Noticias
Fórmula 1 GP de Francia
Alcanzar a Renault ahora es "muy difícil", admite Force India
Force India admite que sus esperanzas de derrotar a Renault por el cuarto lugar en la clasificación de la Fórmula 1 casi han terminado, después de sufrir su primera doble retirada en casi dos años en el Gran Premio de Francia.
Adam Cooper
Editado: 26 jun 2018, 18:28
Copiar enlace
Compartir en Viber
Renault colocó a sus dos coches en los puntos por tercera carrera consecutiva en Francia, y el equipo con base en Enstone ahora se ha destacado en el cuarto puesto en la clasificación de constructores con 62 puntos, dejando a McLaren en 40, Force India en 28 y Haas cayendo hasta los 27.
La estrella local Esteban Ocon fue eliminada en Paul Ricard después de verse involucrado en incidentes separados en la primera vuelta con sus compatriotas Romain Grosjean y Pierre Gasly, mientras que Sergio Pérez fue llamado a boxes después de que el proveedor de motores Mercedes notó una caída en la presión del agua.
Te puede interesar:
- Force India escapa con una fuerte multa del problema de Pérez con la rueda
- Force India zanja la teoría de la conspiración en torno a Ocon
- Renault llevará el esperado nuevo MGU-K a Austria
Posteriormente se descubrió una fuga de la bomba de agua, pero no hubo daños en la unidad de potencia ya que el coche se detuvo a tiempo.
"De manera realista, la batalla ahora es por el quinto lugar", dijo el subdirector del equipo, Bob Fernley, a Motorsport.com.
"Creo que será muy difícil para cualquiera de los equipos de la mitad de la parrilla adelantar a Renault en el cuarto puesto. Nada es imposible, pero son muy fuertes”.
Antes de eso, la última vez que ambos autos se retiraron oficialmente fue en Hungría 2015.
"Realmente es decepcionante", dijo Fernley. "No tuvimos un viernes particularmente bueno, con el trompo de Esteban en la FP1 perdimos bastante tiempo de pista en términos de nuestro programa de largo recorrido, y luego el incidente con la rueda perdida de Checo [Pérez] en la FP2 significó que ambos autos tuvo que sentarse hasta que supimos de qué se trataba.
"En el FP3 fue en mojado y no pudimos obtener la configuración que queríamos para la clasificación. Y luego la carrera fue de mal en peor”.
"Creo que fue un poco más allá de la mala suerte. Esteban fue golpeado por Grosjean y luego por Gasly. ¡Los tres franceses!”.
"Grosjean simplemente lo golpeó directamente en el lado derecho y causó muchos daños. Fue un gran golpe y fue caro en términos de que hemos perdido muchos puntos”.
"Checo estaba perdiendo presión de agua, por lo que no podíamos arriesgarnos. Una vez que supimos que estaba cayendo, no tenía sentido continuar, porque lo último que podemos permitirnos es perder un motor. Definitivamente no está dañado, está bien".
"Fundamentalmente están haciendo lo que estábamos haciendo nosotros el año pasado, cuando todos los demás se estaban quitando puntos el uno al otro. Tuvimos una buena primera mitad de la temporada con un coche que probablemente no merecía estar en los puntos, pero estaba en los puntos regularmente".
La última ocasión en que ambos Force India no pudieron terminar una carrera fue en Austria 2016, aunque Pérez y su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, completaron suficientes vueltas para clasificarse 17 ° y 19 °.
25
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Así es el mejorado S-duct del Renault RS18
Siguiente artículo Force India llega a los 200 grandes premios en Fórmula 1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 29 d
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Sahara Force India F1
Ocon explica por qué chocó tan a menudo con Pérez en Force India
Fórmula 1
Fórmula 1 8 m
Ocon explica por qué chocó tan a menudo con Pérez en Force India
Szafnauer reconoce haber pagado los salarios de Force India en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 8 oct 2024
Szafnauer reconoce haber pagado los salarios de Force India en F1
Análisis: los feos diseños con los que la F1 empezó la era híbrida
Fórmula 1
Fórmula 1 10 ene 2024
Análisis: los feos diseños con los que la F1 empezó la era híbrida
Últimas noticias
Alex Márquez: "Vienen circuitos en los que Marc tendrá que hacer malabares"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
1 min
Alex Márquez: "Vienen circuitos en los que Marc tendrá que hacer malabares"
GTWCE Portimao: qué debes saber sobre la carrera de Verstappen, horarios y cómo ver
GTWE
GTWE GTWE 33 min
GTWCE Portimao: qué debes saber sobre la carrera de Verstappen, horarios y cómo ver
La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull
Cinco puntos clave de la presentación del GP de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cinco puntos clave de la presentación del GP de África de F1 en Ruanda
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse