La F1 se plantea carreras clasificatorias para 2020
La Fórmula 1 está sopesando probar nuevos formatos de carrera en algunos grandes premios de 2020, y los equipos valorarán la idea el próximo mes.
Antes de la revolución que la F1 está preparando para 2021, sus propietarios, Liberty Media, quieren evaluar diferentes ideas –como por ejemplo carreras de clasificación el sábado– en varios grandes premios de 2020 para ver si podrían introducirse de manera permanente.
El director deportivo de la F1, Ross Brawn, cree que la única manera de que la categoría pueda asegurarse de que esos cambios sean mejores es probándolos en situaciones reales.
"Me gustaría que probásemos varias cosas en 2020. Creo que en 2020 tendremos una plataforma estable con los coches y las cosas no cambiarán mucho, por lo que sería una buena oportunidad de probar en una o dos carreras algunas variaciones", dijo a Sky.
"No veo otra manera de hacer progresar el formato de carrera. Creo que el formato básico es bueno, pero ¿sería interesante una carrera al sprint o algunas variaciones en la clasificación?".
"Creo que los equipos están dispuestos a hacer algunas variaciones el sábado para ver si podemos encontrar una solución mejor".
Otmar Szafnauer, jefe de Racing Point, aseguró que está dispuesto a probar cosas nuevas y ver si gustan a los fans. La decisión final se tomará en una reunión entre los equipos el próximo mes.
"Creo que la última vez que nos juntamos hablamos sobre algunos formatos del sábado que pudieran barajar la parrilla el domingo", dijo. "Tendremos más reuniones entre Monza y Singapur. Si queremos mejorar el espectáculo, no hay nada malo en probar cosas, recibir feedback de los aficionados y ver si a la gente le gustan y mejoran el show".
Pero otros equipos no están convencidos de que los experimentos en el formato de carrera en 2020 sean una buena idea, sobre todo por la posibilidad de que aumenten los gastos.
Gunther Steiner, jefe de equipo de Haas, dijo: "Lo que necesitamos mirar es si cambiar el formato hará que gastemos más. Si cambiamos el formato y cuesta mucho más, porque haces todo diferente, entonces no será sostenible".
A la pregunta de lo que influirá una carrera de clasificación, añadió: "Eso cuesta más dinero porque necesitas más piezas de recambio, ya que tienes dos carreras cada fin de semana. Necesitas más MGU-K porque pueden romperse, así que tenemos que analizar todo esto".
¿Aumentaría esta lista? Los 100 pilotos que han logrado una pole en Fórmula 1
100: Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
99: Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
98: Valtteri Bottas, Mercedes AMG W08
Foto de: LAT Images
97: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Foto de: Mercedes AMG
96: Pastor Maldonado, Williams FW34
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
95: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W03
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94: Nico Hulkenberg, Williams
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93: Mark Webber, Red Bull Racing RB5
Foto de: Sutton Motorsport Images
92: Sebastian Vettel, Toro Rosso STR03
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91: Heikki Kovalainen, McLaren MP4-23
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90: Robert Kubica, BMW Sauber
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89: Lewis Hamilton, McLaren
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
88: Felipe Massa, Ferrari
Foto de: Sutton Motorsport Images
87: Nick Heidfeld, Williams-BMW
Foto de: BMW AG
86: Jarno Trulli, Renault R24
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85: Jenson Button, BAR-Honda
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84: Kimi Raikkonen, McLaren
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
83: Fernando Alonso, Renault F1
Foto de: Renault F1
82: Juan Pablo Montoya, Williams-BMW
Foto de: BMW AG
81: Ralf Schumacher, Williams-BMW
Foto de: BMW AG
80: Giancarlo Fisichella, Benetton Playlife B198
Foto de: Sutton Motorsport Images
79: Mika Hakkinen, McLaren MP4/12
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78: Heinz-Harald Frentzen, Williams FW19
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77: Jacques Villeneuve, Williams
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
76: David Coulthard, Williams FW17
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75: Jean Alesi, Ferrari 412T1
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74: Rubens Barrichello, Jordan
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73: Michael Schumacher, Benetton Ford
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72: Damon Hill, Williams FW15C Renault
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71: Thierry Boutsen, Williams
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70: Gerhard Berger, Ferrari F187
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69: Teo Fabi, Toleman TG185
Foto de: Sutton Motorsport Images
68: Ayrton Senna, Lotus 97T
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67: Nigel Mansell, Lotus 95T
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66: Michele Alboreto, Ferrari 126C4
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65: Elio de Angelis, Lotus 93T
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64: Patrick Tambay, Ferrari
Foto de: LBGPA
63: Keke Rosberg, Williams
Foto de: Williams F1
62: Andrea de Cesaris, Alfa Romeo 182
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61: Alain Prost, Renault RE30
Foto de: LAT Images
60: Riccardo Patrese, Arrows A3
Foto de: David Phipps
59: Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179
Foto de: David Phipps
58: Didier Pironi, Ligier JS11/15
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57: Nelson Piquet, Brabham BT49
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56: Rene Arnoux, Renault
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55: Alan Jones, Williams FW07 Ford
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54: Gilles Villeneuve, Ferrari 312T4
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53: Jean-Pierre Jabouille, Renault RS11
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52: John Watson, Brabham
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51: Jacques Laffite, Ligier JS5
Foto de: WRI2
50: Jody Scheckter, Tyrrell
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49: James Hunt, McLaren M23
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48: Tom Pryce, UOP Shadow Racing Team
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47: Vittorio Brambilla, March
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46: Carlos Pace, Brabham
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45: Jean-Pierre Jarier, Shadow DN7
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44: Patrick Depailler, Tyrrell Ford
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43: Niki Lauda, Ferrari 312B3
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42: Denny Hulme, McLaren
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41: Ronnie Peterson, Lotus
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
40: Peter Revson, McLaren M19C
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39: Emerson Fittipaldi, Lotus 72D
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38: Carlos Reutemann, Brabham
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37: Clay Regazzoni, Ferrari 312B
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36: Jackie Stewart, Matra
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35: Jo Siffert, Lotus
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34: Mario Andretti, Lotus 49B
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33: Jacky Ickx, Ferrari
Foto de: Sutton Motorsport Images
32: Jochen Rindt, Brabham
Foto de: Sutton Motorsport Images
31: Chris Amon, Ferrari 312
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30: Mike Parkes, Ferrari 312
Foto de: David Phipps
29: Lorenzo Bandini, Ferrari 312
Foto de: LAT Images
28: Dan Gurney, Porsche 804
Foto de: Sutton Motorsport Images
27: Graham Hill, BRM P57
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26: Jim Clark, Lotus
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25: Wolfgang Von Trips, Ferrari
Foto de: David Phipps
24: Phil Hill, Ferrari
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23: John Surtees, Lotus
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22: Eddie Sachs, Ewing
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
21: Jack Brabham, Cooper
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20: Jo Bonnier, BRM P25
Foto de: LAT Images
19: Johnny Thomson, Lesovsky
18: Mike Hawthorn, Ferrari Dino 246
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17: Dick Rathmann, Watson
16: Tony Brooks, Vanwall
Foto de: LAT Images
15: Stuart Lewis-Evans, Vanwall
Foto de: LAT Images
14: Pat O’Connor, Kurtis Kraft
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
13: Pat Flaherty, Watson
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
12: Stirling Moss, Mercedes Benz W196
Foto de: LAT Images
11: Eugenio Castellotti, Lancia D50
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10: Jerry Hoyt, Stevens
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
9: Jack McGrath, Kurtis Kraft
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
8: Bill Vukovich, Kurtis Kraft
Foto de: IndyCar Series
7: Fred Agabashian, Kurtis Kraft
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
6: Alberto Ascari, Ferrari
Foto de: LAT Images
5: José Froilán González, Ferrari
Foto de: Ferrari Media Center
4: Duke Nalon, Kurtis Kraft
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
3: Walt Faulkner , Kurtis Kraft
Foto de: Indianapolis Motor Speedway
2: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
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1: Giuseppe Farina, Alfa Romeo 158
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Lugar | Spa-Francorchamps |
| Autor | Jonathan Noble |
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