Alonso ha rechazado disputar carreras "icónicas"
Fernando Alonso dice que ha rechazado ofertas para competir en eventos más "icónicos" este año, ya que no pretende hacer mucho más que el WEC y la Indy 500.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Tras ganar las 24 horas de Daytona a finales de enero, el objetivo principal de Alonso ahora es ganar las 500 Millas de Indianápolis en mayo y convertirse en campeón del WEC con Toyota.
Aunque ha habido rumores de que Alonso podría probar suerte en otras categorías, como el Dakar o NASCAR, el nuevo embajador de McLaren dice que está muy feliz de no añadir mucha más carga más a su calendario de este año.
Cuando se le preguntó qué eventos estudiaba disputar en la segunda mitad de 2019, Alonso dijo: "No hay ninguno en este momento".
"Se han acercado a mí diferentes categorías y diferentes equipos para competir en carreras icónicas, pero los he rechazado a todos. No es el momento adecuado".
"Enero y febrero han sido meses especialmente muy, muy ocupados con Daytona, y muchas pruebas para el WEC en Aragón y en Sebring".
"Ahora llega la carrera de Sebring y la preparación para Indy, la cita del WEC en Spa y Le Mans. Hasta junio o julio estaré completamente ocupado".
"La segunda parte de la temporada se basa, con suerte, en más preparación para las grandes carreras de 2020. No planeo añadir demasiadas citas este año, sino más para el próximo año".
Alonso dice que los rumores de que iba a comprometerse con otras categorías provocaron ofertas, y deja la puerta abierta para intentar cosas nuevas en el futuro.
"Eran rumores, todos empezaron como un rumor, pero algunos de los directores o promotores de esos campeonatos lo leyeron y me llamaron", dijo.
"Se acercan y tratan de convencerme. No hay nada realmente en el radar que quiera hacer. Pero estoy totalmente abierto a disputar más cosas. Ganar en Daytona fue bueno, y añadir más logros así será genial".
Pasa las imágenes y recuerda todas las victorias de Fernando Alonso desde 2003 en F1, WEC e IMSA
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Equipo: Renault F1
Coche: Renault R23B
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
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Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
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Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
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Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
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Motor: Ferrari V8
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Equipo: Scuderia Ferrari
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Motor: Ferrari V8
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Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari 150° Italia
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
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Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
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Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
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Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
(Junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Racing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
(Junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima)
Equipo: Toyota Gazoo Racing
Coche: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota V6 Hybrid biturbo
Neumáticos: Michelin
(Junto a Jordan Taylor Renger Van Der Zande y Kamui Kobayashi)
Equipo: Konica Minolta Cadillac DPi-V.R (Wayne Taylor Racing)
Coche: Cadillac DPi
Motor: Cadillac V8
Neumáticos: Michelin
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