Noticias
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Arrivabene: "Los videojuegos son rivales de la F1"
La F1 afronta una rivalidad con los videojuegos para atraer la atención de los fans a las carreras, según el jefe de equipo de Ferrari.
Scott Mitchell
Editado: 24 oct 2018, 8:43
Copiar enlace
Compartir en Viber
La F1 está planeando una revisión general de las reglas y la estructura a partir de 2021, centrada en cerrar la diferencia financiera y competitiva entre los tres grandes equipos, Ferrari, Mercedes y Red Bull, y el resto de la parrilla.
Arrivabene sugirió que sería un error que la F1 se centrara únicamente en su producto y no considerara cómo otros factores, como el aumento de la popularidad de los eSports, han influido en el seguimiento a la categoría.
"Nuestros competidores de hoy, y esta es mi opinión personal, son las PlayStation", dijo el jefe del equipo Ferrari. "Lo más probable es que tengamos que cambiar de opinión y centrar la atención en nuestros rivales. Hoy tenemos una amplia oferta de entretenimiento y tenemos que mirar todo, no solo ciertos deportes o tratar de igualar todo".
"¿Es la PlayStation nuestra competencia? En mi opinión, sí. ¿Qué tienes que hacer para vencer a las PlayStation? Tienes que hacer algo que sea más interesante, probablemente. Hoy la oferta es más amplia que hace muchos años".
Si bien Ferrari ha respaldado el límite presupuestario en principio, y ha suavizado su postura de amenaza de abandono ante los cambios radicales que pueden llegar, todavía desconfía de cómo se implementará.
Arrivabene dijo que la reducción de costes es válida, pero que el aumento del interés en la F1 va más allá de un límite presupuestario.
Más de la F1:
- McLaren no disputará la IndyCar, pero Alonso podría hacer la Indy500
- La F1 no experimentará un nuevo formato de fin de semana este año
"Necesitamos ser sinceros con nosotros mismos y preguntarnos '¿Cuál es el nivel de interés por la F1 actual frente al pasado?'. Lo que necesitamos hacer no es el límite presupuestario, esa es una de las soluciones, pero no la solución. Necesitamos relanzar el deporte; es una especie de ecuación complicada y compleja".
"Si en un determinado momento la audiencia es cada vez mayor, mayor, mayor y trabajas para mantener lo que tienes y tu atención está menos centrada en llegar a la generación más joven, eso significa que tienes un problema. Y tienes que encontrar una solución".
Muchos equipos tienen la esperanza de que los cambios, como el límite presupuestario y los límites de personal, que deberían comenzar a implementarse a partir de 2021, pongan las cosas más apretadas en toda la parrilla.
Sin embargo, Arrivabene sugirió que sería injusto manipular completamente la competitividad de los equipos y la comparó con la disparidad en tamaño y riqueza de los equipos de fútbol.
"¿Cómo puedes decirle al Real Madrid: 'Lo siento, si juegas contra un equipo pequeño, no juegues con tu mejor equipo, juega con tus suplentes'?", se pregunta el italiano. "Vamos, es ridículo. El deporte lo hacen los grandes equipos. Es parte de su fascinación".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ticktum se estrena al volante de un F1 con un McLaren
Siguiente artículo "La misma vieja canción", dice Verstappen sobre el motor Renault de 2019
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Más de
Ferrari
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 16 h
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Últimas noticias
GT World | Verstappen advierte a sus rivales: "Corro para ganar"
GTWE
GTWE GTWE
Portimão
26 min
GT World | Verstappen advierte a sus rivales: "Corro para ganar"
Horner lanza un dardo a Günther Steiner: "Nunca ha subido al podio en la F1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Horner lanza un dardo a Günther Steiner: "Nunca ha subido al podio en la F1"
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse