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Bottas dice que es "raro" la continua ventaja de Ferrari en recta

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Bottas dice que es "raro" la continua ventaja de Ferrari en recta
Por:
30 jun. 2019 12:07

El piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, dice que es raro que Ferrari "siempre" parezca tener medio segundo de ventaja en las rectas sea cual sea el circuito.

Ferrari parece haber superado a Mercedes y ser el mejor motorista de la F1, pero también tiene una filosofía aerodinámica que prioriza más la velocidad punta que la carga aerodinámica.

Eso le ha dado un mejor rendimiento en recta este año, pero hasta ahora Mercedes ha podido superarlo con un ritmo superior en curvas.

Después de que Charles Leclerc diera a Ferrari su tercera pole de 2019 en el Gran Premio de Austria, Mercedes dijo que Bottas perdía seis décimas en las rectas y Lewis Hamilton, con rebufo, tres.

Bottas dijo: "Creo que ganan en la recta principal, en la curva 3 y 4 del Red Bull Ring, e incluso después de la curva 7 hacia las dos últimas curvas".

"No parece importar cómo de larga o corta sea la pista, siempre ganan lo mismo en las rectas. Es raro. ¿Tal vez dependa de las curvas? Quizás no estamos ganando suficiente contra ellos ahí".

"No sé si han tenido alguna mejora en el coche para esta carrera pero como digo, todavía somos más rápidos en las curvas".

Leclerc dijo después de la clasificación que una filosofía diferente de setup había dado más velocidad a Ferrari en las curvas del Red Bull Ring.

Cuando Motorsport.com le preguntó si seguía creyendo que la ventaja de Ferrari era por motor y no por chasis, Bottas explicó: "Estoy bastante seguro de que gran parte de ella es la unidad de potencia. Tal vez sean más eficientes en las rectas con la aerodinámica de esta pista y nosotros tenemos un poco más de carga aerodinámica".

"Somos más rápidos en las curvas, pero como en Mónaco, seguían ganando medio segundo en las rectas. Parece que siempre ganan medio segundo sea una recta larga o una corta, así que creo que también es por potencia".

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que el diseño del circuito austriaco no se adaptaba a su coche tan bien como al Ferrari, pero cree que sus rivales "también ha mejorado su rendimiento en las curvas".

Cuando Motorsport.com quiso saber si Mercedes tenía alguna teoría para explicar las consistentes ganancias de Ferrari en las rectas, como analizó Bottas, Wolff dijo: "No, creo que en este momento solo han demostrado que su unidad de potencia es muy fuerte".

"Prefiero ver nuestras propias deficiencias y tratar de optimizar el paquete antes de intentar ver a otros equipos".

Sin embargo, Wolff reiteró que el motor de Ferrari es "claramente el más potente de la parrilla".

"No hay duda de eso", dijo. "¿Les dio la ventaja en la clasificación? Sí, lo hizo. Lewis, con su reacción instintiva al tratar de tener rebufo, lo que luego comprometió el resto de su vuelta, perdió solo tres décimas con Ferrari".

"Valtteri, que quizás no se benefició tanto de un rebufo, aunque iba detrás de Leclerc, perdió seis décimas en las rectas. Sea cual sea el número, lo estamos perdiendo en recta".

Las 30 vueltas de clasificación más rápidas de la historia de la F1

Galería
Lista

30º: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, Spielberg 2016. Tiempo: 1:07.922

30º: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, Spielberg 2016. Tiempo: 1:07.922
1/30

Foto de: Mercedes AMG

29º Michael Schumacher, Ferrari F2003-GA, Spielberg 2003. Tiempo: 1:07.908 *

29º Michael Schumacher, Ferrari F2003-GA, Spielberg 2003. Tiempo: 1:07.908 *
2/30

Foto de: LAT Images

* Tiempo logrado en Q1

28º Alain Prost, McLaren MP4/4, Le Castellet 1988. Tiempo: 1:07.589

28º Alain Prost, McLaren MP4/4, Le Castellet 1988. Tiempo: 1:07.589
3/30

Foto de: LAT Images

27º Nigel Mansell, Ferrari 641, Silverstone 1990. Tiempo: 1:07.428

27º Nigel Mansell, Ferrari 641, Silverstone 1990. Tiempo: 1:07.428
4/30

Foto de: LAT Images

26º Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Interlagos 2018. Tiempo: 1:07.281

26º Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Interlagos 2018. Tiempo: 1:07.281
5/30

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

25º Alain Prost, McLaren MP4/5, Le Castellet 1989. Tiempo: 1:07.203

25º Alain Prost, McLaren MP4/5, Le Castellet 1989. Tiempo: 1:07.203
6/30

Foto de: LAT Images

24º Jean-Pierre Jabouille, Renault RS10, Dijon 1979. Tiempo: 1:07.190

24º Jean-Pierre Jabouille, Renault RS10, Dijon 1979. Tiempo: 1:07.190
7/30

Foto de: LAT Images

23º: Ayrton Senna, Lotus 97T, Brands Hatch 1985. Tiempo: 1:07.169

23º: Ayrton Senna, Lotus 97T, Brands Hatch 1985. Tiempo: 1:07.169
8/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

22º Nelson Piquet, Williams FW11B, Silverstone 1987: Tiempo: 1:07.110

22º Nelson Piquet, Williams FW11B, Silverstone 1987: Tiempo: 1:07.110
9/30

Foto de: LAT Images

21º Nelson Piquet, Williams FW11, Brands Hatch 1986. Tiempo: 1:06.961

21º Nelson Piquet, Williams FW11, Brands Hatch 1986. Tiempo: 1:06.961
10/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

20º Patrick Tambay, Ferrari 126C3, Kyalami 1983. Tiempo: 1:06.554

20º Patrick Tambay, Ferrari 126C3, Kyalami 1983. Tiempo: 1:06.554
11/30

Foto de: LAT Images

Nota: La foto no muestra a Tambay en el GP de Sudáfrica 1983, pero sí en el GP de Austria 1983

19º Ayrton Senna, Lotus 98T, Le Castellet 1986. Tiempo: 1:06.526

19º Ayrton Senna, Lotus 98T, Le Castellet 1986. Tiempo: 1:06.526
12/30

Foto de: LAT Images

18º Nigel Mansell, Williams FW11B, Le Castellet 1987. Tiempo: 1:06.454

18º Nigel Mansell, Williams FW11B, Le Castellet 1987. Tiempo: 1:06.454
13/30

Foto de: LAT Images

17º Alain Prost, Renault RE30B, Kyalami 1982. Tiempo: 1:06.351

17º Alain Prost, Renault RE30B, Kyalami 1982. Tiempo: 1:06.351
14/30

Foto de: LAT Images

16º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, Spielberg 2016. Tiempo: 1:06.228 *

16º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, Spielberg 2016. Tiempo: 1:06.228 *
15/30

Foto de: Mercedes AMG

* Tiempo logrado en Q2

15º René Arnoux, Renault RE30, Dijon 1981. Tiempo: 1:05.950

15º René Arnoux, Renault RE30, Dijon 1981. Tiempo: 1:05.950
16/30

Foto de: LAT Images

14º Keke Rosberg, Williams FW10, Silverstone 1985. Tiempo: 1:05.591

14º Keke Rosberg, Williams FW10, Silverstone 1985. Tiempo: 1:05.591
17/30

Foto de: LAT Images

13º Graham Hill, Lotus 49, Watkins Glen 1967. Tiempo: 1:05.480

13º Graham Hill, Lotus 49, Watkins Glen 1967. Tiempo: 1:05.480
18/30

Foto de: LAT Images

12º Nelson Piquet, Brabham BT53, Kyalami 1984. Tiempo: 1:04.871

12º Nelson Piquet, Brabham BT53, Kyalami 1984. Tiempo: 1:04.871
19/30

Foto de: LAT Images

Nota: Esta foto muestra a Piquet en el GP de Canadá en 1984

11º Nigel Mansell, Ferrari 641, Le Castellet 1990. Tiempo: 1:04.402

11º Nigel Mansell, Ferrari 641, Le Castellet 1990. Tiempo: 1:04.402
20/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

10º Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 F1 W08, Spielberg 2017. Tiempo: 1:04.251

10º Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 F1 W08, Spielberg 2017. Tiempo: 1:04.251
21/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

9º Mario Andretti, Lotus 49B, Watkins Glen 1968. Tiempo: 1:04.200

9º Mario Andretti, Lotus 49B, Watkins Glen 1968. Tiempo: 1:04.200
22/30

Foto de: LAT Images

8º Jochen Rindt, Lotus 49B, Watkins Glen 1969. Tiempo: 1:03.620

8º Jochen Rindt, Lotus 49B, Watkins Glen 1969. Tiempo: 1:03.620
23/30

Foto de: LAT Images

7º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09, Spielberg 2018. Tiempo: 1:03.130

7º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09, Spielberg 2018. Tiempo: 1:03.130
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

6º Jacky Ickx, Ferrari 312B, Watkins Glen 1970. Tiempo: 1:03.070

6º Jacky Ickx, Ferrari 312B, Watkins Glen 1970. Tiempo: 1:03.070
25/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

5º Charles Leclerc, Ferrari SF90, Spielberg 2019. Tiempo: 1:03.003

5º Charles Leclerc, Ferrari SF90, Spielberg 2019. Tiempo: 1:03.003
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

4º Nigel Mansell, Williams FW10, Kyalami 1985. Tiempo: 1:02.366

4º Nigel Mansell, Williams FW10, Kyalami 1985. Tiempo: 1:02.366
27/30

Foto de: LAT Images

3º Patrick Tambay, Renault RE50, Dijon 1984. Tiempo: 1:02.200

3º Patrick Tambay, Renault RE50, Dijon 1984. Tiempo: 1:02.200
28/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

2º Alain Prost, Renault RE30B, Dijon 1982. Tiempo: 1:01.380

2º Alain Prost, Renault RE30B, Dijon 1982. Tiempo: 1:01.380
29/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

1º Niki Lauda, Ferrari 312B3, Dijon 1974. Tiempo: 58.790

1º Niki Lauda, Ferrari 312B3, Dijon 1974. Tiempo: 58.790
30/30

Foto de: Sutton Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Lugar Red Bull Ring
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Autor Scott Mitchell