Aston Martin no ve inconvenientes en ser cliente de Mercedes F1

El jefe y propietario de la escudería Aston Martin, Lawrence Stroll, afirmó en varias ocasiones que tiene la ambición y las ganas de luchar por el campeonato del mundo en los próximos años, lo que significaría batir al equipo alemán Mercedes con el mismo motor.

Tradicionalmente, los equipos que compiten rueda a rueda en las primeras posiciones de la parrilla prefieren ser dueños de su propio destino, controlando el desarrollo de la unidad de potencia y permitiendo a los ingenieros trabajar en estrecha colaboración con el departamento de chasis.

Stroll ya llegó a insinuar anteriormente que Aston podría tener algún día su propio motor, pero la escudería de Silverstone afirma que aún no tiene planes de crear su propia unidad de potencia para el reglamento de 2026.

El director técnico del equipo, Dan Fallows, afirmó que el uso del motor Mercedes no mermará en absoluto las ambiciones del equipo.

"No creo que lo sea", dijo cuando se le preguntó si un motor cliente suponía una barrera para el progreso del equipo. "Y desde luego no creo que tener el motor Mercedes HPP en nuestro coche haya sido negativo para nosotros".

"Creo que ha demostrado que su fiabilidad y su rendimiento están donde tienen que estar. Realmente no creo que en la nueva F1 sea un problema en absoluto".

En la actualidad, Aston Martin comparte varias de sus piezas con Mercedes, como la caja de cambios, así como algunos componentes de la suspensión, tal y como permite el reglamento. 

Fallows reconoció que el equipo puede optar por construir más piezas, así como unidades de potencia propias en el futuro. 

"Creo que estamos bastante abiertos a ese tipo de cosas. Como he dicho, creo que este equipo ha ganado mucho con su relación con MGP".

"Y a medida que avanzamos hacia el futuro y hacemos las cosas a nuestra manera, o asumimos nuestros propios proyectos, somos muy conscientes de que tenemos que ser capaces de hacerlos al menos tan bien como ellos".

"Es una capacidad que tendríamos que desarrollar antes de pensar siquiera en tomar esas decisiones", subrayó.

A la pregunta de si eso significa que el equipo se verá capaz de fabricar su propia caja de cambios en los próximos años, Fallows respondió: "No lo sé. Sinceramente, lo que nos plantearemos en el futuro aún está por ver".

"Lawrence es muy abierto en cuanto a dejar claras sus ambiciones respecto al equipo, y creo que siempre tenemos que evaluar qué es lo siguiente que nos ayudará a ser más competitivos".

"Por el momento, no veo que nada de lo que recibimos de Mercedes nos esté frenando de ninguna manera", concluyó.