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Carlos Reutemann, una estrella sin título en F1

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Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham BT37

Carlos Reutemann, Brabham BT37
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44

Carlos Reutemann, Brabham BT44
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham

Carlos Reutemann, Brabham
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford
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Carlos Reutemann, Brabham BT44B

Carlos Reutemann, Brabham BT44B
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Andrea de Adamich, Surtees TS9B Ford, Clay Regazzoni, Ferrari 312B2 y Ronnie Peterson, March 721 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Andrea de Adamich, Surtees TS9B Ford, Clay Regazzoni, Ferrari 312B2 y Ronnie Peterson, March 721 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford y Peter Revson, McLaren M19A Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford y Peter Revson, McLaren M19A Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Lotus

Carlos Reutemann, Lotus
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Alan Jones, Williams FW07B-Ford Cosworth, leads René Arnoux, Renault RE20, Jacques Laffite, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Carlos Reutemann, Williams FW07B-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20, Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth, y Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth

Alan Jones, Williams FW07B-Ford Cosworth, leads René Arnoux, Renault RE20, Jacques Laffite, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Carlos Reutemann, Williams FW07B-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20, Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth, y Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth
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Foto de: LAT Images

Por:
1 abr. 2020 12:29

Carlos Reutemann protagonizó una década de la F1 corriendo con Brabham, Ferrari, Lotus y Williams. Brilló, pero nunca se coronó campeón del mundo.

Carlos Reutemann consiguió su primera victoria en el GP de Sudáfrica de 1974. Aquel no fue sólo el primer triunfo en el mundial Fórmula 1 para un Brabham desde 1970, sino también el primero de un coche de F1 diseñado por el genio Gordon Murray, justamente en su país de origen.

El hecho de que Reutemann encontrara el éxito a principios de su tercera temporada no fue una sorpresa para el mundo de la Fórmula 1. La mayoría de sus rivales lo esperaban desde que firmó con el nuevo propietario de Brabham, Bernie Ecclestone, en 1972, ¡y consiguió la pole position en su primer gran premio!

Aunque el resto de la temporada en la que debutó se vio arruinada por el mediocre Brabham BT37, en 1973, con el BT42 de Murray, todo fue mejor. En una época en la que sólo los seis primeros clasificados puntuaban, Reutemann sumó seis veces en las últimas nueve carreras de la temporada, incluidos dos podios. Luego, cuando Murray diseñó el sorprendente BT44 para 1974, Brabham comenzó a parecerse a un equipo digno de su fundador, Sir Jack Brabham, y Reutemann lograría tres victorias ese curso.

El bonito BT44B de 1975 tenía como rival al rápido y fiable Ferrari 312T de Niki Lauda, y Reutemann sufrió el problema contrario al del año anterior. Murray había eliminado los fallos mecánicos del monoplaza original para que el coche fuera casi a prueba de bombas, pero le faltaba velocidad, por lo que Reutemann quemaba sus neumáticos Goodyear tratando de aguantar el ritmo de los del Cavallino. Terminaría tercero en el campeonato con una victoria, en Nurburgring, y otros cinco podios. Pero, por primera vez en su carrera, se encontró con un duro compañero de equipo, Carlos Pace, y le faltó velocidad en clasificación, una tendencia que continuó en el 76.

Sigue siendo desconcertante. Dado lo sensacional que Reutemann demostraría que podía ser, quizás puede ser que Pace -que moriría en un accidente aéreo en 1977- estaba en el grupo de Guy Moll, Ricardo Rodríguez, Johnny Servoz-Gavin y Stefan Bellof como uno de los mayores talentos de la F1 que no pudo terminar de florecer. O, como algunos han especulado, Reutemann se vino abajo al detectar un vínculo más estrecho entre la dirección del equipo Brabham y Pace. La carrera de Reutemann, muy parecida a la de René Arnoux, se vio dificultada por aparentes cambios de humor que podían durar medio fin de semana de carrera o media temporada.

Brabham no ganó carreras en 1976, ya que Ecclestone había reemplazado los motores Cosworth por los Alfa Romeo de 12 cilindros. Los cochs, a pesar de la bonita decoración del patrocinador Martini, no eran ni rápidos ni fiables, y a Reutemann definitivamente le tocó la peor parte, no pudiendo terminar nueve de las 12 carreras que disputó ese año. Así fue que Enzo Ferrari tuvo fácil contratar al argentino para sustituir a Regazzoni en el 77. El cambio se produjo antes, cuando Lauda sufrió graves lesiones en Nurburgring, pero aunque Reutemann debutaría con Ferrari en el GP de Italia en Monza, Lauda volvió y le superó tanto en la clasificación como en la carrera.

Antes de continuar leyendo, disfruta de estas fotos de Carlos Reutemann en F1:

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Carlos Reutemann, Brabham BT45

Carlos Reutemann, Brabham BT45
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams

Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
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Foto de: Williams F1

Podio: ganador de la carrera Nelson Piquet, Brabham, segundo lugar Carlos Reutemann, Williams, tercer lugar Alain Prost, Renault

Podio: ganador de la carrera Nelson Piquet, Brabham, segundo lugar Carlos Reutemann, Williams, tercer lugar Alain Prost, Renault
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Mario Andretti, Lotus, Carlos Reutemann, Lotus

Mario Andretti, Lotus, Carlos Reutemann, Lotus
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Foto de: David Phipps

Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann

Carlos Reutemann
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Foto de: Ercole Colombo

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Wilson Fittipaldi, Brabham BT34 Ford y Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Wilson Fittipaldi, Brabham BT34 Ford y Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

François Cevert, Tyrrell 002 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford y Mike Hailwood, Surtees TS9B Ford al inicio

François Cevert, Tyrrell 002 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford y Mike Hailwood, Surtees TS9B Ford al inicio
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Foto de: LAT Images

Emerson Fittipaldi y Carlos Reutemann

Emerson Fittipaldi y Carlos Reutemann
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Jean-Pierre Beltoise, BRM P160B en el coche "T" de repuesto lleva a Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Jean-Pierre Beltoise, BRM P160B en el coche "T" de repuesto lleva a Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Graham Hill, Brabham BT37 Ford, Jean-Pierre Beltoise, BRM P160B en el coche "T" de repuesto y Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Graham Hill, Brabham BT37 Ford, Jean-Pierre Beltoise, BRM P160B en el coche "T" de repuesto y Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann

Carlos Reutemann
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann

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Carlos Reutemann

Carlos Reutemann
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Carlos Reutemann

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Carlos Reutemann y su esposa Mimicha

Carlos Reutemann y su esposa Mimicha
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford, Carlos Pace, March 711 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford, Carlos Pace, March 711 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann's, Brabham BT37 Ford

Carlos Reutemann's, Brabham BT37 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann

Carlos Reutemann
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford y Peter Revson, McLaren M19A Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT37 Ford y Peter Revson, McLaren M19A Ford
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Rolf Stommelen, March 721 Ford, Henri Pescarolo, March 721 Ford y Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Rolf Stommelen, March 721 Ford, Henri Pescarolo, March 721 Ford y Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Jean-Pierre Beltoise, BRM P160B y Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Jean-Pierre Beltoise, BRM P160B y Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford. Chris Amon, Matra MS120C y Clay Regazzoni, Ferrari 312B2

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford. Chris Amon, Matra MS120C y Clay Regazzoni, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford y Chris Amon, Matra MS120C

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford y Chris Amon, Matra MS120C
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Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, Surtees TS9B Ford, Clay Regazzoni, Ferrari 312B2 y Ronnie Peterson, March 721 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Andrea de Adamich, Surtees TS9B Ford, Clay Regazzoni, Ferrari 312B2 y Ronnie Peterson, March 721 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34

Carlos Reutemann, Brabham BT34
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34

Carlos Reutemann, Brabham BT34
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Reine Wisell, BRM P153, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Reine Wisell, BRM P153, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Podio: ganador Jackie Stewart, con el segundo lugar Denny Hulme y tercero Carlos Reutemann, Brabham

Podio: ganador Jackie Stewart, con el segundo lugar Denny Hulme y tercero Carlos Reutemann, Brabham
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford, Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Emerson Fittipaldi, Lotus 72D Ford, Clay Regazzoni, Ferrari 312B2, Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford y Ronnie Peterson, March 721 Ford, al inicio

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford, Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Emerson Fittipaldi, Lotus 72D Ford, Clay Regazzoni, Ferrari 312B2, Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford y Ronnie Peterson, March 721 Ford, al inicio
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Graham Hill, Brabham BT33 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Graham Hill, Brabham BT33 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Graham Hill, Brabham BT33 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Graham Hill, Brabham BT33 Ford, Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT34 Ford
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Podio: segundo lugar Carlos Reutemann, Lotus, ganador de la carrera Jacques Laffite, Ligier, tercer lugar John Watson, McLaren

Podio: segundo lugar Carlos Reutemann, Lotus, ganador de la carrera Jacques Laffite, Ligier, tercer lugar John Watson, McLaren
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari, con un beso de Miss Long Beach Grand Prix, segundo lugar Mario Andretti, Lotus, tercer lugar Patrick Depailler, Tyrrell

Podio: ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari, con un beso de Miss Long Beach Grand Prix, segundo lugar Mario Andretti, Lotus, tercer lugar Patrick Depailler, Tyrrell
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Ferrari 312T3

Carlos Reutemann, Ferrari 312T3
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Foto de: LAT Images

Podio: segundo lugar Jochen Mass, McLaren, ganador de la carrera Jacques Laffite, Ligier, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: segundo lugar Jochen Mass, McLaren, ganador de la carrera Jacques Laffite, Ligier, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham celebra

Carlos Reutemann, Brabham celebra
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Didier Pironi, Ligier, Alan Jones, Williams, Jacques Laffite, Ligier, Carlos Reutemann, Williams

Didier Pironi, Ligier, Alan Jones, Williams, Jacques Laffite, Ligier, Carlos Reutemann, Williams
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann, Ferrari y Niki Lauda, Brabham

Carlos Reutemann, Ferrari y Niki Lauda, Brabham
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann y el Ferrari 412T1 en la parrilla con la bandera argentina

Carlos Reutemann y el Ferrari 412T1 en la parrilla con la bandera argentina
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Foto de: Ercole Colombo

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford y Jacques Laffite, Ligier JS11/15 Ford

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford y Jacques Laffite, Ligier JS11/15 Ford
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Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford
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Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford
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Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford
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Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44B Ford
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Gilles Villeneuve, Ferrari; Jacques Laffite, Ligier; John Watson, McLaren; Carlos Reutemann, Williams; Elio de Angelis, Lotus

Gilles Villeneuve, Ferrari; Jacques Laffite, Ligier; John Watson, McLaren; Carlos Reutemann, Williams; Elio de Angelis, Lotus
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Carlos Reutemann, Lotus

Carlos Reutemann, Lotus
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Gilles Villeneuve, Ferrari; Jacques Laffite, Ligier; John Watson, McLaren; Carlos Reutemann, Williams

Gilles Villeneuve, Ferrari; Jacques Laffite, Ligier; John Watson, McLaren; Carlos Reutemann, Williams
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Alan Jones, Williams FW07B-Ford Cosworth, leads René Arnoux, Renault RE20, Jacques Laffite, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Carlos Reutemann, Williams FW07B-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20, Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth, y Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth

Alan Jones, Williams FW07B-Ford Cosworth, leads René Arnoux, Renault RE20, Jacques Laffite, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Carlos Reutemann, Williams FW07B-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20, Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth, y Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann lidera a Niki Lauda

Carlos Reutemann lidera a Niki Lauda
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Foto de: LAT Photographic

Alan Jones y su compañero de Williams Carlos Reutemann

Alan Jones y su compañero de Williams Carlos Reutemann
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Foto de: LAT Photographic

Carlos Reutemann y Jean Todt

Carlos Reutemann y Jean Todt
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Foto de: Ferrari Media Center

Carlos Reutemann prueba el Ferrari F2004

Carlos Reutemann prueba el Ferrari F2004
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Foto de: Ferrari Media Center

Carlos Reutemann prueba el Ferrari F2004

Carlos Reutemann prueba el Ferrari F2004
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Foto de: Ferrari Media Center

Carlos Reutemann prueba el Ferrari F2004

Carlos Reutemann prueba el Ferrari F2004
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Foto de: Ferrari Media Center

Carlos Reutemann posa con miembros del equipo Ferrari

Carlos Reutemann posa con miembros del equipo Ferrari
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Foto de: Ferrari Media Center

El ganador de la carrera Jacques Laffite, Ligier JS11 lidera el tercer lugar Carlos Reutemann, Lotus 79

El ganador de la carrera Jacques Laffite, Ligier JS11 lidera el tercer lugar Carlos Reutemann, Lotus 79
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Podio: Segundo lugar Emerson Fittipaldi, Fittipaldi; ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari y tercero Niki Lauda, Brabham

Podio: Segundo lugar Emerson Fittipaldi, Fittipaldi; ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari y tercero Niki Lauda, Brabham
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Foto de: David Phipps

Ganador de la carrera Carlos Reutemann, Williams (Izquierda) con una celebración silenciosa en el podio con Riccardo Patrese en tercer lugar, Arrows (derecha). Carlos no pudo observar las órdenes del equipo dadas durante la carrera para dejar pasar a su compañero de equipo Alan Jones. Jones se negó a aparecer en el podio por ello

Ganador de la carrera Carlos Reutemann, Williams (Izquierda) con una celebración silenciosa en el podio con Riccardo Patrese en tercer lugar, Arrows (derecha). Carlos no pudo observar las órdenes del equipo dadas durante la carrera para dejar pasar a su compañero de equipo Alan Jones. Jones se negó a aparecer en el podio por ello
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Foto de: David Phipps

Juan Manuel Fangio shows the chequered flag to Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth

Juan Manuel Fangio shows the chequered flag to Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth
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Foto de: LAT Images

Alan Jones lidera a Carlos Reutemann y Williams FW07C-Ford Cosworth

Alan Jones lidera a Carlos Reutemann y Williams FW07C-Ford Cosworth
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth

Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44B

Carlos Reutemann, Brabham BT44B
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Williams FW07B

Carlos Reutemann, Williams FW07B
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Ferrari 312T2

Carlos Reutemann, Ferrari 312T2
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Williams FW07C

Carlos Reutemann, Williams FW07C
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ronnie Peterson, March 761 Ford, escondido en detrás de Carlos Reutemann, Ferrari 312T2 y Patrick Depailler Tyrrell P34-Ford al inicio de la carrera

Ronnie Peterson, March 761 Ford, escondido en detrás de Carlos Reutemann, Ferrari 312T2 y Patrick Depailler Tyrrell P34-Ford al inicio de la carrera
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Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrer Alain Prost, Renault, segundo lugar Carlos Reutemann, Williams, tercer lugar René Arnoux, Renault

Podio: ganador de la carrer Alain Prost, Renault, segundo lugar Carlos Reutemann, Williams, tercer lugar René Arnoux, Renault
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Williams FW07C

Carlos Reutemann, Williams FW07C
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Williams FW07C

Carlos Reutemann, Williams FW07C
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Ferrari 312T2

Carlos Reutemann, Ferrari 312T2
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford
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Foto de: LAT Images

Peter Windsor, Periodista y el ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari

Peter Windsor, Periodista y el ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari sostiene una tabla de pits para el ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari, Gilles Villeneuve, Ferrari y periodista Peter Windsor

Ferrari sostiene una tabla de pits para el ganador de la carrera Carlos Reutemann, Ferrari, Gilles Villeneuve, Ferrari y periodista Peter Windsor
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Brabham

Carlos Reutemann, Brabham
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44

Carlos Reutemann, Brabham BT44
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Carlos Reutemann Williams FW07B sale de un garaje de pits

Carlos Reutemann Williams FW07B sale de un garaje de pits
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Un Carlos Reutemann Williams FW07b en demostración

Un Carlos Reutemann Williams FW07b en demostración
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mark Hazell se prepara para una carrera en el coche de Carlos Reutemann Williams FW07B

Mark Hazell se prepara para una carrera en el coche de Carlos Reutemann Williams FW07B
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mark Hazell se prepara para una carrera en el coche de Carlos Reutemann Williams FW07B

Mark Hazell se prepara para una carrera en el coche de Carlos Reutemann Williams FW07B
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mark Hazell se prepara para una carrera en el coche de Carlos Reutemann Williams FW07B

Mark Hazell se prepara para una carrera en el coche de Carlos Reutemann Williams FW07B
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Podio: el ganador de la carrera Carlos Reutemann, Williams FW07B con el Príncipe Rainiero y la Princesa Grace de Mónaco

Podio: el ganador de la carrera Carlos Reutemann, Williams FW07B con el Príncipe Rainiero y la Princesa Grace de Mónaco
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Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Carlos Reutemann, Williams, segundo lugar Jacques Laffite, Talbot Ligier Matra, tercer lugar Nigel Mansell, Team Lotus

Podio: ganador de la carrera Carlos Reutemann, Williams, segundo lugar Jacques Laffite, Talbot Ligier Matra, tercer lugar Nigel Mansell, Team Lotus
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Williams FW07C

Carlos Reutemann, Williams FW07C
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Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari
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Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari
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Foto de: LAT Images

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari

Podio: ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, tercer lugar Carlos Reutemann, Ferrari
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT37

Carlos Reutemann, Brabham BT37
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Foto de: LAT Images

El ganador Carlos Reutemann, Ferrari, segundo James Hunt, McLaren Ford y el tercero, Niki Lauda, Ferrari con Emerson Fittipaldi

El ganador Carlos Reutemann, Ferrari, segundo James Hunt, McLaren Ford y el tercero, Niki Lauda, Ferrari con Emerson Fittipaldi
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Foto de: LAT Images

Bernie Ecclestone, dueño de Brabham team con Gordon Murray, Carlos Reutemann y Carlos Pace

Bernie Ecclestone, dueño de Brabham team con Gordon Murray, Carlos Reutemann y Carlos Pace
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44B-Ford, Bernie Ecclestone, Gordon Murray y Herbie Blash

Carlos Reutemann, Brabham BT44B-Ford, Bernie Ecclestone, Gordon Murray y Herbie Blash
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Foto de: LAT Images

Gordon Murray y Bernie Ecclestone con Carlos Reutemann, Brabham BT44B-Ford

Gordon Murray y Bernie Ecclestone con Carlos Reutemann, Brabham BT44B-Ford
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Foto de: LAT Images

Bernie Ecclestone y Carlos Reutemann, Brabham BT44B-Ford

Bernie Ecclestone y Carlos Reutemann, Brabham BT44B-Ford
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Foto de: LAT Images

Giorgio Piola, Carlos Reutemann

Giorgio Piola, Carlos Reutemann
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Foto de: Giorgio Piola

Graham Hill, George Follmer, Wilson Fittipaldi, Emerson Fittipaldi, Carlos Reutemann, Denny Hulme, Jackie Oliver, Ronnie Peterson, Arturo Merzario, Jody Scheckter, Jackie Stewart y François Cévert

Graham Hill, George Follmer, Wilson Fittipaldi, Emerson Fittipaldi, Carlos Reutemann, Denny Hulme, Jackie Oliver, Ronnie Peterson, Arturo Merzario, Jody Scheckter, Jackie Stewart y François Cévert
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford y Niki Lauda, Ferrari 312B3

Carlos Reutemann, Brabham BT44 Ford y Niki Lauda, Ferrari 312B3
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Foto de: LAT Images

Carlos Reutemann

Carlos Reutemann
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Foto de: BMW AG

Jacques Laffite, Didier Peroni, Alan Jones, Nelson Piquet, Carlos Reutemann

Jacques Laffite, Didier Peroni, Alan Jones, Nelson Piquet, Carlos Reutemann
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Foto de: BMW AG

Carlos Reutemann, Ferrari 312 T3

Carlos Reutemann, Ferrari 312 T3
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Carlos Reutemann, Williams FW07B

Carlos Reutemann, Williams FW07B
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Carlos Reutemann, Williams FW07B

Carlos Reutemann, Williams FW07B
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams

Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
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Foto de: Williams F1

En la temporada 1977, Lauda y Reutemann estuvieron más o menos igualados en cuanto a la clasificación, pero el frío Lauda, se llevaría tres victorias y el campeonato, mientras que Reutemann logró una sola victoria y el cuarto lugar en el mundial después de una temporada en la que pareció brillante en algunos momentos y mediocre en otros.

Pero como Lauda dejaba el equipo, Reutemann pasó al papel de líder de la escudería, con el recién llegado Gilles Villeneuve como compañero de equipo, y Carlos respondió magníficamente. Mientras que Lotus consiguió ocho victorias en 1978 y Mario Andretti ganó el campeonato, lo más cercano a una amenaza constante al magnífico efecto suelo del Lotus 79 fue el Ferrari 312T3 de Reutemann, sin efecto suelo pero con neumáticos Michelin, que consiguió cuatro victorias y el tercer puesto en el campeonato.

Así que su valor era alto cuando cambió a Lotus para 1979, pero fue una decisión errónea: el nuevo Lotus 80 no funcionó bien en la mayoría de los circuitos. Andretti conseguiría un tercer puesto en el debut del bonito monoplaza, pero lo usaría sólo dos veces más, mientras que Reutemann se negó por completo a conducirlo. En su lugar eligió volver al Lotus 79, que a esas alturas ya no era lo suficientemente rápido como para ser una amenaza seria a la victoria.

El coche que se impuso en la segunda mitad de la temporada fue el Williams FW07, y Reutemann aprovechó la oportunidad para cambiar al equipo de Sir Frank Williams en 1980 y correr con el nuevo modelo B, incluso aunque tuviera que firmar un contrato como número 2 de Alan Jones en Williams. Ese acuerdo pronto dejaría de tener importancia, ya que el australiano ganó cinco carreras y el título, por una única victoria de Reutemann en Mónaco y el tercer puesto en el campeonato, superado también por Nelson Piquet, de Brabham.

Reutemann parecía dispuesto a dar vuelta a la situación en 1981 con el FW07C, recuperando su ritmo de clasificación (10-5 contra Jones), pero eso provocaría roces en Williams que, a pesar del título de Jones, aún no había levantado la restricción a Reutemann de ser el piloto número 2. Jones forzó al argentino a cometer un error mientras lideraba el inicio de la temporada en Long Beach, pero en Brasil, Reutemann mantuvo su ventaja bajo la lluvia, no dejó pasar a su compañero de equipo y se llevó la victoria.

Volvió a ganar en Zolder -un triunfo con sentimientos agridulces para Reutemann, ya que en los entrenamientos había atropellado a un joven mecánico de Osella en pitlane, que murió- y tras la novena ronda de 15 previstas, tenía una ventaja de 17 puntos en el campeonato. Sin embargo, sólo dos veces más en las seis pruebas restantes terminó en los puntos, y en las tres últimas carreras del año condujo como si no quisiera realmente ganar el campeonato, ofreciendo poca resistencia a sus únicos verdaderos protagonistas, Nelson Piquet (que se llevó la corona) y Alan Jones.

Reutemann decidió unos días después del final de la temporada abandonar la categoría, pero más tarde cambió de decisión, disputando los dos primeros grandes premios de 1982 para Williams y consiguiendo un podio, antes de volver a abandonar la competición, esta vez para siempre.

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Carlos Reutemann
Autor David Malsher