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Alejandro Agag dice que el mundo está listo para escuchar el mensaje de Extreme E

En la última entrevista de #ThinkingForward con los líderes del automovilismo, le preguntamos a Agag cómo ve la evolución de Extreme E y si cree que el automovilismo ha aprovechado las oportunidades de la crisis del Coronavirus para reformarse de cara al futuro.

Alejandro Agag es un pionero del automovilismo sostenible que ha creado no uno, sino dos campeonatos de carreras eléctricas desde cero. A principios de este mes organizó el primer evento de Extreme E, mientras que la Fórmula E está afrontando su séptima temporada.

Agag asumió grandes riesgos con Extreme E y hubo cierto escepticismo ante la idea de correr con buggies eléctricos en lugares remotos asolados por el cambio climático. A pesar de algunos problemas iniciales con el polvo, los accidentes y el formato de las carreras, el primer evento en Arabia Saudí salió bien y cuenta con una impresionante lista de pilotos y propietarios de equipos, entre los que se encuentran muchos nombres y campeones de primera línea de todo el espectro del automovilismo. La serie mira ahora con confianza a su segunda prueba, en mayo, en Dakar (Senegal).

"Me siento aliviado, porque había muchos retos y muchos riesgos, y muchas cosas podrían haber salido mal. Y nos las arreglamos para superar la mayoría de ellas", dice Agag. "Había mucha expectación, pero la reacción ha sido fantástica. Creo que hemos superado nuestras expectativas. Queremos mejorarlo, hay lecciones que aprender de la primera carrera; el polvo, el formato de carrera, hay muchos elementos que vamos a retocar, pero creo que el núcleo es fantástico.

 

"La clave también fue que tenemos a todas estas estrellas participando, grandes pilotos, mujeres y hombres. Para mí, la gran satisfacción fue ver la sonrisa en sus rostros cuando salieron de Arabia Saudí. Grandes nombres, campeones del mundo de muchas disciplinas diferentes. Fueron la verdadera prueba y se fueron muy contentos porque ahora sienten que Extreme E –en donde están involucrados, en donde se arriesgaron, igual que Lewis Hamilton, Nico Rosberg– va a ser algo muy grande".

Una de las iniciativas pioneras de Extreme E es la de contar con un estricto equilibrio 50-50 entre hombres y mujeres en las alineaciones de pilotos de cada equipo, aprovechando la rara oportunidad del automovilismo de enfrentar a hombres y mujeres en igualdad de condiciones. Eso parece haber contribuido a crear un ambiente diferente en el paddock y en la competición.

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"Hubo un gran ambiente y tengo que decir que a las estrellas masculinas las conocíamos, pero las femeninas son menos conocidas, así que esto les da una gran plataforma para brillar al lado de esas grandes estrellas masculinas y convertirse en estrellas aún más grandes", dice. "Fue estupendo ver a todas ellas rendir fantásticamente bien. Molly Taylor ganó la carrera; así que el ganador que cruzó la línea de meta fue una mujer, eso fue realmente emocionante".

"Todas las conductoras aportan un gran ambiente al fin de semana. Es un ambiente que nunca había experimentado en el automovilismo, por supuesto, porque este formato nunca había existido. Así que creo que hemos dado en el clavo con el formato y la parte masculina/femenina, ahora tenemos que mejorarlo porque tenemos que mezclarlas más. Ha sido muy emocionante tener carreras con hombres y mujeres enfrentados. No importa la velocidad, porque se corre en equipo. Lo que importa es la dinámica de toda la carrera".

 

Agag siempre ha sido pionero y se ha enfrentado al escepticismo, con la Fórmula E y ahora con Extreme E. El mundo ha cambiado mucho en la década transcurrida desde que el presidente de la FIA, Jean Todt, anunció la creación de un campeonato de carreras eléctricas y Agag ganó el concurso para ser promotor de la Fórmula E. El mundo está más preparado ahora para acoger un concepto como el de Extreme E, dada la evolución del debate sobre el cambio climático y también los efectos de la pandemia del Coronavirus.

"Definitivamente, Extreme E está llegando a un mundo mucho más abierto a iniciativas como la nuestra. Y la pandemia no ha hecho más que acelerar esto", afirma Agag. "El mundo ha experimentado una gran sacudida, un gran trauma con esta pandemia. Pero yo diría que esto no es nada comparado con lo que experimentaremos con los graves efectos del cambio climático. Ya estamos notando algunos, pero los efectos llegarán un poco más adelante y serán mucho mayores".

"Extreme E tiene esta filosofía de acción climática inclusiva, no queremos dejar a nadie fuera. Creemos que nadie tiene derecho a decir quién puede y quién no puede hacer una acción climática. Si una empresa petrolera quiere participar, quiere ayudar y tiene un proyecto, quiere ser neutra en carbono o quiere impulsar una tecnología como la captura de carbono, es bienvenida. Todo el mundo es bienvenido a la acción climática y nadie debería quedarse fuera. Extreme E quiere ser una plataforma inclusiva y también una plataforma para dar voz a los científicos".

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"Todos los científicos con los que trabajamos nos dicen: 'Cuando escribimos un artículo, quizá lo lean 1000 personas. Ahora hemos llegado a Extreme E y nunca hemos dado más entrevistas, nos han citado en periódicos de todo el mundo, Extreme E ha dado voz a la ciencia en la acción climática".

"Creo que el mundo está escuchando, el mundo está preparado para escuchar ahora. Pero también está preparado para ver deportes. Dicen que 24 de los 25 programas de televisión más vistos de la historia son de deportes. Así que si utilizamos los deportes para dar una plataforma a la ciencia y la acción climática, más gente querrá escuchar el mensaje. Hacemos llegar el mensaje a personas que no están esperando el mensaje. Eso es lo bueno. No estamos predicando a los conversos, sino que nos dirigimos a nuevos públicos para transmitir este mensaje sobre la acción climática. Y por eso queremos incluir a todo el mundo".

La primera carrera en Arabia Saudí no fue perfecta, ya que el polvo resultó un problema especial que hizo que los coches que seguían al líder fueran difíciles de ver para los espectadores –y otros competidores–. Agag admite que deberían haberlo previsto, pero que se vieron sorprendidos cuando las condiciones fueron diferentes del test a la carrera.

 

"El polvo nunca está bajo control, porque está fuera de la carretera, así que siempre lo tienes", dice. "En Dakar no tendremos tanto polvo como en Arabia Saudí. De hecho, cuando probamos la pista en Arabia Saudí en enero, había mucho menos polvo. Deberíamos haber pensado en ello; en enero, la arena estaba más húmeda. Ahora estaba más seca, y el polvo era mucho peor. Pero ya sabes, los pilotos tienen que adaptarse. Disfruté mucho del comienzo de esas carreras con el polvo y los pilotos luchando. Por supuesto, tuvieron que ir más despacio. Estamos pensando en introducir un sector de ataque al final de la vuelta, un sector Chrono. Así, si tienes que bajar la velocidad, lo harás, pero luego podrás atacar al final de la vuelta. Así que todavía podrías hacer algunos puntos contra el reloj. Vamos a trabajar en ello, vamos a ajustar el formato. Fue la primera vez, a veces nos perdimos algunas de las acciones con los ángulos de las cámaras, vamos a mejorar eso".

"Creo que (a largo plazo) Extreme E va a evolucionar en diferentes direcciones. Creo que el impacto que podemos tener en las localizaciones es importante y en diferentes lugares del mundo, o volver quizás no cada año, pero sí cada dos años porque queremos ver el impacto que tiene Extreme E en ese lugar concreto. Evolucionará en cuanto al número de equipos y de pilotos, y tendremos más. El interés es realmente alto después del primer evento por parte de los fabricantes de coches, de otros equipos y de los pilotos. Así que creo que evolucionará en esa dirección. Con el tiempo, evolucionaremos en el aspecto tecnológico, aunque vamos a limitar por razones de presupuesto el desarrollo de la tecnología como hacemos en la Fórmula E".

Por último, la última vez que hablamos con Agag de este campeonato, hace un año, al comienzo de la pandemia del Coronavirus, dijo que sería un crimen que el automovilismo no aprovechara la crisis para remodelarse, recortar los presupuestos y hacerse más relevante. La Fórmula 1 ha introducido cambios drásticos, con un estricto límite de costes y muchas otras medidas, y parece estar bien preparada para el futuro. ¿Cree que en general el mundo del motor aprovechó esa oportunidad?

 

"Yo creo que sí. Se puede ver más evolución en los deportes de motor en los últimos meses que en años", dice. "Y creo que definitivamente la Fórmula 1 ha hecho un buen trabajo. Se puede ver, de hecho, creo que la Fórmula 1 está en muy buena forma. Creo que el nuevo director general es genial, Stefano (Domenicali), creo que Chase (Carey) también ha hecho un gran trabajo. Así que la Fórmula 1 está en un buen lugar, pero también, en general, el automovilismo ha aprovechado la oportunidad para recortar los presupuestos para ser más razonable y ser más verde. Creo que el deporte del motor es más verde, la corriente que trajimos al deporte que comenzó con la Fórmula E hace siete años, ha invadido el motor desde todos los ángulos. Es decir, estuve hablando con Gerhard Berger (el jefe del DTM), que es un buen amigo, pero tendrías que haber oído las cosas que me decía cuando empecé con la Fórmula E. ¡Y ahora se está volviendo eléctrico! ¡Así que imagina lo bien que me lo estoy pasando!  Pronto, creo que la ola recorrerá todos los deportes de motor, y eso es algo bueno".

Las imágenes más espectaculares del Desert XPrix de la Extreme E

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing
Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing
Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

ABT CUPRA XE
ABT CUPRA XE
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Andretti United Extreme E
Andretti United Extreme E
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Andretti United Extreme E
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz, Acciona | Sainz XE Team
Carlos Sainz, Acciona | Sainz XE Team
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing y Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing y Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Cristina Gutierrez, X44, con el equipo
Cristina Gutierrez, X44, con el equipo
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz, Sainz XE Team
Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, X44
Cristina Gutiérrez, X44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Catie Munnings, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Andretti United Extreme E
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Hispano Suiza Xite Energy Team
Hispano Suiza Xite Energy Team
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Acciona | Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Acciona | Sainz XE Team
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Rosberg X Racing
Rosberg X Racing
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Sara Price, Kyle Leduc, Segi TV Chip Ganassi Racing
Sara Price, Kyle Leduc, Segi TV Chip Ganassi Racing
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Rosberg X Racing
Rosberg X Racing
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Segi TV Chip Ganassi Racing
Segi TV Chip Ganassi Racing
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Segi TV Chip Ganassi Racing
Segi TV Chip Ganassi Racing
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Segi TV Chip Ganassi Racing
Segi TV Chip Ganassi Racing
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Veloce Racing
Veloce Racing
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

X44
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

X44
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

X44
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Christine Giampaoli Zonca, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine Giampaoli Zonca, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Christine Giampaoli Zonca, Hispano Suiza Xite Energy Team, embraces a member of her team
Christine Giampaoli Zonca, Hispano Suiza Xite Energy Team, embraces a member of her team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
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Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Molly Taylor, Rosberg X Racing, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, and Sebastien Loeb, X44
Molly Taylor, Rosberg X Racing, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, and Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing
Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Loeb, X44, y Cristina Gutierrez, X44
Sebastien Loeb, X44, y Cristina Gutierrez, X44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Hispano Suiza Xite Energy Team
Hispano Suiza Xite Energy Team
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
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Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
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Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE, en el relevo de pilotos
Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE, en el relevo de pilotos
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE, en el relevo de pilotos
Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE, en el relevo de pilotos
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Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
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Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
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Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Carlos Sainz, Acciona | Sainz XE Team
Carlos Sainz, Acciona | Sainz XE Team
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Laia Sanz/Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz/Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Un vehículo de reconocimiento recorre la pista
Un vehículo de reconocimiento recorre la pista
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Jenson Button, JBXE Extreme-E Team y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
Jenson Button, JBXE Extreme-E Team y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team, Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team, y Jamie Chadwick, Veloce Racing, en la playa que limpiaron
Jenson Button, JBXE Extreme-E Team, Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team, y Jamie Chadwick, Veloce Racing, en la playa que limpiaron
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Jenson Button, JBXE Extreme-E Team y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
Jenson Button, JBXE Extreme-E Team y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, JBXE Extreme-E Team
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La playa donde se llevó a cabo la limpieza.
La playa donde se llevó a cabo la limpieza.
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Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing, recoge basura en la playa
Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing, recoge basura en la playa
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Nico Rosberg, fundador y SEO de Rosberg X Racing, se hace un selfie con Molly Taylor, Rosberg X Racing
Nico Rosberg, fundador y SEO de Rosberg X Racing, se hace un selfie con Molly Taylor, Rosberg X Racing
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Salida de la semifinal del Desert XPrix
Salida de la semifinal del Desert XPrix
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Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
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Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing y Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing y Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
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Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Los trofeos del Desert XPrix
Los trofeos del Desert XPrix
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Una vista de la zona de boxes del Desert XPrix
Una vista de la zona de boxes del Desert XPrix
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Celebración del Rosberg X Racing
Celebración del Rosberg X Racing
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Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
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Claudia Hurtgen, ABT CUPRA XE
Claudia Hurtgen, ABT CUPRA XE
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Claudia Hurtgen, ABT CUPRA XE
Claudia Hurtgen, ABT CUPRA XE
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Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
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Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE y Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE y Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing
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Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE
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Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44 Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44 Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team
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Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
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Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
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Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
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Vista de los boxes del Desert XPrix
Vista de los boxes del Desert XPrix
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, and Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, and Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
Podio: Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
115/117

Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team
116/117

Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44
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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

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