Fórmula 1 GP de Qatar
Alpine busca una solución para Ocon en Abu Dhabi que "convenga a todos"
Alpine reconoce que hay conversaciones para que Ocon deje su asiento en favor de Doohan de cara al GP de Abu Dhabi.
Jake Boxall-Legge Jonathan Noble
Editado: 1 dic 2024, 20:46
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El director del equipo Alpine, Oliver Oakes, reconoció que un acuerdo esperado por ambas partes para reemplazar a Esteban Ocon con Jack Doohan en el GP de Abu Dhabi se está llevando a cabo "en una dirección que conviene a todos" pensando en la temporada 2025 de Fórmula 1.
Oakes dijo que aún no se había tomado una decisión sobre el futuro de Ocon en el equipo, pero el piloto francés está dispuesto no correr en Abu Dhabi para pilotar el Haas en el test de postemporada. Eso permitiría a Doohan debutar antes de 2025 y llegar a su primera campaña como piloto titular en la Fórmula 1 con un fin de semana de experiencia al completo.
En cuanto a las conversaciones, Oakes explicó que eran complejas, ya que tanto Alpine como Mercedes -que gestiona la carrera de Ocon- están implicados, pero espera encontrar una solución adecuada para todas las partes.
"Creo que ha habido una discusión, no ha habido una respuesta definitiva todavía, pero se ha hablado de ello", explicó Oakes. Es un poco complejo porque, por mucho que sea nuestro, obviamente también es piloto junior de Mercedes por contrato, y a él también le gustaría ser liberado antes de tiempo".
"Creo que viene bien a todas las partes. Creo que se podría decir que es bueno subir a Jack pronto. Creo que se podría decir desde el lado de Esteban que es bueno empezar temprano. Creo que le conviene a todos. Así que creo que la discusión que estamos teniendo es bastante natural".
"Sinceramente, Esteban ha sido una gran parte de este equipo también y, por ambas partes, nos conviene a los dos llegar a un acuerdo", añadió.
Relacionado:
Oliver Oakes, director del equipo Alpine F1 Team, en la rueda de prensa.
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
Oakes sugirió que los problemas entre Ocon y Alpine - que llegaron a un punto crítico tras su accidente con Pierre Gasly en Mónaco - fue importante para que su relación terminase antes de tiempo, aunque añadió que era una evolución "natural" para Ocon querer empezar a trabajar con su nuevo equipo.
También cree que las conversaciones sobre el futuro de Ocon entre el director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, y el asesor de Alpine, Flavio Briatore, deberían ser relativamente sencillas.
"Creo que se podría decir que [los desacuerdos anteriores tienen] algo que ver. Pero creo que la mayor parte de todo esto es una especie de evolución natural, él se va [el año que viene]".
"¿Nos conviene a los dos hacerlo antes de la última ronda o no? Y desde el otro lado, también se podría ver como una ventaja tener a Jack en el equipo trabajando con todo el mundo y conseguir que esas mariposas [nervios] desaparezcan ahora en lugar del año que viene en Australia".
"Creo que en realidad es probable que le convenga a todo el mundo, y vamos a tener una discusión sobre ello. No significa que tenga que ser confirmado de cualquier manera. Creo que Toto y Flavio tienen una relación realmente buena, así que estoy seguro de que harán lo que sea correcto para cada uno", dijo.
Wolff explicó que el lunes habría más conversaciones con Alpine para decidir el destino de Ocon.
"Creo que en primer lugar hay una relación contractual que Esteban y nosotros tenemos con Alpine sobre los servicios del piloto y ese contrato expira a finales de año. Esa es la base de todo".
"Y luego, si estás de acuerdo en que, en beneficio del futuro, hay una mejor solución que permita a Esteban prepararse antes y mejor para ir a Haas, y si eso depende de conducir o no en Abu Dhabi, obviamente es algo que hemos discutido hoy y vamos a hablar de ello mañana", concluyó.
Mira cómo quedan los mundiales:
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