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DTM 2020: BMW presenta la decoración de sus coches
BMW has revealed the race liveries of all six M4 DTM cars ahead of the official pre-season test at Nurburgring next week.
Rachit Thukral
Editado: 4 jun 2020, 7:05
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Repasando piloto a piloto, el coche de Timo Glock volverá a un diseño predominantemente amarillo después de un nuevo acuerdo con el fabricante de teléfonos móviles IQOO.
Los del dos veces campeón del DTM Marco Wittmann, Sheldon van der Linde y Phillip Eng llevarán las mismas decoraciones que el año pasado, mientras que el coche de Lucas Auer, que volvió al DTM, tiene el mismo diseño que el BMW Bank del actual piloto de IMSA, Bruno Spengler.
El ex piloto de Audi Jonathan Aberdein también competirá en 2020 con la misma decoración utilizada por su predecesor Joel Eriksson el año pasado.
BMW presenta un total de siete coches para la temporada 2020 del DTM, seis de ellos oficiales y uno del cliente ART M4 que el ex piloto de Fórmula 1 Robert Kubica.
El coche de Kubica llevará los colores de su patrocinador principal PKN Orlen en una decoración que ya se reveló en un evento en Polonia el pasado febrero.
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"Estamos muy contentos de tener a nuestro lado a nuestros fuertes socios, incluso en tiempos difíciles como estos", dijo el director de BMW Group Motorsport, Jens Marquardt.
“La pandemia de coronavirus también frenó el DTM, y cuando la temporada finalmente pueda empezar, será en condiciones diferentes a las que estamos acostumbrados. Por eso estamos más agradecidos que nunca por la lealtad y el apoyo continuo de nuestros socios".
“Muestra una vez más que todos somos un equipo, estamos unidos y luchamos juntos por el éxito. El calendario DTM modificado nos hace tener aún más ganas del comienzo de la temporada. Junto con nuestros socios, estamos listos para darlo todo este año".
El DTM anunció un calendario revisado, con 10 eventos y 20 carreras, incluido el regreso al circuito de Spa-Francorchamps por primera vez desde 2005.
La temporada 2020 será la última de Audi en el DTM, lo que supone el final de una etapa de casi dos décadas del fabricante con sede en Ingolstadt en la categoría.
BMW no hizo comentarios sobre la salida de Audi del DTM en el evento de presentación.
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