Fórmula 1
Bortoleto espera seguir a largo plazo en el equipo de F1 de Audi
El brasileño, en su segunda temporada en la Fórmula 1, está ilusionado con las perspectivas a largo plazo del fabricante alemán.
Jake Boxall-Legge Erick Gabriel
Publicado: 15 ago 2026, 13:06
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Gabriel Bortoleto espera permanecer en Audi a largo plazo y asegura que tiene un contrato con la escudería suizo-alemana de Fórmula 1 para las próximas temporadas.
El brasileño se incorporó al equipo en 2025, en su última temporada bajo el nombre de Sauber, y sumó 19 puntos en su año de debut. En lo que va de 2026, ha conseguido 10 de los 12 puntos de Audi. Actualmente ocupa la 14ª posición del campeonato, a ocho puntos del piloto de Haas F1 Oliver Bearman.
Su Gran Premio de Bélgica fue posiblemente el momento más destacado de su temporada hasta ahora, después de clasificarse noveno en un circuito en el que Audi esperaba sufrir debido a su déficit de potencia respecto a los otros grandes fabricantes. Tras arrancar octavo gracias a la penalización en parrilla de Lando Norris, Bortoleto mantuvo su posición y contuvo en las últimas vueltas el ataque de Arvid Lindblad para sumar cuatro puntos.
Mientras Audi atraviesa una temporada de aprendizaje en su adaptación a la vida como equipo fabricante de F1, Bortoleto asegura que mantiene intacta su confianza en las ambiciones a largo plazo del proyecto. En declaraciones a la edición brasileña de Motorsport.com, el paulista explicó que seguirá vinculado al equipo durante los próximos años.
"Hasta donde puedo decir, porque es algo confidencial, digamos que no hay cláusulas. Tengo un contrato a largo plazo con Audi. Ya lo he dicho: estaré con Audi el año que viene, y no solo el año que viene, sino también los siguientes", afirmó Bortoleto.
"La intención, y siempre lo he dicho desde el principio, es que este sea un proyecto a largo plazo. Mattia [Binotto] siempre habla de 2030. Así que dejémoslo así. Es un proyecto en el que creemos de verdad. Yo creía en él cuando me uní a ellos, ellos creen en mi potencial y eso es lo que puedo decir. Es algo a largo plazo".
"Estoy muy ilusionado. Este año ha sido el primer paso, construyendo un coche nuevo y un motor nuevo. El año que viene será otro paso y entonces podremos empezar a poner las cosas en práctica".
Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team
Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Bortoleto admitió que no tiene del todo claro si su compañero Nico Hülkenberg también tiene contrato para el próximo año, aunque quiso destacar que disfruta mucho trabajando con el veterano piloto alemán.
Ambos han desarrollado una buena relación de trabajo y Bortoleto ha demostrado durante los últimos 18 meses que puede igualar el ritmo de su experimentado compañero.
"Puedo decir que mi asiento está asegurado. No voy a hablar de los contratos de otras personas, pero disfruto mucho trabajando con Nico Hulkenberg", añadió.
"Eso es algo que quiero decir y dejar muy claro. Es un tipo que me cae muy bien. Es rápido, tiene experiencia y aporta muchas cosas positivas al equipo, y ya veremos qué nos depara el futuro".
"Pero estoy contento. Creo en mí mismo y creo en mi potencial".
Bortoleto es "totalmente diferente" tras su temporada de debut
Al hablar de su propia evolución, Bortoleto considera que ha crecido enormemente como piloto desde que debutó la temporada pasada. Tras conquistar el título de Fórmula 2 de 2024 en su primer intento, el brasileño se convirtió en un piloto muy cotizado, y Sauber/Audi llegó a un acuerdo para liberarlo de su vínculo con el programa de desarrollo de McLaren y permitirle competir en 2025.
Como apenas llevaba un año formando parte del programa de jóvenes pilotos de McLaren, había tenido muy pocas oportunidades de pilotar un Fórmula 1. Su sesión TPC en Austria en 2024 había sido prácticamente su única experiencia significativa antes de subirse al Sauber en el test de postemporada de Abu Dabi.
Bortoleto considera que llegó "muy verde" a la Fórmula 1 y que tuvo que afrontar una pronunciada curva de aprendizaje durante la primera parte de la temporada 2025.
"[Soy] totalmente diferente. Llegué a la F1 muy verde. Todo sucedió muy rápido. Mi oportunidad en la F1 llegó de un momento para otro. Apenas había hecho pruebas, ni siquiera TPC [Testing of Previous Cars, pruebas con coches de temporadas anteriores]".
"Básicamente tuve que meterme directamente en una temporada de F1, hacer los test de pretemporada en Bahréin y ya está. Así que todo lo que aprendí a lo largo del año fue enorme. Todavía sigo aprendiendo mucho. He tenido un equipo que me ha apoyado en todo momento".
"Tuvimos algunos momentos fantásticos el año pasado. Hasta ahora, este año también estoy muy contento con mi temporada. Hemos conseguido muchas cosas juntos y estamos haciendo que el coche sea cada vez más competitivo".
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