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El absurdo incidente de Pérez y Raikkonen acaba en sanción

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El absurdo incidente de Pérez y Raikkonen acaba en sanción
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Sergio Pérez y Kimi Raikkonen fueron protagonistas en la FP2 del GP de la Toscana de la F1 2020 y su toque acabó con sanción para el mexicano.

El mexicano de Racing Point fue investigado por los comisarios después de llevarse por delante a Raikkonen en la curva 1 durante la sesión de la tarde del viernes, enviando al piloto de Alfa Romeo a la grava.

Si bien Pérez pudo continuar y Raikkonen pudo regresar a boxes, la sesión se detuvo con bandera roja para retirar los restos que quedaron en la curva.

Pérez argumentó que no había podido tomar una trazada diferente en la curva debido al trazado de la salida de boxes, que los comisarios tuvieron en cuenta al decidir la penalización. Sin embargo, dictaminaron que Pérez tenía toda la responsabilidad por la colisión, imponiéndole una sanción de un puesto en la parrilla para la carrera del domingo.

 

"El piloto del coche 11 fue advertido por su equipo de la aproximación del coche 7 [Raikkonen] y del coche 23 cuando salía de boxes, había una bandera azul ondeando antes de la curva 1 y era evidente que vio al coche 7 en sus espejos ", dice el informe de los comisarios.

"El piloto argumentó que la salida de boxes es extremadamente larga y que había alcanzado una velocidad alta cuando fue superado por el coche 7 y que no podía tomar un enfoque diferente para la curva".

Más de la F1 en Mugello:

"Al decidir la sanción, los comisarios consideraron otros incidentes similares en los entrenamientos libres, incluidos Bottas (Abu Dhabi 2019 - Reprimenda) y Vettel (Bahrein 2015 - sin más acciones)".

"Consideramos que merece mitigar la penalización y, por lo tanto, reducimos la sanción normal en una infracción de este tipo de 3 posiciones en la parrilla a solo 1, señalando que una penalización en la parrilla es apropiada ya que el coche 11 estaba saliendo de los boxes, mientras que el 7 estaba en vuelta rápida y, por tanto, el piloto del coche 11 fue el único culpable".

Pérez dijo antes de la decisión que los comisarios comprendían su argumento sobre el diseño de la salida de boxes en Mugello, que consideró propicio para causar accidentes.

"Es muy estrecha y larga la salida del pitlane", dijo Pérez. "Obviamente, es la primera vez que estamos aquí. [Los comisarios] piensan que debería cambiarse la salida del pitlane, porque es demasiado larga. No te da un ángulo cuando estás en la salida, por lo que puede causar un pequeño accidente".

Las fotos del viernes del GP de la Toscana

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Safety Car rojo

Safety Car rojo
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Nicholas Latifi, Williams FW43

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Nicholas Latifi, Williams FW43

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Romain Grosjean, Haas VF-20

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

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Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Lando Norris, McLaren MCL35

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Lando Norris, McLaren MCL35

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Lance Stroll, Racing Point RP20

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Lando Norris, McLaren MCL35, en el pitlane

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Lando Norris, McLaren MCL35

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Red Bull Racing RB16 detalle del piso

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Foto de: Giorgio Piola

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

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Lando Norris, McLaren MCL35

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Romain Grosjean, Haas VF-20

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Romain Grosjean, Haas VF-20

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Lance Stroll, Racing Point RP20

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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George Russell, Williams FW43

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George Russell, Williams FW43

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George Russell, Williams FW43

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Fans en las tribunas

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Fans en las tribunas

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Detalle del monoplaza de Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Detalle del monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20

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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, George Russell, Williams FW43

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

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Alex Albon, Red Bull Racing RB16

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Romain Grosjean, Haas VF-20

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Lando Norris, McLaren MCL35

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Kevin Magnussen, Haas F1

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Kevin Magnussen, Haas F1

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Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

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Mecánicos cambian neumáticos en el coche de Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

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Nicholas Latifi, Williams FW43

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Autor Luke Smith