Antonelli revela las palabras de ánimo de Hamilton en medio de su crisis en F1

Andrea Kimi Antonelli reveló que Lewis Hamilton le hizo una visita motivadora después de su mala actuación en la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2025 de la F1. 

Antonelli fue superado por su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, por octava vez consecutiva en la jornada del sábado y, lo que fue peor, no pudo pasar de la Q1 con una 18ª posición, 0.355s más lento que el británico. 

El italiano de 18 años estaba visiblemente disgustado por su resultado cuando llegó más tarde de lo normal al corralito de los medios de comunicación tras su eliminación en la Q1, pero disfrutó del inesperado apoyo de Hamilton, siete veces campeón del mundo. 

"Vino a saludar al equipo y tuvimos un par de palabras", dijo Antonelli. "Me dijo que mantuviera la cabeza alta y que es normal tener malos fines de semana. Y que siguiera creyendo. Fue muy agradable". 

Podría decirse que Hamilton fue el último novato que debutó con un equipo puntero, ya que él se unió a McLaren cuando tenía 22 años en 2007 con bastante éxito. Hamilton simpatizó con su joven compañero cuando sugirió a Sky Sports F1 que podría saber por lo que está pasando Antonelli en esa posición. 

"No puedo imaginarme lo que es a los 18 años - o intentar imaginarme lo que es a los 18 años - hacer lo que él está haciendo", dijo Hamilton. "Lo está haciendo fantástico. Pero lanzarse a lo más profundo a los 18 años... ni siquiera tenía el carné de conducir cuando empezó a correr". 

"Creo que es mucho para cualquiera. Está haciendo un gran trabajo y tiene un gran grupo de gente a su alrededor. Creo que hay que tomárselo con calma, y creo que él lo está haciendo. Y tiene a Bono [su ingeniero de carrera en Mercedes] a su lado. No puede tener a nadie mejor", añadió.

Lewis Hamilton, Ferrari, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images

Antonelli empezó la carrera principal de Spa-Francorchamps desde el pitlane mientras el equipo intentaba solucionar sus problemas de confianza poniéndole un alerón trasero de alta carga aerodinámica. El objetivo era hacer que su W16 fuera más estable; esto le ayudó a sentirse más cómodo hasta cierto punto, aunque le costó progresar y terminó 16º saliendo desde la 19ª posición inicial. 

"Esas pocas vueltas en las que tuve aire libre me divirtieron mucho más", dijo, después de haber pasado la mayor parte de la carrera en el tráfico. "Luego, estar atascado es bastante frustrante, porque no puedes dar rienda suelta al ritmo que tienes. Una vez atascado, era dos segundos más lento". 

El joven italiano de Mercedes tiene una clara idea de lo que tiene que mejorar: la clasificación.

"Ha sido complicado, pero creo que no debería salir tan atrás. Creo que tengo que trabajar mucho en la clasificación y recuperar la confianza con el coche para salir más adelante. Porque en las carreras en las que he salido más adelante, la historia ha sido completamente diferente", concluyó.