Extreme E Ocean X-Prix
Rosberg X Racing se impone en un accidentado Ocean XPrix
Rosberg X Racing se apuntó su segunda victoria en la Extreme E en una final donde los incidentes fueron protagonistas y ondeó la bandera roja en Senegal.

Sergio Lillo
Editado: 30 may 2021, 16:24
Copiar enlace
Compartir en Viber

Lago Rosa (Senegal).- La emoción que se esperaba en la primera final a cuatro bandas en la Extreme E 2021 quedó ligeramente condicionada por unos primeros metros realmente intensos, donde nadie se dejó nada en el bolsillo y la bandera roja ondeó por primera vez en el campeonato.
Los votos de los aficionados a través del GridPlay pusieron como el equipo más respaldado de los que accedieron a la final (y después de que los que no pasaron cedieran sus votos a discreción) a Veloce Racing, que eligió salir en la tercera posición. Loeb y Gutiérrez optaron por el segundo lugar y JBXE decidió salir cuarto. Así, Rosberg X Racing se vio obligado a arrancar en la primera (la más externa).
En los primeros metros, Stéphane Sarrazin se quedó sin espacio inicialmente. Mientras, Cristina Gutiérrez y Molly Taylor se colocaron en cabeza, rodando rueda a rueda en la aproximación de la primera curva.
Pero un toque de la australiana a la burgalesa obligó a Gutiérrez a irse por fuera sobre unas plantas de baja altura. Algún tipo de problema mecánico le hizo tener que parar el coche y decir adiós a sus opciones de luchar siquiera por repetir el podio de Al Ula.
Instantes después, el JBXE pilotado por Mikaela Ahlin-Kottulinsky, se paró en mitad de la salida de la primera curva, con la suspensión trasera derecha rota y la rueda apuntando hacia afuera. La avería se produjo cuando la piloto rusa cruzó un banco de arena que dividía la trazada en dos.
Taylor siguió apretando en el segundo sector, pero Sarrazin no quería regalar la victoria y empezó a recortar distancia.... pero al acabar la primera vuelta, con ambos coches pegados, la bandera roja ondeó en las orillas del Atlántico, mientras los comisarios retiraban el coche de JBX y el de X44.
La resalida se produjo desde parado, con ambos vehículos alineados en sus posiciones de parrilla iniciales, y Johan Kristoffersson y Jamie Chadwick al volante para jugárselo todo a una vuelta.
Kristoffersson aprovechó su salida desde el interior para emparejarse y ambos se tocaron ligeramente en mitad de la recta de meta, pero sin mayores inconvenientes. A partir de ahí, el sueco impuso su ley y se llevó el segundo XPrix de la categoría, ampliando su ventaja en la general.
Resultados de la final del Ocean XPrix de la Extreme E 2021
Pos. Pilotos Equipo Tiempo/Dif 1
Johan Kristoffersson
Molly Taylor
Rosberg X Racing 21:52.101 2
Stéphane Sarrazin
Jamie Chadwick
Veloce Racing +14,67 3
Kevin Hansen
Mikaela Ahlin-Kottulinsky
JBXE Abandono 4
Sébastien Loeb
Cristina Gutiérrez
X44 Abandono
En la final de consolación, para dilucidar del séptimo al noveno puesto, ACCIONA | Sainz, Andretti Autosport y Chip Ganassi fueron los protagonistas.
En los primeros metros, Timmy Hansen tomó la delantera con el Odissey 21 de Andretti, pero Carlos Sainz se guardó un as bajo la manga según se fueron aproximando a la curva 1. El bicampeón del mundo de rallies y tres veces ganador del Dakar se coló por el interior y aguantó el tipo en los siguientes baches arenosos –toque puerta a puerta incluido– para empezar a abrir hueco.
Sara Price llegó por detrás y la estadounidense no se amilanó a la hora de pelear con Hansen en el sector intermedio, pero la piloto de Chip Ganassi no encontró ningún espacio en el bacheado trazado para pasarle.
Aun así, siguió presionando a Hansen y a punto estuvo de superarle en la última curva previa al cambio de piloto, pero el sueco cerró la puerta agresivamente. Sainz llegó con 10 segundos de ventaja al cambio.
Catie Munnings tomó el relevo de Hansen y Kyle Leduc tiró con todo para tratar de recuperar posiciones en el Chip Ganassi desde los primeros metros.
El doble adelantamiento de Leduc en Senegal
Y el estadounidense se puso el cuchillo entre los dientes para pasar a sus dos rivales en el segundo sector, poniendo tierra de por medio. Munnings intentó seguir su movimiento en el último sector, llegando a irse por la zona mojada de la playa, pero Sanz aguantó el tipo para acabar el fin de semana en octava posición.
Resultados del Shoot out del Ocean XPrix de la Extreme E 2021
Pos. Pilotos Equipo Tiempo/Dif 1
Kyle Leduc
Sara Price
Chip Ganassi 11:26.528 2
Carlos Sainz
Laia Sanz
ACCIONA | Sainz +7,748 3
Cattie Munnings
Timmy Hansen
Andretti United +8,769
Así queda la general de la Extreme E 2021 tras el Ocean XPrix
Pos. Pilotos Equipo Puntos 1
Johan Kristoffersson
Molly Taylor
Rosberg X Racing 71 2
Sébastien Loeb
Cristina Gutiérrez
X44 57 3
Jenson Button
Mikaela Ahlin-Kottulinsky
JBXE 44 4
Cattie Munnings
Timmy Hansen
Andretti United 37 5
Christine GZ
Oliver Bennett
XITE Energy/Hispano Suiza 37 6
Carlos Sainz
Laia Sanz
ACCIONA | Sainz 36 7
Mattias Ekström
Jutta Kleinschmidt
Abt CUPRA 35 8
Stéphane Sarrazin
Jamie Chadwick
Veloce Racing 31 9
Kyle Leduc
Sara Price
Chip Ganassi 30
Te puede interesar:
- Las cifras de espectadores de la primera cita de la Extreme E 2021
- Alejandro Agag dice que el mundo está listo para escuchar el mensaje de Extreme E
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Viñales: “Cuando en carrera vas el diez, ya no aprietas”
Siguiente artículo Directo: ¡las 500 millas de Indianápolis 2021!
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Sergio Lillo

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 22 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1

Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Últimas noticias

"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 min
"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin

Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
59 min
Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones

Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre

F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse