Fórmula 1 GP de Brasil
Alonso y Stroll saldrán desde el pitlane en la sprint de F1 en Brasil
Aston Martin tratará la carrera al sprint del sábado como una prueba para ser más competitivo en la carrera principal del Gran Premio de Brasil 2024 de F1.
Filip Cleeren
Editado: 2 nov 2024, 13:17
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Fernando Alonso y Lance Stroll saldrán desde el pitlane en la carrera sprint de Brasil tras una serie de cambios radicales en sus monoplazas.
El español y el canadiense tuvieron problemas para exprimir el rendimiento de su Aston Martin en la sesión clasificatoria del viernes, en la que sólo pudieron ser 16º y 19º respectivamente.
Así queda la parrilla:
En respuesta a ese mal resultado y con el deseo de afinar aún más la puesta a punto de sus coches para el resto del fin de semana, ambos Aston Martin han sido sometidos a cambios en condiciones de parque cerrado, lo que significa que van a tener que salir desde el pitlane.
El documento de la FIA explicaba que tanto la especificación del chasis como la puesta a punto de la suspensión de los coches de Alonso y Stroll se han modificado durante la noche.
A Guanyu Zhou, de Sauber, que se clasificó último, también se le ha cambiado la configuración de la suspensión y saldrá detrás de los dos Aston a la salida de boxes.
Tras la clasificación, Alonso ya había sugerido que usaría la carrera al sprint de 24 vueltas como una sesión de entrenamientos, calificando la carrera de "inútil" desde su humilde posición en la parrilla.
"El sprint para nosotros realmente es insignificante, ya que sólo hay ocho coches que puntúan", dijo el bicampeón del mundo. "E incluso si eres octavo o séptimo, sumas un punto o dos. Así que este formato no recompensa nada por ser rápido el viernes por la noche y el sábado".
"Nosotros estamos mucho más centrados en el domingo, así que esa es la forma en que tratamos los fines de semana de sprint. Es un poco inútil hasta el sábado por la tarde. Y este también es el caso".
Alonso explicó que los experimentos de puesta a punto tras la única sesión libres del viernes también fue una las razones por las que la sesión de clasificación de Aston Martin había sido tan discreta.
"No teníamos ritmo en la clasificación", dijo. "Hicimos algunos cambios también después de la FP1 que sabíamos que tal vez eran perjudiciales para el ritmo del coche. Pero teníamos que centrarnos en el domingo más que en el sábado, así que para nosotros el sprint es más un entrenamiento libre".
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