Alonso cree que otros equipos llegan "más preparados" que Alpine a F1 2022

Alonso llega 100% preparado a 2022, sin embargo cree que algunos equipos llegan más preparados que Alpine y no espera una parrilla totalmente igualada hasta 2023.

Alonso cree que otros equipos llegan "más preparados" que Alpine a F1 2022
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Pese a haber debutado en la Fórmula 1 hace más de dos décadas, Fernando Alonso dejó la máxima categoría del automovilismo a finales de 2018 y no regresó hasta 2021, con el objetivo de llegar en plena forma a la nueva era que arrancará en menos de dos semanas.

Debido a un gran cambio en las reglas técnicas, los nuevos coches de F1 ofrecen una oportunidad a todos aquellos equipos que no han podido ocupar las primeras posiciones durante los últimos años y, entre ellos, se encuentra Alpine, la escudería del piloto asturiano.

Después de unas primeras pruebas de pretemporada que acabaron con sabor amargo para Alonso y su equipo, el piloto español atendió a varios medios de comunicación españoles y habló sobre su estado de forma, los nuevos coches de F1 2022 y sus sensaciones para una temporada que promete ser impresionante en cuando a espectáculo en pista.

Como siempre, el #14 nunca da puntada sin hilo. Para empezar, aseguró estar al máximo y, a su vez, aprovechó la ocasión para mandar un mensaje a su equipo: "Estoy mucho mejor ahora que el año pasado a estas alturas. Me siento bien y al 100% para un año muy intenso, cada carrera tendremos muchas décimas de mejora, porque va a ser fácil evolucionar al principio, hay que intentar ser rápidos en pista, pero también en la fábrica", comentó en palabras recogidas por Forbes.

El asturiano espera que las nuevas reglas de la Fórmula 1 cumplan sus objetivos y creen una parrilla mucho más igualada en comparación con las últimas temporadas donde uno o dos equipos se escapaban del resto, sin embargo, cree que eso no será posible hasta 2023.

"Todos los coches en teoría van a estar más igualados, algunas partes son comunes para todos como el alerón delantero y el trasero, porque no hay libertad de desarrollo, eso es bueno para la categoría porque estaremos más igualados".

"Después de cuatro o cinco carreras habrá uno o dos equipos que ganen todas las carreras y los demás copiaremos lo que tengan. El año que viene todos [los coches] serán iguales. No he visto otros monoplazas en detalle, pero se parecen entre sí, durante el año todos se irán acercando", añadió.

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En referencia a los primeros tres días de pretemporada con el Alpine A522 en el Circuit de Barcelona - Catalunya, Alonso se mostró tranquilo, pero reconoció que otros equipos parecen haber llegado un paso por delante de la estructura francesa al inicio de este 2022.

"Con la nueva reglamentación siempre hay muchas cosas que probar y ajustar. Creo que hemos hecho progresos, pero la verdad es que otros equipos parecían estar más preparados, salieron y desde el principio conseguían el tiempo muy fácil, hacían tandas largas, etc".

"Nosotros empezamos más poco a poco. Al final del día estaba contento, pero creo que había otros equipos un pelín más preparados que nosotros", concluyó el piloto español.

Esta semana, concretamente del 10 al 12 de marzo, la máxima categoría aterrizará en Sakhir, sede del primer gran premio de la temporada, para completar las últimas tres jornadas de pruebas de pretemporada, días en los que seguramente los equipos exprimirán un poco más sus nuevos monoplazas, algo que les permitirá tener una primera imagen más real.

Galería: Fernando Alonso en los test de pretemporada de F1 2022 con Alpine

Fernando Alonso, Alpine F1 A522
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Foto de: Erik Junius

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Foto de: Erik Junius

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Erik Junius

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine F1 Team
Fernando Alonso, Alpine F1 Team
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
Fernando Alonso, Alpine A522, problemas de motor
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Alessio Morgese

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Alessio Morgese

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

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Foto de: Alessio Morgese

Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Alessio Morgese

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Foto de: Alessio Morgese

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Foto de: Alessio Morgese

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Foto de: Alessio Morgese

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