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Brawn quiere acabar con los lujosos motorhomes de la F1

La Fórmula 1 podría deshacerse en el futuro de sus extravagantes motorhomes en las carreras europeas, como parte de su esfuerzo por reducir las emisiones.

Motorhome de Renault F1 Team

Motorhome de Renault F1 Team

Mark Sutton / Motorsport Images

El pasado año, la F1 anunció su plan de cero emisiones de carbono para 2030 con el objetivo de reducir las emisiones de los monoplazas, así como un cambio de la logística y viajes más eficientes para los grandes premios.

A pesar de su ambicioso plan, los jefes de la F1 son optimistas con que el objetivo sea realista y el trabajo para determinar cómo lograrlo ya ha comenzado.

El director deportivo de la F1, Ross Brawn, dice que el campeonato está estudiando distintas formas de transporte, incluidos más trenes o carga marítima, y ​​que los lujosos motorhomes llevados por carretera en Europa podrían tener los días contados.

"Estamos valorando los transportes y todos los equipamientos que usamos. Mis chicos están viendo todas las alternativas y el tren es una manera muy eficiente de mover todo lo que necesitamos. Los barcos de carga también son muy eficientes, en cuanto al impacto que tienen. Así que estamos valorando toda la logística y veremos cómo podemos minimizar nuestro impacto", dijo el británico. 

"Luego están los motorhomes. Todos vamos a los grandes premios y en nueve carreras del año tenemos motorhomes transportados por camiones, una gran flota de ellos, que ofrecen a los equipos las instalaciones que necesitan. Durante otras 15 carreras, están bastante contentos usando lo que haya allí. Vamos a carreras transoceánicas, por ejemplo, Bakú, y tienes esa serie de construcciones prefabricadas por todos lados. Nadie se queja y funciona". 

"Luego vamos a Monza y tenemos nuestros palacios con todos los camiones que se necesitan para transportarlos. En el futuro queremos pasar a un motorhome u hospitality que pueda ser utilizado con mucho menos impacto en cuanto a logística y transporte". 

Tal y como desveló Motorsport.com el año pasado, hay un total de 315 camiones de F1 que utilizan los equipos, Pirelli, la F1 y la FIA en las carreras europeas. Luego, las categorías soporte cuentan con otros 60 más, lo que supone una ingente cantidad de kilómetros con combustible diesel. 

Además, está el hecho de que el calendario no está configurado de tal manera que se pueda minimizar la distancia recorrida. Por ejemplo, las carreras de Austria y Budapest están a solo 400 km de distancia. Sin embargo, en vez de ponerlas seguidas, el circo tiene que viajar a Silverstone y luego volver a Hungría, para sumar alrededor de 3.400 km.

La diferencia entre que esos 375 camiones de la F1 y los de las categorías soporte hagan 400 km o 3.400 equivale a unos 1.125 millones de kilómetros extra usando diesel. 

Así son los motorhome de la Fórmula 1

Racing Point Motorhome

Racing Point Motorhome

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Toro Rosso Motorhome

Toro Rosso Motorhome

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Racing Point Motorhome

Racing Point Motorhome

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Racing Point Motorhome

Racing Point Motorhome

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Motorhome de Williams Racing

Motorhome de Williams Racing

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Toro Rosso

Motorhome de Toro Rosso

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Paddock de Montmeló

Paddock de Montmeló

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Williams Racing

Motorhome de Williams Racing

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Toro Rosso

Motorhome de Toro Rosso

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Toro Rosso

Motorhome de Toro Rosso

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Renault

Motorhome de Renault

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Toro Rosso

Motorhome de Toro Rosso

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Racing Point

Motorhome de Racing Point

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de McLaren

Motorhome de McLaren

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Mercedes

Motorhome de Mercedes

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de McLaren

Motorhome de McLaren

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Racing Point

Motorhome de Racing Point

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Pirelli

Motorhome de Pirelli

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Racing Point

Motorhome de Racing Point

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Honda

Motorhome de Honda

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Alfa Romeo Racing

Motorhome de Alfa Romeo Racing

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Haas

Motorhome de Haas

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome  de FIA

Motorhome de FIA

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Ferrari

Motorhome de Ferrari

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Alfa Romeo Racing

Motorhome de Alfa Romeo Racing

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Ferrari

Motorhome de Ferrari

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Ferrari

Motorhome de Ferrari

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome de Ferrari

Motorhome de Ferrari

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorhome Red Bull Racing

Motorhome Red Bull Racing

Foto de: Red Bull Content Pool

Motorhome Red Bull Racing

Motorhome Red Bull Racing

Foto de: Red Bull Content Pool

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