¡Rosberg X Racing se lleva el primer XPrix de la Extreme E!

La parrilla de salida de la gran final del Desert XPrix, el primer evento de la historia de la Extreme E, en Arabia Saudí, la decidieron los aficionados a través del sistema de votación GridPlay, activo durante los últimos cinco días.

Aunque Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez (X44) fueron los más votados, el reparto de los votos de los equipos que no pasaron a la final (que tenían que ceder sus votos al rival que quisieran) dejó a Andretti United en cabeza.

Así, Timmy Hansen y Molly Taylor salieron en la primera posición (en el interior), por delante del equipo Rosberg X (Kristoffersson-Cattie Munnings) y Loeb-Gutiérrez, en la tercera y más externa. 

Curiosamente, esa tercera zona de parrilla fue desde la que Johan Kristoffersson aprovechó en las semifinales para superar a Loeb y a Carlos Sainz (ACCION | Sainz) al llegar a la primera puerta, en una trazada sensacional.

Con cerca de 30ºC en el ambiente, los tres hombres de los equipos finalistas fueron los encargados de tomar la salida... y Hansen volvió a sorprender –como hizo en la Crazy Race de la mañana– a todos con una arrancada espectacular. 

Por detrás, Loeb y Kristoffersson trataban de ganar la segunda posición, pero al llegar a la primera puerta... el tricampeón del mundo del World Rallycross repitió la jugada de la semifinal.

Kristoffersson volvió a tirar de una trazada exterior-interior para ganarle la partida a su compatriota de Andretti United y a un Loeb que no pudo plantarles cara más allá de los primeros metros, después de que se le rompiera la dirección asistida tras la primera puerta. Este fallo ha sido recurrente para varios equipos en este primer fin de semana, algo que Spark Technologies deberá revisar.

Ya en la primera referencia tenía 21 segundos con Hansen y 32 con el nueve veces campeón del mundo de rallies. Loeb siguió perdiendo en torno a 20 segundos por parcial antes de cederle el relevo a Cristina Gutiérrez en tercera posición a 1:07.012 del equipo Rosberg X (que bajaron a 1:02 tras salir de boxes).

Kristoffersson entró en el pitlane para que Molly Taylor se pusiera al volante con 33,7 segundos de ventaja sobre Hansen, que cedió su asiento a Cattie Munnings. La británica contaba con 30,07 segundos de desventaja tras el cambio de piloto, un imposible salvo fallo de Taylor.

"Tienes una idea de lo que los demás podían hacer y tiras un poco de instinto al final para poder ganarles la posición", comentó Kristoffersson tras bajarse del coche.

Aunque Munnings completó una vuelta espectacular, recortando tiempo en cada parcial hasta lo 23,736 finales, Taylor confirmó la victoria del equipo Rosberg X. Gutiérrez perdió más de 10 segundos por sector ante sus rivales, sufriendo sin dirección asistida en su Odissey 21 SUV y entró en meta a 1:38.098.

Así, Molly Taylor y Johan Kristoffersson se convirtieron en los primeros pilotos en ganar una XPrix del Extreme E, después de ser los más rápidos sobre el circuito este fin de semana, aunque condicionados por los problemas con el límite de velocidad en el pitlane del sábado.

Resultados de la final del Desert XPrix de la Extreme E 2021

Las fotos del Desert XPrix de la Extreme E 2021

Salida de la semifinal

1/70

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

2/70

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

4/70

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing

9/70

Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Los boxes del Desert XPrix

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team, y Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, y Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E, Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sara Price, Kyle Leduc, Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Sara Price, Kyle Leduc, Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

X44

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

X44

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

X44

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Christine Giampaoli Zonca, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Stephane Sarrazin, Veloce Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stephane Sarrazin, Veloce Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Loeb, X44, y Cristina Gutierrez, X44

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Reparaciones en el coche accidentado de Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Christine 'GZ' Giampaoli Zonca, Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Hispano Suiza Xite Energy Team

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Charly Lopez / Motorsport Images

Cristina Gutierrez, X44, chats with David Richards, Chairman, Prodrive / Chairman, Motorsport UK

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

David Richards, presidente de Prodrive

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb, X44

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Clasificación general de la Extreme E tras el Desert XPrix de Arabia Saudí

En el Shootout, una final de consolación entre los tres últimos equipos de la clasificación del sábado, solo dos vehículos se alinearon en la parrilla de salida. El espectacular accidente de Stéphane Sarrazin en la primera tanda de clasificación obligó a Veloce Racing a retirarse del primer XPrix del campeonato debido a los daños sufridos por la jaula antivuelco. 

Pero Chip Ganassi y Abt Cupra trabajaron a destajo durante la noche para tener listos sus Odissey 21 SUV eléctricos y poder salir a competir. 

Aunque la primera vuelta ofreció un interesante duelo entre Mattias Ekstrom (Abt CUPRA) y Sara Price (Chip Ganassi), donde el sueco se impuso por 21 segundos a la estadounidense, en la segunda el caos se desató. 

Kyle LeDuc (Chip Ganassi) quiso completar la machada al recuperar tiempo a Claudia Hürtgen, pero en una zona de pequeñas crestas de baches calculó mal la distancia detrás del polvo y golpeó fuertemente contra el parachoques trasero del coche de Hürtgen, poniendo punto y final al Shootout de manera precipitada.

La siguiente cita de la Extreme E se celebrará del 28 al 30 de mayo en la península de Cap Vert, en Senegal, en torno a la capital que dio nombre al Rally Dakar hace 45 años.

Resultados del Shootout del Desert XPrix de la Extreme E 2021