Aston Martin F1 tendrá listo su nuevo túnel de viento en 2024

El túnel de viento de Aston Martin forma parte del proyecto de la nueva fábrica que se está construyendo en Silverstone. Sin embargo, mientras que esperan inaugurar el edificio principal el próximo mes de mayo, habrá que esperar un año más para que puedan disponer de dicho elemento tan importante en el Gran Circo. 

El equipo actualmente utiliza el túnel de viento de Mercedes en Brackley, y será en él donde comience el desarrollo del AMR25, antes de que se trasladen a las nuevas instalaciones, una vez estén terminadas y totalmente probadas.

"El objetivo es que el túnel de viento esté en funcionamiento a mediados de 2024", dijo el director técnico de la escudería, Dan Fallows. "Esperamos que eso contribuya al menos en algo al prototipo de 2025. Probablemente, sea el primer coche que se vea beneficiado del nuevo túnel, dependiendo de cómo vaya su puesta en marcha".

"En cuanto a la fábrica en sí, empezará a trabajar el año que viene en varias fases, así que esperamos que los coches anteriores también se beneficien de la nueva fábrica", explicó el responsable que cuenta con la experiencia de haber estado en Red Bull.

Representación de la fábrica de Aston Martin en Silverstone

Fallows señaló que el cambio a un nuevo túnel de viento no es algo que se hace en un momento, y el equipo solo lo utilizará cuando esté totalmente listo: "Inevitablemente, cuando construyes un túnel de viento tienes que pasar por un proceso de puesta en marcha. Y eso es solo para saber que va a dar los parámetros que esperas ver".

"Tenemos la suerte de hacer las pruebas en el túnel de viento de Mercedes, que es una instalación de muy alta calidad, así que tenemos que asegurarnos de que nuestra nueva instalación da resultados coherentes", continuó. "Y eso requiere cierto tiempo, pero hay cosas que podemos hacer para acelerar el proceso. Obviamente, el objetivo es estar allí lo antes posible".

Fallows subrayó que un túnel interno de última generación supondrá un gran impulso para la escudería británica: "No hay duda de que será una instalación de categoría mundial, y tener acceso a ella las 24 horas del día, los 7 días de la semana si es necesario, es muy importante".

"A medida que mejoremos y disminuya la disponibilidad de las pruebas en el túnel de viento por las restricciones que se nos han impuesto en las investigaciones aerodinámicas, está claro que no pasaremos tanto tiempo ahí, pero tener tus propias instalaciones significa que también puedes hacer otras pruebas, lo que tiene un valor incalculable, y es un lujo que no nos pedimos permitir si compartimos el túnel con otro equipo", concluyó.

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