Extreme E Artic X-Prix

La Extreme E revela el circuito del Arctic X-Prix de Groenlandia

La Extreme E ha revelado el trazado para el Arctic X-Prix de este fin de semana en Groenlandia, junto un debilitado glacier y estrenando un 'Súper Sector'.

Matt Kew

Matt Kew

Editado: 27 ago 2021, 8:15

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Circuito del Artic X-Prix de Extreme E

La tercera prueba de la temporada inaugural de la categoría de carreras de SUV 4x4 100% eléctricos se celebra este fin de semana cerca de la ciudad de Kangerlussuaq, junto al glaciar Russell.

Tras el polvo del desierto de Arabia Saudí y las playas arenosas de Senegal, el trazado de la pista en Groenlandia se caracterizará por un terreno rocoso, sedimentos glaciares y dunas de arena.

La vuelta, de ocho kilómetros en el sentido de las agujas del reloj (cada eliminatoria consta de dos recorridos, uno para cada uno de los pilotos de los nueve equipos) presenta obstáculos importantes como peligros de arena y agua, además de una destacable bajada y un llamado "jardín de rocas".

Este último contará con rocas de tamaño medio a grande para reducir la velocidad media y es la continuación del bucle del conocido como Súper Sector, que debutará en el calendario.

Ideado por el cofundador de la categoría, Alejandro Agag, en Arabia Saudí, se concederán cinco puntos al equipo cuyo piloto marque el mejor tiempo en esa sección (Súper Sector) designada durante el fin de semana.

Esta modificación del formato se produce después de un evento en el desierto de AlUla en el que todas las batallas por el liderazgo se resolvieron a la salida de la primera curva.

Agag dijo: "El recorrido del Arctic X-Prix ofrece un verdadero espectáculo y un nuevo reto para los equipos y los pilotos.

Start of final, Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44, Jamie Chadwick, Stephane Sarrazin, Veloce Racing, Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Kevin Hansen, JBXE Extreme-E Team

"Competir en una zona que fue un glaciar hasta que sufrió la crisis climática es muy especial y estoy seguro de que, a través de las carreras y de nuestro producto de difusión, sensibilizaremos a los aficionados sobre lo que está ocurriendo en el planeta".

"Este circuito no se parece a nada que el mundo del motor haya visto nunca, ya que somos la primera categoría que corre en este lugar, lo que significa que los equipos tendrán que acostumbrarse rápidamente al entorno".

"Estoy deseando ver quién se impone este fin de semana y quién subirá a lo más alto del podio".

El Arctic X-Prix es el primer gran evento automovilístico internacional que se celebra en Groenlandia.

Con los ajustes en el formato deportivo, la final consistirá en una parrilla de cinco coches, en lugar de los tres de Arabia Saudí y los cuatro en Senegal.

El recorrido del glaciar consta de una subida total de 60 metros, mientras que las previsiones de lluvia podrían dar lugar a la primera carrera de Extreme E en mojado.

Aunque hay llanuras abiertas, la configuración se describe como "ciertamente no plana" debido a las líneas talladas en la superficie por los flujos de agua y el viento.

Apunta todo sobre el evento

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Sainz, una extraña celebración de podio y las dudas del calendario

Siguiente artículo Verstappen: "La experiencia de Hamilton no es una ventaja"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Matt Kew



Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"



Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso



Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

4 abr 2024

Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull

Últimas noticias



Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

4 min

Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"



Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

47 min

Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos



Ticktum seguirá en la Fórmula E con el nuevo equipo Fortescue Zero

Fórmula E

FE Fórmula E 1 h

Ticktum seguirá en la Fórmula E con el nuevo equipo Fortescue Zero

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse