Audi completa la compra de Sauber y disipa sus dudas sobre la F1

El fabricante alemán completó la siguiente fase de la transacción para hacerse con el control del equipo Sauber, disipando así los rumores de que la marca podría reconsiderar su entrada en la Fórmula 1 después de todo, como puede asegurar el portal asociado con Motorsport.com, Motorsport-Total.com, después de una investigación antes del Gran Premio de Arabia Saudí.

Audi tiene previsto entrar en la Fórmula 1 como escudería oficial en 2026. Hasta entonces, la empresa ya se hizo con acciones del conjunto suizo, pero el cambio oficial de nombre no tendrá lugar dicha temporada. El primer paso se completó a principios de 2023, cuando en ese momento se hicieron con el 25% del anterior propietario del equipo, Finn Rausing, un empresario sueco que se incorporó a Hinwil en 2016 cuando en el grupo Longbow Finance adquirió Sauber.

Antes del GP de Arabia Saudí, el director de la estructura, Andreas Seidl, compareció ante el grupo de personas que había en Yeda para confirmar a los empleados que la entrada de Audi llegó a la fase final en cuanto a la adquisición de acciones. Los germanos nunca comentaron oficialmente el plan de, pero extraoficialmente, siempre se habló de una mayoría del 75%, aunque Bild informó de que Audi adquirió Sauber "por completo" y de ser cierto, supondría incluso una mayoría del 100% y la marcha de Finn Rausing.

Cuando los teutones anunciaron a los de Hinwil a como "socio estratégico para la entrada en la Fórmula 1" en octubre de 2022, el calendario programado se comunicó de la siguiente manera: "La ampliación del emplazamiento de Neuburg en términos de personal, edificios e infraestructura técnica debería estar completada en su mayor parte en 2023. Las primeras pruebas de conducción con la unidad de potencia desarrollada para el reglamento de 2026 en un coche de pruebas de Fórmula 1 están previstas para 2025."

Recientemente, incrementaron los rumores en torno al programa de Audi en la Fórmula 1. Todavía hay voces dentro de la empresa matriz de Volkswagen, con sede en Wolfsburg, que afirman insistentemente que el CEO de la marca de los cuatro aros, Gernot Döllner, estaría dispuesto a cancelar la entrada en el Gran Circo en las condiciones adecuadas y vender las acciones al mejor postor.

Sin embargo, el hecho de que la transacción se cerrara sugiere que Audi no dará marcha atrás y se atiene a las decisiones ya tomadas por los comités del Grupo. Sobre todo porque también hubo una reciente remodelación de personal. La dimisión de Julius Seebach del Consejo de Administración de Sauber Motorsport AG se inscribió en el registro mercantil suizo el 23 de febrero de 2024, y esta persona depende directamente del Consejo de Dirección de Desarrollo Técnico de Audi desde mayo de 2023, y es responsable de la estrategia y la gestión de la innovación.

Al mismo tiempo, Oliver Hoffmann fue anunciado como nuevo miembro del Consejo de Administración de Sauber, y fue miembro del Consejo de Dirección de Desarrollo Técnico de Audi desde marzo de 2021, además de ser el hombre que anunciara la entrada de la firma en la Fórmula 1 junto al entonces CEO de Audi, Markus Duesmann.

En febrero, los medios de comunicación informaron de que perdería su puesto en el Consejo de Administración de Audi, y solo prorrogaron su contrato por cinco años en 2023, con un salario anual declarado de unos dos millones y medio de euros, así que ahora se ocupará del equipo, de facto como superior de Andreas Seidl.

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