Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Qué ha cambiado en el nuevo Marc Márquez un año después de quedarse "en paz" consigo mismo

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Qué ha cambiado en el nuevo Marc Márquez un año después de quedarse "en paz" consigo mismo

¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Alonso dice que habrá consecuencias a los rumores infundados sobre él y la F1

Fernando Alonso dice que habrá "consecuencias" para quienes difundieron rumores infundados esta semana sobre su posible salida del equipo Aston Martin F1.

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

En los últimos días, las redes sociales se han llenado de noticias sobre el cambio de Alonso a Red Bull o su posible retirada. Un periodista español publicó un enigmático tuit en el que insinuaba que se estaba gestando una gran noticia en el paddock.

Aunque él nunca especificó de qué tema se trataba el rumor, desató el frenesí de que se trataba de una gran sacudida en el mercado de pilotos que implicaba a Fernando Alonso.

Pero aunque se ha descartado totalmente la posibilidad de que el bicampeón del mundo corra el año que viene en otro equipo que no sea Aston Martin Racing, Alonso dejó claro antes del Gran Premio de Brasil que no le impresionaban las descabelladas especulaciones.

"Son sólo rumores, rumores normales del paddock, de gente que sólo intenta burlarse y ganar adeptos, y ese tipo de cosas", dijo cuando se le preguntó por la situación.

"Pero yo no entro en ese juego".

Alonso declaró que consideraba que las acciones de algunos al difundir esas especulaciones no eran correctas, y en una rueda de prensa aseguró que veía con malos ojos lo sucedido.

"No estoy disfrutando de ello porque incluso en esta sala, aprecio que todos ustedes son periodistas, gente profesional, que han estado en la F1 durante tantos años", dijo.

"Os ganáis vuestro respeto, y así es como debe ser. Así que todos los rumores vienen de gente que no está en esta sala, sólo están ahí para burlarse y creo que no es divertido cuando juegan con cualquier cosa."

Lo que Alonso explicó que le disgustaba especialmente era que los vínculos con Red Bull Racing, o que estuviera perdiendo la fe en el proyecto de Aston Martin Racing, pudiera llevar a algunos a cuestionar su lealtad.

"Por supuesto, eso es lo que están haciendo, pero me aseguraré de que haya consecuencias", dijo, aunque declinó detallar exactamente a qué se refería con eso.

Alonso, sobre el estado actual de forma de Aston Martin en F1

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Dejando a un lado los rumores infundados, Alonso se centró en el plano deportivo.

Aunque Aston Martin está atravesando una mala racha en estos momentos, después de haber afrontado numerosas dificultades tras actualización en el GP de Estados Unidos, Alonso dijo que era importante recordar el panorama general de los progresos realizados por el equipo este año.

"Obviamente no somos tan competitivos como queremos", dijo. "Y todos intentamos llegar a nuestro mejor nivel, que obviamente no es el que estamos mostrando ahora".

"Pero estamos analizando algunas de las mejoras que hemos traído últimamente. Aquí en Brasil, tenemos un formato sprint, así que tal vez sea un fin de semana más tradicional para nosotros, sin experimentar tanto como los dos últimos".

"Obviamente, no estamos contentos. Mike [Krack] no está contento, nadie está contento con la forma actual. Pero al mismo tiempo, lo dije hace unas carreras, este equipo era de 250 personas hace dos años, ahora estamos en esta transición para ser con suerte un aspirante a todo en el futuro con 800 personas, y una nueva fábrica".

"Siete podios este año, 200 puntos más que el año pasado, todo ese tipo de cosas que no son el estado actual. No deberíamos estar contentos, pero tampoco podemos ser demasiado dramáticos con la situación cuando este curso 2023 ha sido una súper temporada para nosotros".

También puedes leer:

Información adicional de Adam Cooper

Artículo Anterior Aston Martin F1 retiene a Drugovich como reserva para 2024
Siguiente artículo Pérez: "La carrera de México fue devastadora para mí"

Mejores comentarios