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Alonso: "El equipo estaba totalmente sobreexcitado"

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Alonso: "El equipo estaba totalmente sobreexcitado"
Por:
25 jun. 2018 10:33

Fernando Alonso considera que el equipo McLaren se “sobreexcitó” durante la carrera del GP de Francia, en la que terminó último entrando a boxes antes de ver la bandera a cuadros.

Alonso entró en boxes en la última vuelta con un problema en la suspensión trasera derecha. Había montado neumáticos nuevos durante el Safety Car de la primera vuelta para tratar de llegar al final, pero hizo pocos progresos y volvió a caer al final del pelotón tras montar los ultrablandos en un intento por lograr la vuelta rápida.

Al comienzo de la carrera, el ingeniero de Alonso, Will Joseph, le informó por radio de las posibilidades de que cayera lluvia y de que había opciones de cazar a Carlos Sainz –quinto en ese momento– cuando parase. 

Pero Alonso perdió contacto con la cabeza del grupo medio y más tarde apuntó en la radio que no le "importaba demasiado" lo que pasara en carrera. 

Preguntado por ello más tarde, el español dijo que el equipo no estaba siendo realista

Más de la F1 2018:

"En la radio el equipo estaba totalmente sobreexcitado, diciéndome la diferencia con el quinto, con el sexto...", respondió. "Era último tras el Safety Car y tenía un problema de sobrecalentamiento de frenos. Tuve un juego de neumáticos para toda la carrera porque paramos en la vuelta 1 a montar los blandos, por lo que creo que era una carrera a la defensiva".  

"No era frustración, pero sabíamos que este fin de semana íbamos a ser muy poco competitivos". 

Alonso apuntó que fue "con el pie cambiado" desde el comienzo, porque ninguno de los pilotos que habían evitado los incidentes saltándose las escapatorias fueron sancionados.

"Desde el comienzo turismo que evitar muchos accidentes delante de nosotros", añade. "La gente parecía cortar el circuito y nada pasó. Nosotros seguimos en pista y nos quedamos últimos por ello."

El español luego trompeó mientras luchaba con Sebastian Vettel justo después de la resalida y sintió que el de Ferrari debería haberle dado más espacio. 

"Le fue bien esta vez, pero otras no le irá tan bien", apuntó. 

Paul Ricard fue el find de semana menos comepittivo de 2018 para McLaren, con ambos coches eliminados en Q1 y Vandoorne acaban solo 12º el domingo.

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Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Fernando Alonso, McLaren

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, se sale

Fernando Alonso, McLaren MCL33, se sale
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1

Fernando Alonso, McLaren, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren, Stoffel Vandoorne, McLaren y Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso

Fernando Alonso, McLaren, Stoffel Vandoorne, McLaren y Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
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Foto de: Rubio / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C37, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33

Marcus Ericsson, Sauber C37, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Sergio Perez, Force India, Max Verstappen, Red Bull Racing, and Romain Grosjean, Haas F1 Team

Fernando Alonso, McLaren, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Sergio Perez, Force India, Max Verstappen, Red Bull Racing, and Romain Grosjean, Haas F1 Team
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

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