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Artículo especial

Todos los mundiales de la historia de la F1, año a año

Todos los mundiales de la historia de la Fórmula 1 por año, equipo, piloto y estadísticas de los campeones en la temporada en la que lograron el título.

Firma de ex campeones del mundo de F1

Giuseppe Farina se convirtió en el primer campeón en la temporada inaugural del Mundial de Fórmula 1 con Alfa Romeo.

Michael Schumacher logró igualar primero y batir después el récord de Juan Manuel Fangio y elevar la suma a siete mundiales, pero años más tarde Lewis Hamilton logró empatar los números del alemán. Y ahora, después de que Verstappen destronara al último rey con su primer mundial, ha entrado en la lista de tricampeones.

También puedes leer:

En cuanto a equipos, la Scuderia Ferrari es el equipo más exitoso: los de Maranello permitieron a sus pilotos ganar 15 mundiales y lograron como constructores 16 coronas.

McLaren suma 12 títulos de pilotos y 8 de constructores, mientras que Mercedes acumula siete de pilotos y también 8 de constructores. En los últimos años, Red Bull igualó los 7 mundiales de pilotos de la legendaria escudería Williams, mientras que a nivel de constructores los de Grove siguen todavía superan a los austriacos (9-6).

Gran Bretaña es la nacionalidad con más coronas de Fórmula 1, un total de 20 tras el título de 2020 de Hamilton. Además, Lewis logró que Inglaterra superara a Alemania como país con más campeonatos en 2018 y se despegó en 2020.

Repasa todos los mundiales de la historia de la F1 con el campeón y sus estadísticas

(Pasa las fotos para recordar cada campeonato. Si das a la X tras ver la foto, podrás leer las estadísticas e historia de esa temporada)

1950 - Giuseppe Farina, Alfa Romeo
Carreras 7
Victorias 3
Podios 3
Poles 2
Vueltas rápidas 3
Puntos 30
1951 - Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
Carreras 8
Victorias 3
Podios 5
Poles 4
Vueltas rápidas 5
Puntos 31
1952 - Alberto Ascari, Ferrari
Carreras 8
Victorias 6
Podios 6
Poles 5
Vueltas rápidas 6
Puntos 36
1953 - Alberto Ascari, Ferrari
Carreras 9
Victorias 5
Podios 5
Poles 6
Vueltas rápidas 4
Puntos 34,5
1954 - Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz
Carreras 9
Victorias 6
Podios 7
Poles 5
Vueltas rápidas 3
Puntos 42

Después de la tercera ronda en Spa-Francorchamps, Fangio, que empezó el campeonato con Marserati, decidió pasarse a Mercedes Benz, fabricante que intentaba revivir la era de las Silver Arrows que brilló a mediados de la década de los 30 bajo mandato de Alfred Neubauer.

1955 - Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz
Carreras 7
Victorias 4
Podios 5
Poles 3
Vueltas rápidas 3
Puntos 40

Al final de la temporada, Mercedes-Benz se retiró de todas sus actividades en el mundo del automovilismo debido a la tragedia de Le Mans ocurrida el 11 de junio de 1955.

El fabricante alemán volvió a la F1 en 1994 como proveedor de motores, y no volvió a ser equipo oficial hasta 2010.

1956 - Juan Manuel Fangio, Ferrari
Carreras 8
Victorias 3
Podios 5
Poles 6
Vueltas rápidas 4
Puntos 30
1957 - Juan Manuel Fangio, Maserati
Carreras 8
Victorias 4
Podios 6
Poles 4
Vueltas rápidas 2
Puntos 40
1958 - Mike Hawthorn, Ferrari
Carreras 11
Victorias 1
Podios 7
Poles 4
Vueltas rápidas 5
Puntos 42
1959 - Jack Brabham, Cooper-Climax
Carreras 9
Victorias 2
Podios 5
Poles 1
Vueltas rápidas 1
Puntos 31
1960 - Jack Brabham, Cooper-Climax
Carreras 10
Victorias 5
Podios 5
Poles 3
Vueltas rápidas 3
Puntos 43
1961 - Phil Hill, Ferrari
Carreras 8
Victorias 2
Podios 6
Poles 5
Vueltas rápidas 2
Puntos 34
1962 - Graham Hill, BRM
Carreras 9
Victorias 4
Podios 6
Poles 1
Vueltas rápidas 3
Puntos 42
1963 - Jim Clark, Lotus-Climax
Carreras 10
Victorias 7
Podios 9
Poles 7
Vueltas rápidas 6
Puntos 54
1964 - John Surtees, Ferrari
Carreras 10
Victorias 2
Podios 6
Poles 2
Vueltas rápidas 2
Puntos 40

Tras llevarse el título en el mundial de automovilismo en las categorías de 350cc y 500cc con MV Agusta entre las temporadas 1958 y1960, Sutrees quería encontrar nuevos retos.

Probó suerte en la Fórmula 1 en 1960, acabando segundo en su debut en el GP de Gran Bretaña con Lotus.

Lo más destacado de su carrera en la F1 llegó en 1964, cuando ganó el título con Ferrari.

Hasta ahora, no hay ningún otro piloto que pueda igualar el hito de lograr mundiales en motociclismo y Fórmula 1.

1965 - Jim Clark, Lotus-Climax
Carreras 10
Victorias 6
Podios 6
Poles 6
Vueltas rápidas 6
Puntos 54
1966 - Jack Brabham, Brabham-Repco
Carreras 9
Victorias 4
Podios 5
Poles 3
Vueltas rápidas 1
Puntos 42
1967 - Denny Hulme, Brabham-Repco
Carreras 11
Victorias 2
Podios 8
Poles 0
Vueltas rápidas 2
Puntos 51
1968 - Graham Hill, Lotus-Ford
Carreras 12
Victorias 3
Podios 6
Poles 2
Vueltas rápidas 0
Puntos 48
1969 - Jackie Stewart, Matra-Ford
Carreras 11
Victorias 6
Podios 7
Poles 2
Vueltas rápidas 5
Puntos 63
1970 - Jochen Rindt, Lotus-Ford
Carreras 9*
Victorias 5
Podios 5
Poles 3
Vueltas rápidas 1
Puntos 41

Jochen Rindt tuvo un accidente fatal en la curva Parabólica cuando probó el Lotus 72 sin alerones durante la sesión de entrenamientos del GP de Italia.

Al tener una ventaja de 20 puntos sobre su rival más cercano, Jackie Stewart, el jefe de Lotus, Collin Chapman, eligió al joven piloto brasileño Emerson Fitipaldi como sustituto del austriaco.

Con la difícil tarea de impedir que el rival de Rindt le adelantara en puntos, Fittipaldi ganó la última carrera, en Watkins Glen.

La victoria dio el título a Rindt, que es el único campeón del mundo de Fórmula 1 a título póstumo.

1971- Jackie Stewart, Tyrrell-Ford
Carreras 11
Victorias 6
Podios 7
Poles 6
Vueltas rápidas 3
Puntos 62
1972 - Emerson Fittipaldi, Lotus-Ford
Carreras 12
Victorias 5
Podios 8
Poles 3
Vueltas rápidas 0
Puntos 61
1973 - Jackie Stewart, Tyrrell-Ford
Carreras 15
Victorias 5
Podios 8
Poles 3
Vueltas rápidas 1
Puntos 71
1974 - Emerson Fittipaldi, McLaren-Ford
Carreras 15
Victorias 3
Podios 7
Poles 2
Vueltas rápidas 0
Puntos 55
1975 - Niki Lauda, Ferrari
Carreras 14
Victorias 5
Podios 8
Poles 9
Vueltas rápidas 2
Puntos 64,5
1976 - James Hunt, McLaren-Ford
Carreras 16
Victorias 6
Podios 8
Poles 8
Vueltas rápidas 2
Puntos 69

Si has visto la película Rush, sabrás cómo fue esta temporada.

Sí. La película planteó la rivalidad entre James Hunt y Niki Lauda, que tuvo lugar durante la temporada 1976.

Los puntos de ventaja que logró Lauda en la primera mitad de la temporada se perdieron después de un terrible accidente en Nurburgring que casi le cuesta la vida.

Al decidir no disputar la última carrera en el circuito de Fuji, Japón, por la inseguridad que daba la lluvia, Lauda perdió el mundial con una diferencia de un punto respecto a Hunt, que acabó la carrera en tercer lugar.

1977 - Niki Lauda, Ferrari
Carreras 17
Victorias 3
Podios 10
Poles 2
Vueltas rápidas 3
Puntos 72
1978 - Mario Andretti, Lotus-Ford
Carreras 16
Victorias 6
Podios 7
Poles 8
Vueltas rápidas 3
Puntos 64
1979 - Jody Scheckter, Ferrari
Carreras 15
Victorias 3
Podios 6
Poles 1
Vueltas rápidas 0
Puntos 51
1980 - Alan Jones, Williams-Ford
Carreras 14
Victorias 5
Podios 10
Poles 3
Vueltas rápidas 5
Puntos 67
1981 - Nelson Piquet, Brabham-Ford
Carreras 15
Victorias 3
Podios 7
Poles 4
Vueltas rápidas 1
Puntos 50
1982 - Keke Rosberg, Williams-Ford
Carreras 16
Victorias 1
Podios 6
Poles 1
Vueltas rápidas 0
Puntos 44

Una de las temporadas más "oscuras" en la historia de Fórmula 1.

Conflictos entre compañeros de equipo, boicots, incidentes y guerras políticas entre la FISA y la FOCA.

Varios equipos que defendieron la FOCA (Asociación de Constructores de Fórmula 1) boicotearon el GP de San Marino, lo que dio como resultado que solo 14 coches participaran en la prueba.

La carrera en sí vivió un conflicto entre dos pilotos de Ferrari, Gilles Villeneuve y Didier Pironi.

Villeneuve tuvo un accidente fatal en la clasificación del GP de Bélgica en Zolder después de estrellarse contra la parte trasera del coche de Jochen Mass y salir arrojado por los aires.

La tragedia no acabó allí: el joven piloto italiano, Ricardo Paletti, también perdió la vida después de chocarse contra el monoplaza de Pironi que se quedó parado al inicio del GP de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve (anteriormente llamado Notre Dame)

Al llegar a Alemania con una ventaja de 9 puntos, Pironi tuvo un terrible accidente en Hockenheimring que le dañó la pierna y le obligó a terminar su carrera en la Fórmula 1.

Con el conflicto experimentado por Ferrari, los problemas técnicos experimentados por Renault, Keke Rosberg y Williams lo utilizaron para ganar el título de piloto en la temporada de 1982 con una ventaja de 5 puntos sobre Pironi.

Este título también es el último para el motor DFV de Cosworth, que ha dominado la Fórmula 1 desde 1968.

1983 - Nelson Piquet, Brabham-BMW
Carreras 15
Victorias 3
Podios 8
Poles 1
Vueltas rápidas 4
Puntos 59
1984 - Niki Lauda, McLaren TAG-Porsche
Carreras 16
Victorias 5
Podios 9
Poles 0
Vueltas rápidas 5
Puntos 72
1985 - Alain Prost, McLaren TAG-Porsche
Carreras 16
Victorias 5
Podios 11
Poles 2
Vueltas rápidas 5
Puntos 73
1986 - Alain Prost, McLaren TAG-Porsche
Carreras 16
Victorias 4
Podios 11
Poles 1
Vueltas rápidas 2
Puntos 72
1987 - Nelson Piquet, Williams-Honda
Carreras 16
Victorias 3
Podios 11
Poles 4
Vueltas rápidas 4
Puntos 73
1988 - Ayrton Senna, McLaren-Honda
Carreras 16
Victorias 8
Podios 11
Poles 13
Vueltas rápidas 3
Puntos 90
1989 - Alain Prost, McLaren-Honda
Carreras 16
Victorias 4
Podios 11
Poles 2
Vueltas rápidas 5
Puntos 76
1990 - Ayrton Senna, McLaren-Honda
Carreras 16
Victorias 4
Podios 11
Poles 2
Vueltas rápidas 5
Puntos 76
1991 - Ayrton Senna, McLaren-Honda
Carreras 16
Victorias 7
Podios 12
Poles 8
Vueltas rápidas 2
Puntos 96
1992 - Nigel Mansell, Williams-Renault
Carreras 16
Victorias 9
Podios 12
Poles 14
Vueltas rápidas 8
Puntos 108
1993 - Alain Prost, Williams-Renault
Carreras 16
Victorias 7
Podios 12
Poles 13
Vueltas rápidas 6
Puntos 99
1994 - Michael Schumacher, Benetton-Ford
Carreras 16
Victorias 8
Podios 10
Poles 6
Vueltas rápidas 8
Puntos 92

Después de 12 años sin incidentes fatales, la Fórmula 1 perdió a dos de sus pilotos en un mismo fin de semana.

El de Simtek-Ford, Roland Ratzenberger, sufrió un accidente mortal durante la clasificación del GP de San Marino. Por su arte, el tricampeón del mundo Ayrton Senna, que en ese año pilotaba para Williams-Renault, murió tras sufrir un accidente en la curva Tamburello cuando lideraba la carrera.

1995 - Michael Schumacher, Benetton-Renault
Carreras 17
Victorias 9
Podios 11
Poles 4
Vueltas rápidas 8
Puntos 102
1996 - Damon Hill, Williams-Renault
Carreras 16
Victorias 8
Podios 10
Poles 9
Vueltas rápidas 5
Puntos 97
1997 - Jacques Villeneuve, Williams-Renault
Carreras 17
Victorias 7
Podios 8
Poles 10
Vueltas rápidas 3
Puntos 81

En su segunda temporada en la Fórmula 1, Jacques Villeneuve luchó ferozmente con Michael Shumacher durante 1997.

En la última carrera del año, en Jerez, Schumacher, que en ese momento tenía una ventaja de un punto, chocó su coche contra el de Vilenneuve.

Schumacher no pudo acabar la carrera, mientras que Villeneuve acabó tercero y se aseguró el título.

No solo eso, la FIA también eliminó todos los puntos que Schumacher logró en esa temporada tras considerar que el incidente había sido adrede.

1998 - Mika Hakkinen, McLaren-Mercedes
Carreras 16
Victorias 8
Podios 11
Poles 9
Vueltas rápidas 6
Puntos 100
1999 - Mika Hakkinen, McLaren-Mercedes
Carreras 16
Victorias 5
Podios 10
Poles 11
Vueltas rápidas 6
Puntos 76
2000 - Michael Schumacher, Ferrari
Carreras 17
Victorias 9
Podios 12
Poles 9
Vueltas rápidas 2
Puntos 108

Fue el primer título de Ferrari desde que Jody Scheckter se convirtiera en campeón del mundo, hace 21 años".

2001 - Michael Schumacher, Ferrari
Carreras 17
Victorias 9
Podios 14
Poles 11
Vueltas rápidas 3
Puntos 123
2002 - Michael Schumacher, Ferrari
Carreras 17
Victorias 11
Podios 17
Poles 7
Vueltas rápidas 7
Puntos 144
2003 - Michael Schumacher, Ferrari
Carreras 16
Victorias 6
Podios 8
Poles 5
Vueltas rápidas 5
Puntos 93

Schumacher superó el récord que Juan Manuel Fangio mantuvo durante 46 años al ganar su sexto título ese año.

2004 - Michael Schumacher, Ferrari
Carreras 18
Victorias 13
Podios 15
Poles 8
Vueltas rápidas 10
Puntos 148
2005 - Fernando Alonso, Renault
Carreras 19
Victorias 7
Podios 15
Poles 6
Vueltas rápidas 2
Puntos 133
2006 - Fernando Alonso, Renault
Carreras 18
Victorias 7
Podios 14
Poles 6
Vueltas rápidas 5
Puntos 134
2007 - Kimi Raikkonen, Ferrari
Carreras 17
Victorias 6
Podios 12
Poles 3
Vueltas rápidas 6
Puntos 110

Raikkonen merupakan juara dunia terakhir Ferrari hingga saat ini.

2008 - Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
Carreras 18
Victorias 5
Podios 10
Poles 7
Vueltas rápidas 1
Puntos 98
2009 - Jenson Button, Brawn GP-Mercedes
Carreras 17
Victorias 6
Podios 9
Poles 4
Vueltas rápidas 2
Puntos 95
2010 - Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault
Carreras 19
Victorias 5
Podios 10
Poles 10
Vueltas rápidas 3
Puntos 256
2011 - Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault
Carreras 19
Victorias 11
Podios 17
Poles 15
Vueltas rápidas 3
Puntos 392
2012 - Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault
Carreras 20
Victorias 5
Podios 10
Poles 6
Vueltas rápidas 6
Puntos 281
2013 - Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault
Carreras 19
Victorias 13
Podios 16
Poles 9
Vueltas rápidas 7
Puntos 397
2014 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Carreras 19
Victorias 11
Podios 16
Poles 7
Vueltas rápidas 7
Puntos 384

Mercedes logró dominar la primera temporada de la era de motores V6 motor híbridos. Además, fue también el primer título de las flechas plateadas en casi 60 años.

2015 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Carreras 19
Victorias 10
Podios 17
Poles 11
Vueltas rápidas 8
Puntos 381
2016 - Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Carreras 21
Victorias 9
Podios 16
Poles 8
Vueltas rápidas 6
Puntos 385
2017 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Carreras 20
Victorias 9
Podios 13
Poles 11
Vueltas rápidas 7
Puntos 363
2018 – Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Carreras 21
Victorias 11
Podios 17
Poles 11
Vueltas rápidas 3
Puntos 408
2019 – Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Carreras 21
Victorias 10
Podios 16
Poles 4
Vueltas rápidas 5
Puntos 381
2020 – Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Carreras 17
Victorias 11
Podios 14
Poles 10
Puntos 347
2021 - Max Verstappen, Red Bull Racing
Carreras 22
Victorias 10
Podios 18
Poles 10
Puntos 394,5
Max Verstappen acabó con el reinado de Hamilton en una temporada histórica, llena de drama, polémicas y mucha emoción. De hecho, el título no se decidió hasta literalmente la última vuelta de la última carrera, tras una decisión controvertida en el GP de Abu Dhabi.
2022 - Max Verstappen, Red Bull Racing
Pese a un inicio de año dubitativo para Red Bull por la falta de fiabilidad y por el poderío de Ferrari, pronto el neerlandés y su equipo se pusieron en cabeza para completar una temporada aplastante y ganar el título cuando aún quedaban cuatro carreras.
73

Todos los mundiales de la historia de la F1: año, campeón, equipo, puntos y más

Año Piloto Equipo Carreras Victorias Podios Poles Puntos
1950  Giuseppe Farina   Alfa Romeo 7 3 3 2 30
1951  Juan Manuel Fangio  Alfa Romeo 8 3 5 4 31
1952  Alberto Ascari  Ferrari 8 6 6 5 36
1953  Alberto Ascari  Ferrari 9 5 5 6 34,5
1954  Juan Manuel Fangio

 Maserati

 Mercedes

2
6

2

4

2

5

1

4

42
1955  Juan Manuel Fangio  Mercedes 7 4 5 3 40
1956  Juan Manuel Fangio  Ferrari 8 3 5 6 40
1957  Juan Manuel Fangio  Maserati 8 4 6 4 40
1958  Mike Hawthorn  Ferrari 11 1 7 4 42
1959  Jack Brabham  Cooper 9 2 5 1 31
1960  Jack Brabham  Cooper 10 5 5 3 43
1961  Phil Hill  Ferrari 8 2 6 5 34
1962  Graham Hill  BRM 9 4 6 1 42
1963  Jim Clark  Lotus 10 7 9 7 54
1964  John Surtees  Ferrari 10 2 6 2 40
1965  Jim Clark  Lotus 10 6 6 6 54
1966  Jack Brabham  Brabham 9 4 5 3 42
1967  Denny Hulme  Brabham 11 2 8 0 51
1968  Graham Hill  Lotus 12 3 6 2 48
1969  Jackie Stewart  Matra 11 6 7 2 63
1970  Jochen Rindt*  Lotus 9 5 5 3 45
1971  Jackie Stewart  Tyrrell 11 6 7 6 62
1972  Emerson Fittipaldi  Lotus 12 5 8 3 61
1973  Jackie Stewart  Tyrrell 15 5 8 3 71
1974  Emerson Fittipaldi  McLaren 15 3 7 2 55
1975  Niki Lauda  Ferrari 14 5 8 9 64,5
1976  James Hunt  McLaren 16 6 8 8 69
1977  Niki Lauda  Ferrari 17 3 10 2 72
1978  Mario Andretti  Lotus 16 6 7 8 64
1979  Jody Scheckter  Ferrari 15 3 6 1 51
1980  Alan Jones  Williams 14 5 10 3 67
1981  Nelson Piquet  Brabham 15 3 7 4 50
1982  Keke Rosberg  Williams 16 1 6 1 44
1983  Nelson Piquet  Brabham 15 3 8 1 59
1984  Niki Lauda  McLaren 16 5 9 0 72
1985  Alain Prost  McLaren 16 5 11 2 73
1986  Alain Prost  McLaren 16 4 11 1 72
1987  Nelson Piquet  Williams 16 3 11 4 73
1988  Ayrton Senna  Williams 16 8 11 13 90
1989  Alain Prost  McLaren 16 4 11 2 76
1990  Ayrton Senna  McLaren 16 6 11 10 78
1991  Ayrton Senna  McLaren 16 7 12 8 96
1992  Nigel Mansell  Williams 16 9 12 14 108
1993  Alain Prost  Williams 16 7 12 13 99
1994  Michael Schumacher  Benetton 16 8 10 6 92
1995  Michael Schumacher  Benetton 17 9 11 4 102
1996  Damon Hill  Williams 16 8 10 9 97
1997  Jacques Villeneuve  Williams 17 7 8 10 81
1998  Mika Häkkinen  McLaren 16 8 11 9 100
1999  Mika Häkkinen  McLaren 16 5 10 11 76
2000  Michael Schumacher  Ferrari 17 9 12 9 108
2001  Michael Schumacher  Ferrari 17 9 14 11 123
2002  Michael Schumacher  Ferrari 17 11 17 7 144
2003  Michael Schumacher  Ferrari 16 6 8 5 93
2004  Michael Schumacher  Ferrari 18 13 15 8 148
2005  Fernando Alonso  Renault 19 7 15 6 133
2006  Fernando Alonso  Renault 18 7 14 6 134
2007  Kimi Räikkönen  Ferrari 17 6 12 3 110
2008  Lewis Hamilton  McLaren 18 5 10 7 98
2009  Jenson Button  Brawn 17 6 9 4 95
2010  Sebastian Vettel  Red Bull 19 5 10 1 256
2011  Sebastian Vettel  Red Bull 19 11 17 15 392
2012  Sebastian Vettel  Red Bull 20 5 10 6 281
2013  Sebastian Vettel  Red Bull 19 13 16 9 396
2014  Lewis Hamilton  Mercedes 19 11 16 7 384
2015  Lewis Hamilton  Mercedes 19 10 17 11 381
2016  Nico Rosberg  Mercedes 21 9 16 8 385
2017  Lewis Hamilton  Mercedes 20 9 13 11 363
2018  Lewis Hamilton  Mercedes 21 11 17 11 408
2019  Lewis Hamilton  Mercedes 21 10 16 5 381
2020  Lewis Hamilton  Mercedes 17 11 14 10 347
2021 Netherlands Max Verstappen  Red Bull 22 10 18 10 394,5
2022 Netherlands Max Verstappen  Red Bull 22 15 17 7 454
2023 Netherlands Max Verstappen  Red Bull  22  19 21   12  575

* Jochen Rindt murió durante una sesión de entrenamientos antes de la décima carrera de la temporada 1970, el GP de Italia.

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