McLaren descubrió la causa del abandono de Ricciardo

Daniel Ricciardo se encontraba en la lucha por los puntos en el Gran Premio de Brasil del domingo cuando sufrió una repentina pérdida de potencia y tuvo que abandonar la carrera.

Tras una investigación inicial en la pista, McLaren descubrió un problema con componentes relacionados con la instalación de su unidad de potencia.

El director del equipo británico, Andreas Seidl, dijo: "Tuvimos una pérdida de potencia en pista. En la investigación inicial encontramos un problema técnico, una grieta en el lado del chasis de la instalación de la unidad de potencia y que investigaremos ahora en profundidad. Podré dar una mejor explicación de lo sucedido la semana que viene en Qatar".

Ricciardo reconoció que si no hubiera sido por esos problemas, habría podido ir a una estrategia de una sola parada y superar a los dos pilotos de Ferrari, Carlos Sainz y Charles Leclerc.

"Sabíamos que tenían que hacer dos paradas", dijo el australiano. "Tenían un poco más de ritmo, pero tal vez a través de la estrategia podríamos haberlos superado. Pero entonces se presentó la falta de potencia y tuvimos que retirarnos. Es una pena, pero ha sido un día mucho más prometedor que el del sábado. Nos quedaremos con lo positivo y tendremos otra oportunidad la semana que viene".

El fallo de Ricciardo se sumó a una tarde problemática para McLaren en donde Lando Norris tuvo un pinchazo al inicio de la carrera, consecuencia de un contacto con Sainz, en la primera vuelta.

Aunque McLaren está inmerso en una lucha con Ferrari por el tercer puesto en el campeonato de constructores, Seidl consideró que no hubo mala intención en el incidente y explicó: "Tuvo una gran salida y pienso que Carlos tuvo una salida bastante mala".

"Lando tenía que ir a algún sitio y por fuera era muy apretado, así que pienso que se quedó sin espacio y, desgraciadamente, tocó el alerón delantero de Carlos, provocando el pinchazo. Ha sido un incidente de carrera desafortunado".

"En cuanto a la conducción para recuperarse, hay que decir que el coche estaba dañado. Perdió bastante carga aerodinámica en el eje trasero, que fue consecuencia del pinchazo. Luego pilotó realmente bien para recuperarse".

Norris fue capaz de remontar hasta el 10º puesto, pero, en un día en el que Ferrari se hizo con la quinta y sexta plaza, las esperanzas del equipo de Woking de terminar la temporada en la tercera posición de la clasificación se desvanecen poco a poco.

McLaren está ahora a 31,5 puntos de Ferrari, a falta de tres carreras para terminar el año de Fórmula 1.