Técnica F1: Aston Martin prueba cambios en el Halo y el motor

Sebastian Vettel fue el encargado de llevar a posiciones de puntos por primera vez el renovado Aston Martin AMR22 que desvelaron en Barcelona. El alemán consiguió terminar entre los diez mejores en el Gran Premio de Mónaco, el primero de los ambiciosos pasos que espera dar el equipo de Silverstone.

El objetivo prioritario es superar a Haas en la clasificación, ya que los estadounidenses han sumado 15 puntos, mientras que los británicos solo han cosechado 7, menos de la mitad. Sin embargo, los ingenieros dirigidos por Dan Fallows, el director técnico de Aston Martin, están dispuestos a trabajar para ocupar la zona de puntos de manera regular cita tras cita.

Al fin y al cabo, las novedades técnicas se personifican en el ya nombrado director técnico y Luca Furbatto, procedente de Alfa Romeo. Ambos deben demostrar con hechos que la evolución que se estrenó en España del AMR22 es mucho mejor que el monoplaza que presentó el grupo de trabajo de Andy Green.

Aston Martin ha optado por un cambio drástico en la filosofía aerodinámica, yendo en la dirección de Red Bull, de donde viene Fallows, con unos túneles Venturi y pontones más inclinados. Los ingleses están a la espera del primer paquete de actualizaciones, previsto para Silverstone, a escasos metros de su fábrica, pero en Mónaco siguieron con la mejora de su coche.

Se ha podido ver que en el perfil superior del Halo hay una especie de transportador de flujos, formado por dos pequeños elementos de Venturi, unos detalles que muestran la precisión en cada investigación aerodinámica que realizan las escuderías de Fórmula 1.

Depósito del Aston Martin AMR22 cubierto con una capa de aluminio

En cuanto al depósito y la necesidad de mantener la temperatura de la gasolina lo más constante posible, Aston Martin ha ido a por todas. Si en Mercedes han creado una "segunda piel" de material aislante, en el garaje del equipo propiedad de Lawrence Stroll se han limitado a colocar un aluminio con función reflectante.

Mucho trabajo en un equipo que arrancó la nueva era de reglas por detrás de donde habrían esperado y deseado.