Alonso: “A veces es bueno reducir el rendimiento para entender el coche”

compartidos
comentarios
Alonso: “A veces es bueno reducir el rendimiento para entender el coche”
Por: Redacción
8 ago. 2018 10:31

En unas declaraciones ofrecidas por la página web oficial de la Fórmula 1, Fernando Alonso asegura que están enfocando el trabajo pensando ya en el coche del próximo año.

Pocas esperanzas de evolución le quedan a McLaren para esta temporada cuando Alonso, una vez más, asegura que están centrando sus esfuerzos en la próxima temporada.

"Estamos trabajando muy duro y profundamente en la debilidad del coche", dijo Alonso. "En Barcelona presentamos un nuevo paquete con un nuevo morro y cosas diferentes, y nos recuperamos un poco, así que funcionamos bien en Barcelona y Mónaco”, recordó.

Por si te lo perdiste:

Sin embargo, ese amago de desarrollo quedó detenido en las siguientes carreras.

"Luego volvimos a nuestros problemas originales y a la falta de rendimiento. Ahora, después de invertir tres o cuatro FP1 del viernes haciendo solo el desarrollo aerodinámico y el entendimiento aerodinámico, sabemos que tal vez comprometemos un poco el fin de semana de la carrera, pero obtenemos mucha información”.

En McLaren han comprendido dónde residen las debilidades del coche, pero se enfocan en trabajar para el próximo año.

"Ahora estamos en el punto en que sabemos exactamente qué hacer. Hay algunas soluciones para este año, pero digamos que el 70% del conocimiento y la comprensión del coche serán para el proyecto del próximo año porque requiere tiempo (tres o cuatro meses de desarrollo y de túnel de viento, etc.) que probablemente sea mejor invertir para el próximo año”, se resignó.

Te puede interesar:

Alonso es partidario de parcelar bien el problema y atacarlo para que la solución sea más satisfactoria.

"A veces es bueno profundizar en los problemas y reducir el rendimiento para comprender el coche. Así que veo un futuro mucho más claro y brillante ahora con todos los problemas y todo el entendimiento”.

McLaren ha pasado de sumar 40 puntos en las cinco primeras carreras a añadir sólo 12 en las siete siguientes.

"Básicamente tuvimos una mejora este año, en Barcelona", dijo. "Para todas las demás carreras trajimos piezas pequeñas que no aportaron un rendimiento significativo”, argumentó como motivo.

"Algunas de esas piezas fueron experimentales, algunas negativas, no positivas, por lo que en general solo trajimos, en realidad, una actualización", zanjó.

Galería
Lista

Fernando Alonso, McLaren, se pone el casco

Fernando Alonso, McLaren, se pone el casco
1/21

Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
2/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
3/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
4/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
5/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
6/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
7/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
8/21

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, lucha conDaniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fernando Alonso, McLaren MCL33, lucha conDaniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
9/21

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
10/21

Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
11/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
12/21

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
13/21

Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
14/21

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
15/21

Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
16/21

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, lucha conDaniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fernando Alonso, McLaren MCL33, lucha conDaniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
17/21

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
18/21

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
19/21

Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
20/21

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, delante de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, delante de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
21/21

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

 
Siguiente artículo de Fórmula 1
Force India temió correr la misma suerte que Caterham y Manor

Artículo Anterior

Force India temió correr la misma suerte que Caterham y Manor

Siguiente artículo

Los equipos de F1 recibirán 20 millones de euros menos de premios

Los equipos de F1 recibirán 20 millones de euros menos de premios
Cargar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Fernando Alonso Compra Ahora
Autor Redacción
Tipo de artículo Declaraciones