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Los baches de Austin causaron un problema en el pedal del acelerador de Leclerc

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Los baches de Austin causaron un problema en el pedal del acelerador de Leclerc
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1 nov. 2019 20:18

Durante los primeros libres del GP de Estados Unidos, Charles Leclerc sufrió un problema con el pedal del acelerador en su Ferrari provocado por los baches del circuito.

Leclerc informó de un presunto problema de motor al comienzo de la FP1 en el Circuito de las Américas, y Ferrari tras investigarlo, aclaró que había un contratiempo con el pedal del acelerador.

Varios pilotos se quejaron de lo bacheado que se ha vuelto el trazado de Austin, y los equipos sospechan que pueden generar más problemas durante el fin de semana. El director de Ferrari, Mattia Binotto, confirmó que los baches fueron los que dañaron el pedal de Leclerc.

"Ciertamente está lleno de baches", explicó Binotto. "Decir ahora mismo que no afectará a la fiabilidad sería demasiado valiente, porque quizás durante el fin de semana acabemos viendo que ocurre lo contrario".

"De hecho, esta mañana con Charles tuvimos un pequeño inconveniente por un bache. Fue un problema pequeño, pero es solo un ejemplo".

"Por lo tanto, debe gestionarse, debemos ser conscientes de ello y asegurarnos de que no afecte al resultado".

El español de McLaren, Carlos Sainz, sufrió un gran trompo en las eses durante la FP1 y el CEO de su equipo, Zak Brown, dijo que podría "crear algo de emoción" en la carrera.

"No estoy preocupado por la integridad del coche", añadió. "Pero podría perjudicar a un piloto o dos en la carrera".

El director de Renault F1, Cyril Abiteboul, declaró que no era solo una cuestión de fiabilidad, ya que los equipos podrían protegerse contra los peores baches mediante la adaptación de sus configuraciones.

"El reto es encontrar un equilibrio adecuado entre el sector uno, con el subviraje que pueden crear esos baches con los que puedes sufrir, y el sector tres, con estabilidad y sobreviraje. Será un desafío para todos".

La subdirectora del equipo Williams, Claire Williams, dijo que el piloto reserva que disputó la primera práctica, Nicholas Latifi, informó de problemas al comienzo de la vuelta, y los ingenieros de su escudería ya han identificado el problema.

Latifi dijo: "Los baches de la curva 1 han sido los más grandes que he visto jamás. Eran enormes, probablemente los más grandes que he experimentado en una pista de carreras. Al entrar en la curva 2, que es bastante fácil, la primera vez golpeé un gran bulto, y me sorprendió".

Claire Williams añadió: "Hemos tenido mucho desgaste en las últimas tres o cuatro carreras y nos gustaría un fin de semana sin problemas para que nuestros pobres fabricantes no tengan que hacer mucho trabajo después de este gran premio y antes de Brasil".

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Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sensores instalados en el coche de Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Sensores instalados en el coche de Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nariz del Ferrari SF90

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

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Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren
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Carlos Sainz Jr., McLaren

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Casco de Romain Grosjean, Haas F1 Team

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Cyril Abiteboul, Director General, Renault F1 Team

Cyril Abiteboul, Director General, Renault F1 Team
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Lance Stroll, Racing Point

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kevin Magnussen, Haas F1

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alexander Albon, Red Bull RB15

Alexander Albon, Red Bull RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes AMG F1 W10 in the garage

Mercedes AMG F1 W10 in the garage
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Foto de: Giorgio Piola

Una vista panorámica del circuito

Una vista panorámica del circuito
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

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