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Alfa Romeo intercambia el nombre de su coche para 2021

Al igual que Ferrari, el monoplaza de Hinwil que se presentará el próximo 22 de febrero en Varsovia también se salta un número en su abreviatura.

Alfa Romeo intercambia el nombre de su coche para 2021

Este lunes se conocía que Alfa Romeo presentará su coche 2021 desde la capital polaca tras renovar su acuerdo con PKN Orlen, la petrolera del país fundada en 1999, que será el patrocinador principal del equipo de Fórmula 1, y que sigue con Robert Kubica como piloto reserva y de simulador.

La marca del Biscione será el primer equipo del Gran Circo en mostrar su monoplaza de 2021: el C41. La abreviatura del coche suizo, que contará con el nuevo motor Ferrari, se salta un número en la cronología de las siglas porque el C40 será el monoplaza con efecto suelo que verá la luz en 2022, tras el aplazamiento de la nueva normativa un año.

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El C41 tiene previsto presentar muchos cambios exteriores frente al C39, no solo en la aerodinámica de la parte inferior, el difusor y los conductos de los frenos traseros para reducir la carga en un 10%, sino también porque el coche diseñado por Jan Monchaux adoptará el concepto de morro estrecho introducido por Mercedes y luego imitado por Renault, McLaren y Racing Point.

El nuevo morro, en el que el diseñador jefe Luca Furbatto gastará los dos tokens de desarrollo, tiene que pasar el test de choque frontal para obtener la homologación de la FIA, mientras que Haas, otro equipo cliente de los del Cavallino, seguirá la tendencia aerodinámica de Ferrari y evolucionará la parte trasera con una nueva caja de cambios que permitirá una suspensión diferente para aprovechar mejor los neumáticos 2021 que tendrán una construcción más rígida y un diseño diferente en el perfil delantero.

Alfa Romeo quiere aprovechar la experiencia de Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi, dos pilotos que ya se conocen después de dos temporadas juntos, para fijarse objetivos más ambiciosos en 2021 que el octavo puesto en el pasado campeonato de constructores.

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Todos los coches de Alfa Romeo en la Fórmula 1

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Alfa Romeo 158 (1950)

Alfa Romeo 158 (1950)
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Foto de: LAT Images

Alfa Romeo 159 (1951)

Alfa Romeo 159 (1951)
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Foto de: LAT Images

De Tomaso F1, motor Alfa Romeo L4 (1961)

De Tomaso F1, motor Alfa Romeo L4 (1961)
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Foto de: LAT Images

Cooper T53, motor Alfa Romeo L4 (1962)

Cooper T53, motor Alfa Romeo L4 (1962)
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Foto de: LAT Images

LDS Mk1, motor Alfa Romeo L4 (1962, 1963 y 1965)

LDS Mk1, motor Alfa Romeo L4 (1962, 1963 y 1965)
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Foto de: LAT Images

Alfa Special, motor Alfa Romeo L4 (1963 y 1965)

Alfa Special, motor Alfa Romeo L4 (1963 y 1965)
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Foto de: LAT Images

McLaren M7D, motor Alfa Romeo T33 V8 (1970)

McLaren M7D, motor Alfa Romeo T33 V8 (1970)
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Foto de: LAT Images

McLaren M14D, motor Alfa Romeo T33 V8 (1970)

McLaren M14D, motor Alfa Romeo T33 V8 (1970)
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Foto de: LAT Images

March 711, motor Alfa Romeo T33 V8 (1971)

March 711, motor Alfa Romeo T33 V8 (1971)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT45, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1976 y 1977)

Brabham BT45, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1976 y 1977)
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Foto de: LAT Images

Brabham BT45B, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1977)

Brabham BT45B, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1977)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT45C, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978)

Brabham BT45C, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT46A, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978-1979)

Brabham BT46A, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978-1979)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT46B, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978)

Brabham BT46B, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT48, motor Alfa Romeo 1260 V12 (1979)

Brabham BT48, motor Alfa Romeo 1260 V12 (1979)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Alfa Romeo 177 (1979)

Alfa Romeo 177 (1979)
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Foto de: LAT Images

Alfa Romeo 179 (1979 y 1980)

Alfa Romeo 179 (1979 y 1980)
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Alfa Romeo 179C (1981)

Alfa Romeo 179C (1981)
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Alfa Romeo 179D (1981 y 1982)

Alfa Romeo 179D (1981 y 1982)
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Alfa Romeo 182 (1982)

Alfa Romeo 182 (1982)
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Alfa Romeo 183T (1983)

Alfa Romeo 183T (1983)
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Osella FA1E, motor Alfa Romeo 1260 V12 (1983 y 1984)

Osella FA1E, motor Alfa Romeo 1260 V12 (1983 y 1984)
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Foto de: LAT Images

Alfa Romeo 184T (1984-1985)

Alfa Romeo 184T (1984-1985)
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Foto de: LAT Images

Osella FA1F, motor Alfa Romeo 890T V8 (1984 y 1986)

Osella FA1F, motor Alfa Romeo 890T V8 (1984 y 1986)
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Foto de: LAT Images

Alfa Romeo 185T (1985)

Alfa Romeo 185T (1985)
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Foto de: LAT Images

Osella FA1G, motor Alfa Romeo 890T V8 (1985, 1986 y 1987)

Osella FA1G, motor Alfa Romeo 890T V8 (1985, 1986 y 1987)
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Foto de: LAT Images

Osella FA1H, motor Alfa Romeo 890T V8 (1986)

Osella FA1H, motor Alfa Romeo 890T V8 (1986)
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Foto de: LAT Images

Osella FA1I, motor Alfa Romeo 890T V8 (1987)

Osella FA1I, motor Alfa Romeo 890T V8 (1987)
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Foto de: LAT Images

Osella FA1L, motor Alfa Romeo 890T V renombrado Osella (1988)

Osella FA1L, motor Alfa Romeo 890T V renombrado Osella (1988)
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Foto de: LAT Images

Sauber C37 (2018)

Sauber C37 (2018)
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alfa Romeo C38 (2019)

Alfa Romeo C38 (2019)
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alfa Romeo Racing C39 (2020)

Alfa Romeo Racing C39 (2020)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Kimi Raikkonen , Antonio Giovinazzi
Equipos Alfa Romeo
Autor Franco Nugnes