Binotto y las órdenes de equipo: "Hagamos lo que hagamos dirán que está mal"

Max Verstappen no tuvo problemas para controlar la carrera al sprint del sábado después de que Leclerc y Sainz se vieran inmersos en una intensa lucha por la segunda posición en las primeras vueltas.

En la vuelta 6, Carlos Sainz llegó a pasar a Leclerc en la curva 3, pero se pasó de frenada y el monegasco logró recuperar su lugar y dejar al español sin DRS. A partir de ahí, Charles Leclerc pudo rodar en aire libre persiguiendo al líder

Tras la carrera, Leclerc dijo que el equipo no puede permitirse repetir esa batalla si quiere batir al piloto de Red Bull en la carrera de este domingo.

El director de Mercedes dijo que pensaba que "en realidad es una decisión bastante buena" dejarles competir, añadiendo que el director del equipo, Mattia Binotto, habría recibido "aún más mierda de haber impuesto órdenes de equipo".

Wolff dijo: "Me parece una decisión bastante buena, les dejaron correr. Ese fue el único entretenimiento de esta carrera. Así que fue bueno verlo".

"Ahora puedes pensar si estás perdiendo un gran terreno contra Verstappen cuando estás luchando por el campeonato, y quizás tengas que tenerlo en cuenta. Pero en cualquier caso, como equipo, siempre tienes la culpa hagas lo que hagas".

"Si les dejas correr, entonces todo el mundo va a decir 'bueno, estás perdiendo terrenos contra tu principal competidor', pero si no les dejas correr recibirás aún más mierda por órdenes de equipo en este momento de la temporada".

"Así que estás entre la espada y la pared. Sé lo que nosotros habríamos hecho... pero no lo diré".

Binotto dijo que "el coche más rápido en pista es el que tiene prioridad", pero admitió que estaba "contento de ver a esos dos pilotos luchando".

Dijo: "Maximizando los puntos del equipo, estoy seguro de que estamos maximizando las oportunidades de los pilotos y quitando puntos a los rivales. Pero el rival no deberían ser Charles para Carlos y Carlos para Charles, sino para Max, Lewis y todos los demás".

"Así es como lo vemos, el coche más rápido en pista es el que tiene prioridad. Creemos que con eso, en este momento del campeonato, hay cosas que podemos hacer".

"Si más adelante en el campeonato hay uno de los dos pilotos que tiene muchas más oportunidades, trataremos de obtener la máxima prioridad, pero no es la situación en este momento. Así que tenemos que lidiar con ello".

"Aun así, estoy contento de ver a esos dos pilotos luchando. Cuando hay órdenes de equipo, todo el mundo nos echa la culpa porque podríamos dejarles luchar libremente, y cuando les dejamos luchar, dicen que deberíamos tener órdenes de equipo".

"Así que lo que se hace siempre está mal, y recuerdo que hace 20 años, aquí en Austria, oí los abucheos de las gradas, porque yo estaba aquí. Siempre es delicado, y cada uno después de la carrera sabe cómo debemos afrontar las situaciones".

"Una vez más, lo que intentamos es maximizar los puntos del equipo, que estoy seguro de que es la opción correcta".