Aston Martin espera ganar medio segundo con su F1 en Silverstone

El equipo de Silverstone fue de los primeros en presentar su monoplaza para la temporada 2022 de la Fórmula 1, un AMR22 en el que habían depositado grandes esperanzas debido al enorme cambio reglamentario que ha provocado movimientos en el orden jerárquico de la parrilla.

Sin embargo, en Aston Martin rápidamente se dieron cuenta de que su primer concepto no era del todo acertado e incluso antes de salir a rodar empezaron a trabajar en un "AMR22B".

Este coche sorprendió nada más aterrizar en el paddock del Circuito de Barcelona-Catalunya, donde iban a disputar el Gran Premio de España 2022 de Fórmula 1, pero no por su rendimiento, sino más bien por su gran parecido con el RB18 de Red Bull.

Esto provocó rumores y declaraciones cruzadas sobre una posible copia, que tenía sentido debido a la gran cantidad de personal que viajó de Milton Keynes a Silverstone en los últimos meses, pero tras una investigación exhaustiva, la FIA aseguró que el coche de Sebastian Vettel y Lance Stroll era completamente legal.

Desde esa carrera, Aston Martin se ha mantenido tímido con sus mejoras y, pese a que la primera impresión de su renovado F1 eran muy optimistas, los resultados en pista tampoco han sido muy destacables.

Por esta razón, el equipo británico ha tomado la decisión de introducir su segundo gran paquete de actualizaciones en el Gran Premio de Gran Bretaña, con el objetivo de dar ahora sí un gran paso adelante después de estudiar todos los datos recopilados por el "AMR22B" desde Barcelona.

Aunque podría parecer un poco optimista, Mike Krack, director de Aston Martin, se atrevió a juzgar las mejoras que montarán Sebastian Vettel y Lance Stroll este próximo fin de semana incluso antes de salir a pista a rodar con ellas por primera vez y habló de una mejoría de hasta medio segundo.

"Nuestro monoplaza aún no se ha adaptado a circuitos como el de Gran Bretaña. Es por eso que vamos a traer actualizaciones a Silverstone. Simplemente no tenemos otra opción, de lo contrario estaríamos muy perdidos", dijo en la Krack en la previa del GP de Gran Bretaña.

"Esperamos ganar entre 0,3 y 0,5 segundos por vuelta. No creo que esto sea suficiente para alcanzar a Mercedes [el primero del resto]. Pero podemos colocarnos por delante de Alpine y al resto de equipos de la zona media", concluyó el positivo director deportivo de Aston Martin, que confía mucho en dar un gran salto de calidad y subir varias posiciones en el orden jerárquico de la parrilla.