McCullough apoya a Alonso sobre ser el mejor clasificador; Krack matiza

Tras volver a meter al Aston Martin en la Q3 del GP de Abu Dhabi, Alonso dijo ante la prensa que seguramente sea "el mejor clasificador del año". El asturiano hacía referencia a la cantidad de veces que ha puesto el monoplaza en una posición en la que al principio del día no parecía posible, especialmente en sesiones de clasificación.

Cuando Motorsport.com preguntó por ello al director de Aston Martin, Mike Krack, el luxemburgués se ciñó más a cómo iba variando el rendimiento del monoplaza que al propio piloto. "Difícil de responder", contestó. "Creo que cuando miramos atrás, al año pasado, fuimos más fuertes en carrera que en clasificación. Este año hemos sido más fuertes en clasificación que en carrera. La carrera es la que da los puntos, no la clasificación. Así que, aunque ha habido algunas actuaciones increíbles, a veces el coche ha cobrado vida de repente".

"Con poco combustible, entrando en la ventana de los neumáticos, en Abu Dhabi fue un ejemplo, conseguimos mucho rendimiento de repente, pero no debemos olvidar que las diferencias [entre los equipos] son muy, muy pequeñas. Muy a menudo encuentras una décima extra y das un gran salto".

Y volviendo a la cuestión, ya sí hizo referencia a lo que ha hecho Alonso: "Para responder a la pregunta en concreto, a veces, ciertamente sí ha sido así, en ciertas pistas como circuitos urbanos donde tienes que asumir más riesgos, ha habido algunos casos".

Más directa fue la respuesta de Tom McCullough, director de rendimiento del equipo, que respondió: "Tiene razón, ¿no? Ha hecho un muy buen trabajo este año. El coche no siempre ha sido fácil. Los coches suelen clasificar mejor de lo que rinden en carrera, pero a menudo, él se las arregló para conseguir estar por delante de pilotos con coches mucho más rápidos. Así que eso es sólo mérito suyo, la verdad".

Mientras algunos han señalado que Alonso 'solo' ha ganado 22-7 a Lance Stroll en clasificación este año, la frase del bicampeón iba más por el hecho de que con un coche que a menudo no estaba ni entre los cinco mejores, se ha metido a menudo en la última ronda de clasificación. Pasó 16 veces a la Q3 en 24 grandes premios de la temporada 2024, y solo tres veces, especialmente en una última parte de la temporada donde Aston se quedó atrás, cayó en Q1.