen en toda la temporada).

¿Cómo le irá a Liam Lawson? Su nivel de rendimiento contra Yuki Tsunoda en RB fue bueno, pero no se espera que iguale la velocidad y consistencia de Verstappen, al menos a las primeras de cambio. Demostró que no tenía miedo de correr duro incluso contra el Red Bull de Pérez o con Alonso.

Con su futuro asegurado, no necesitará ser tan robusto si se encuentra en pista con Verstappen, pero se puede esperar que se lo haga pasar mal a los McLaren.

"Sí, potencialmente en términos de no quitarnos puntos el uno al otro es un poco más fácil para Max, pero nunca se sabe. Liam podría salir y sorprendernos a todos", añade Piastri. "Sé lo fuerte que es Liam, he corrido contra él durante varios años, pero hay desventajas y también ventajas, no importa cuál sea la situación en ese escenario".

Habrá más en juego que cuando Lawson y Piastri lucharon en sus días de F3

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images