Norris entra en la historia con la primera pole en Madring por milésimas

Madrid.- Lando Norris ha tenido el honor de ser el primer poleman de la F1 en la historia del circuito de Madring, tras liderar la clasificación del GP de España 2026. Y lo ha hecho con una pole position al límite, superando por un suspiro, solo 11 milésimas, al gran favorito, Andrea Kimi Antonelli, que había liderado la FP2 y FP3 y se quedó a las puertas.

Lewis Hamilton lideró el primer intento de la Q3, pero en el segundo, todos dieron un paso al frente y Antonelli le superó. Sin embargo, aún faltaba por llegar Norris, que mejoró la marca del Mercedes para arrebatarle la pole. También pudo lograrlo Max Verstappen, que sin embargo se tuvo que conformar con la tercera plaza, a 0.129s.

Así, dejó a los Ferrari cuarto (Lewis Hamilton) y quinto (Charles Leclerc), con cuatro equipos distintos entre las cuatro primeras posiciones. Lejos de su compañero, otra vez, acabó George Russell, sexto, como Oscar Piastri, a casi medio segundo del otro McLaren.

El piloto de habla hispana mejor clasificado fue Franco Colapinto, que fue el único Alpine en la Q3, y que se clasificó noveno, por delante de Arvid Lindblad y detrás de Liam Lawson.

Los dos españoles no pudieron devolver a los fans el apoyo que les llega desde las gradas, y ambos cayeron eliminados a las primeras de cambio, en la Q1. Carlos Sainz fue 17º, y es investigado por molestar a Valtteri Bottas, y Fernando Alonso terminó 18º, por delante ambos únicamente de los Cadillac y de los dos pilotos sin tiempo, Lance Stroll (con un problema de presión hidráulica) y Oliver Bearman (que no salió tras su accidente en FP3).

Pese a lo que se temía, fue una clasificación sin banderas rojas, ni accidentes, más allá de varios sustos. La carrera de Madrid, el domingo a las 15:00h. 

Resultados de la clasificación de F1 en Madrid, GP de España

Clasificación de Madring

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	19	1'31.824		S	212.258
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	20	+0.011 1'31.835	0.011	S	212.232
3	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	18	+0.140 1'31.964	0.129	S	211.935
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	21	+0.189 1'32.013	0.049	S	211.822
5	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	21	+0.195 1'32.019	0.006	S	211.808
6	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	22	+0.325 1'32.149	0.130	S	211.509
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	22	+0.470 1'32.294	0.145	S	211.177
8	L. Lawson Red Bull	30		Red Bull	Red Bull	18	+0.492 1'32.316	0.022	S	211.126
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	17	+1.079 1'32.903	0.587	S	209.793
10	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	21	+1.217 1'33.041	0.138	S	209.481
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Así fue la Q1 de la clasificación de F1 en Madrid, GP de España

Sin tiempo que perder por si había banderas rojas u otros incidentes, el pitlane comenzó a llenarse antes incluso de encenderse el semáforo verde, y todos salieron a pista al arrancar la Q1 de la clasificación de Madring. Andrea Kimi Antonelli, que había liderado la FP2 y la FP3 y es líder del mundial, se colocó al frente con un 1:33.566, superando por menos de dos décimas a Verstappen pese a que el Mercedes llevaba blandos y el Red Bull, medios, como los Ferrari.

Después de que Lawson sorprendiera poniéndose primero con blandos, con Verstappen segundo con medios, Antonelli trató de replicar y se salvó por poco de acabar contra el muro de la curva 7. Completados los primeros intentos, Alonso, Pérez, Albon y Bottas estaban en situación de eliminación junto a Lance Stroll, que no marcó tiempo, y Oliver Bearman, que no participó en la qualy tras su accidente en FP3.

Antonelli dio un paso al frente y se puso primero, y aunque mejoraban Sainz y Alonso dejando algo de esperanzas de pasar a Q2, acabarían cayendo a la 17ª y 18ª plaza, eliminados junto a los Cadillac y a los dos pilotos sin tiempo.

Ya con la bandera a cuadros para todos, George Russell cerró la Q1 liderando, gracias a un 1:33.211 que superaba en 56 milésimas a Antonelli.

Resultados de la Q1 de la clasificación de F1 en Madrid, GP de España

Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	10	1'33.211		S	209.099
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	8	+0.056 1'33.267	0.056	S	208.974
3	L. Lawson Red Bull	30		Red Bull	Red Bull	6	+0.099 1'33.310	0.043	S	208.877
4	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	6	+0.170 1'33.381	0.071	M	208.719
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	7	+0.258 1'33.469	0.088	S	208.522
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.320 1'33.531	0.062	M	208.384
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.321 1'33.532	0.001	M	208.382
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	10	+0.618 1'33.829	0.297	S	207.722
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	6	+0.752 1'33.963	0.134	S	207.426
10	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	6	+0.775 1'33.986	0.023	S	207.375
11	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	6	+1.035 1'34.246	0.260	S	206.803
12	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Red Bull	9	+1.100 1'34.311	0.065	S	206.660
13	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	9	+1.129 1'34.340	0.029	S	206.597
14	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	7	+1.206 1'34.417	0.077	S	206.428
15	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	5	+1.456 1'34.667	0.250	S	205.883
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	9	+2.096 1'35.307	0.640	S	204.501
17	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	9	+2.101 1'35.312	0.005	S	204.490
18	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	9	+2.177 1'35.388	0.076	S	204.327
19	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	9	+2.702 1'35.913	0.525	S	203.209
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	8	+4.800 1'38.011	2.098	S	198.859
21	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	0
22	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	2			S
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Así fue la Q2 de la clasificación de F1 en Madrid, GP de España

Los Mercedes fueron los primeros en salir a pista en una Q2 donde, nuevamente, había prisa por marcar un tiempo rápido por lo que pudiera ocurrir. En el primer envite, Max Verstappen era la marca de referencia con un 1:32.557, ya todos con neumáticos blandos, por delante de Antonelli por solo 46 milésimas.

Ahí, estaban en posición de caer eliminados Bortoleto, Tsunoda, Ocon, Albon, Gasly y un Colapinto que no había marcado tiempo todavía. El argentino, cuando lo hizo, se puso octavo, y nadie lo pudo bajar ya de ahí.

Así, además de Bortoleto, Tsunoda, Ocon, Gasly y Albon, cayó eliminado, undécimo, Hulkenberg.

Resultados de la Q2 de la clasificación de F1 en Madrid, GP de España

Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	10	1'33.211		S	209.099
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	8	+0.056 1'33.267	0.056	S	208.974
3	L. Lawson Red Bull	30		Red Bull	Red Bull	6	+0.099 1'33.310	0.043	S	208.877
4	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	6	+0.170 1'33.381	0.071	M	208.719
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	7	+0.258 1'33.469	0.088	S	208.522
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.320 1'33.531	0.062	M	208.384
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.321 1'33.532	0.001	M	208.382
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	10	+0.618 1'33.829	0.297	S	207.722
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	6	+0.752 1'33.963	0.134	S	207.426
10	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	6	+0.775 1'33.986	0.023	S	207.375
11	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	6	+1.035 1'34.246	0.260	S	206.803
12	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Red Bull	9	+1.100 1'34.311	0.065	S	206.660
13	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	9	+1.129 1'34.340	0.029	S	206.597
14	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	7	+1.206 1'34.417	0.077	S	206.428
15	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	5	+1.456 1'34.667	0.250	S	205.883
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	9	+2.096 1'35.307	0.640	S	204.501
17	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	9	+2.101 1'35.312	0.005	S	204.490
18	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	9	+2.177 1'35.388	0.076	S	204.327
19	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	9	+2.702 1'35.913	0.525	S	203.209
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	8	+4.800 1'38.011	2.098	S	198.859
21	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	0
22	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	2			S
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