Declaraciones
Fórmula 1
Sainz: “A los que piensan que la F1 es aburrida, les pido paciencia”
Carlos Sainz habló en una entrevista con Motorsport.com sobre el seguimiento de la F1 en España, y aseguró que la popularidad del campeonato está volviendo a crecer entre los aficionados.
Germán Garcia Casanova Edd Straw
Editado: 7 ago 2018, 11:19
Copiar enlace
Compartir en Viber

Los aficionados españoles a la Fórmula 1 recuerdan con nostalgia el último podio de Fernando Alonso en la categoría reina, Hungría 2014 (2º) y, aún más, el último triunfo del entonces piloto de Ferrari, China 2013, mientras siguen esperando el primero podio de Carlos Sainz.
Con el piloto de Renault, Motorsport.com mantuvo una conversación sobre la popularidad de la F1 en nuestro país.
“Sorprendentemente es tan popular como lo fue en el pasado”, asegura Sainz.
“La gente está realmente empezando a estar interesada por ver si podemos luchar, al menos, por un podio”, en referencia a los pilotos españoles en la categoría. "Realmente no entienden [los fans] porque hay tanta diferencia”, entre las marcas en el campeonato.
Por si te lo perdiste:
- Lauda muestra una "mejora continua", según el hospital de Viena
- Elección de neumáticos conservadora de Mercedes para Spa y Monza
- Massa reinventa la célebre foto de Alonso tomando el sol
“Al mismo tiempo tenemos MotoGP [el Mundial de motociclismo], si comparamos ahí tenemos a cinco o seis corredores españoles obteniendo victorias y podios cada fin de semana. Y la gente no sabe porque no podemos tener lo mismo en la F1, que todos los equipos tengan una pequeña posibilidad de alcanzar un podio”, situando Sainz en ese aspecto el problema.
“La gente siempre me pregunta: ¿por qué es tan aburrida la F1? Y yo les digo que sean pacientes, los nuevos propietarios van a hacer algo y lo van a mejorar. Confío en que lo harán”, apunta el de Renault.
“Probablemente ese es el punto más débil de la Fórmula 1, la previsibilidad. Creo que todo el mundo lo sabe, también Liberty Media lo sabe, y la FIA, incluso Mercedes, Red Bull y Ferrari lo saben, conocen la causa”, comparte Sainz.
“Creo que todos deberíamos esforzarnos para que este deporte sea más competitivo”, señala, preguntándole si quizá la solución sería coches menos rápidos.
“No lo sé, a mi no me lo has de preguntar. Hay profesionales que están pensando en ello, yo tengo mis propias ideas en la cabeza”.
Unas ideas que pueden ser interesantes.
“Si quieres, fuera de micrófono, podemos tomarnos una cerveza y te cuento mis ideas, pero sí creo que es factible y sería justo para todas las partes”, zanja el español.
























24
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Análisis Técnico: cómo los equipos sacaron ventaja del downforce en Hungría
Siguiente artículo Mercedes confía en haber resuelto sus problemas con el calor
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Germán Garcia Casanova

Savadori renueva con Aprilia como piloto de pruebas y desarrollo hasta final de 2028
MotoGP
MotoGP 2 d
Savadori renueva con Aprilia como piloto de pruebas y desarrollo hasta final de 2028

Márquez: "Todos estamos aquí para sumar y hacer crecer este deporte tan bonito"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
2 d
Márquez: "Todos estamos aquí para sumar y hacer crecer este deporte tan bonito"

Ezpeleta: "El ruido que se ha creado alrededor nos ha expuesto de una forma innecesaria"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
3 d
Ezpeleta: "El ruido que se ha creado alrededor nos ha expuesto de una forma innecesaria"

Más de
Carlos Sainz

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Qué reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para hacer frente a la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Qué reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para hacer frente a la lluvia

La esperanza de Sainz en Las Vegas retrata a Williams: estar a medio segundo de la zona media
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
La esperanza de Sainz en Las Vegas retrata a Williams: estar a medio segundo de la zona media
Últimas noticias

La situación del otro Cadillac: Bottas peligra, TWG presiona por Herta y Vesti acecha
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
29 min
La situación del otro Cadillac: Bottas peligra, TWG presiona por Herta y Vesti acecha

OFICIAL: Racing Bulls renueva a Lawson y Lindblad para la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 55 min
OFICIAL: Racing Bulls renueva a Lawson y Lindblad para la F1 2027

La Fórmula E aplaza el ePrix de Yeda (Arabia Saudí) y cambia el calendario 2027
Fórmula E
FE Fórmula E 1 h
La Fórmula E aplaza el ePrix de Yeda (Arabia Saudí) y cambia el calendario 2027

Superado el Gran Premio de Qatar de MotoGP, ahora toca curar sus cicatrices
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Superado el Gran Premio de Qatar de MotoGP, ahora toca curar sus cicatrices
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse