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Albon quiere que el Williams sea "más consistente y predecible"

Aunque terminó abandonando en Arabia Saudí, Albon sintió que el Williams FW44 podía luchar por los puntos, pero apunta a varias mejoras que serían calves.

Alex Albon, Williams FW44

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

"Un final muy frustrante para el equipo después de tres semanas fuera de casa", esa fue la frase con la que Dave Robson, máximo responsable de rendimiento en el equipo Williams, resumió el Gran Premio de Arabia Saudí.

"Este no es el momento de celebrar nada, porque por segunda vez esta temporada, los coches de Alex Albon y Nicholas Latifi no pudieron sumar puntos", añadió.

Albon pasó casi toda su carrera detrás de Lance Stroll, con el undécimo puesto entre ceja y ceja para intentar sumar el primer punto del curso. A tres vueltas para el final, el tailandés trató de atacar por dentro de la primera curva al piloto canadiense, sin embargo, llegó a colisionar con Stroll y le hizo trompear.

La suerte para el tailandés de Williams fue todavía peor, ya que dañó severamente su monoplaza y se vio obligado a aparcar tras recorrer unos pocos metros, terminando su carrera antes de tiempo.

"Estábamos luchando por llegar a los puntos al final de la carrera y ataqué a Lance", explicó el piloto de Williams, quien fue responsabilizado por dirección de la carrera y sancionado para la siguiente ronda del calendario en Australia.

"Él defendió fuerte su posición y, desafortunadamente, los dos nos quedamos atascados. Yo tuve que retirarme por el pinchazo, pero los puntos estaban ahí cerca, teníamos que ir a por ellos", añadió.

En Yeda, Williams vio como sus dos coches abandonaban por un accidente. Al volante del segundo FW44, Latifi ya había sufrido una percance en la clasificación antes de volver a chocar contra el muro en las primeras vueltas de la carrera.

Analizando el comportamiento del nuevo monoplaza de Williams, Albon dijo que en ocasiones era un poco temperamental: "El equilibrio del coche puede ser complicado pero, en la ventana correcta, funciona realmente bien. Fuimos bastante rápidos al final de la carrera, solo tenemos que intentar que sea más consistente y predecible".

Williams tendrá la tercera oportunidad para inaugurar su casillero de puntos la próxima semana en Australia. Por primera vez desde 2019 (en 2020 se canceló a pocas horas de su inicio), la Fórmula 1 disputará un gran premio en Melbourne, un circuito de Albert Park que recientemente realizó cambios en su trazado.

También puedes leer:
Lance Stroll, Aston Martin AMR22, Alex Albon, Williams FW44, collide

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