El recorrido del Dakar 2022: velocidad, resistencia y navegación
La 44ª edición del Rally Dakar se disputará al completo por Arabia Saudí del 1 al 14 de enero de 2022 y recorrerá más de 8000 km en 13 etapas, con un recorrido "60-70% nuevo".
A poco más de un mes para que arranque el Dakar 2022, ASO ha presentado de forma oficial este domingo el recorrido al que se enfrentarán los participantes. La 44ª edición del rally más duro del mundo supone un antes y un después en su historia, con algunos cambios que marcarán el futuro a medio y largo plazo de la prueba.
Por tercer año consecutivo, el Dakar se celebrará íntegramente en Arabia Saudí y para la ocasión se han continuado explorando nuevo caminos. Tras las verificaciones del 29 al 31 de diciembre en Yeda, en la costa oeste del país, lugar donde también arrancará la prueba el próximo sábado 1 de enero. Desde ese punto se dirigirán hacia Ha'il, al norte, para posteriormente trasladarse a Riyadh, al sureste, y volver al lugar de partida, donde también estará situada la meta el viernes 14 de enero.
Recorrido Dakar 2022
En total, la caravana recorrerá 8177 kilómetros –algo más que hace un año– divididos en un prólogo el primer día, más 12 etapas y una jornada de descanso. La arena será la gran protagonista durante las dos semanas. 4254 km (52%) serán cronometrados, porcentaje que baja respecto a 2021 (63%).
Tras la caída en la participación el año pasado por culpa de la pandemia, el número de inscripciones crece, a pesar de que la organización ha tenido que dejar fuera algunas peticiones. En total habrá 578 vehículos en carrera (149 motos, 97 coches, 58 camiones, 21 quads, 44 T3, 61 T4, 128 coches classic y 20 camiones classic). El número de mujeres también aumenta significativamente, pasando de las 16 de hace un año a 60. En este sentido, 34 de ellas lo harán en la modalidad Dakar Classic y cinco tripulaciones serán completamente femeninas.
63 nacionalidades estarán representadas entre carrera y asistencia, siendo Francia (196), España (81) y Países Bajos (67) los países más numerosos. Del total de 1065 competidores, 750 serán pilotos y copilotos del Dakar y 315 classic. Habrá 209 rookies (128 pilotos), 130 leyendas (73 pilotos) y 34 lo harán en la categoría Original by Motul.
El Dakar 2021 solo tendrá una etapa Maratón –sin asistencia de los equipos–, pero será mucho antes de lo habitual. Estará ubicada entre las etapas 2 y 3 (3/4 de enero) en Al Artawiyah.
La jornada más larga será la primera, con 834 km, aunque solo los 19 del prólogo serán cronometrados. La especial con más kilómetros será la cuarta, (Al Qaisumah-Riyadh) con 465 km. La línea de meta volverá a estar situada a orillas de un mar Rojo en Yeda que recordará al legendario Lago Rosa de los tiempos de África.
El Dakar 2022 será también la primera prueba de los campeonatos del mundo de rally raid de la FIA y la FIM. Esto ha obligado a que la fórmula Dakar Experience, que permitía a los participantes amateur tomar la salida en una etapa sin haber finalizado la anterior, se extienda a los competidores de todas las categorías para permitirles sumar puntos para el mundial en las especiales.
Tras la introducción del libro de ruta electrónico (formato tablet) para los pilotos Élite de coches, camiones y SSV en 2021 y su reparto justo antes de dar la salida de la especial, este año esos dispositivos sustituirán al papel y se incluirán en la totalidad de los vehículos.
Las medidas de seguridad adoptadas en 2021 se mantienen, y se añade la obligatoriedad de un peso mínimo de 1,1 kg para los cascos, descartando versiones ultraligeras que no protegían lo suficiente.
"Resultaba necesario ofrecer ingredientes de alta calidad en una cita que marcará un antes y un después en la historia del Dakar y más allá de la prueba, puesto que los cambios que se introducen tendrán repercusiones más allá del mes de enero: los organizadores y los protagonistas del rally se ven impulsados por una doble apuesta. Por primera vez, el Dakar integrará los campeonatos del mundo de la FIA y de la FIM, con el objetivo de lanzar una temporada deportiva que promete ser emocionante y cuya intensidad se mantendrá a lo largo de todo el año", comenta el director de la prueba, David Castera.
Se multiplica la participación entre los Dakar Classic
La categoría que creó ASO hace un año resultó un rotundo éxito y en su segunda edición el número de inscripciones ha crecido exponencialmente. Frente a los 24 vehículos que hubo en el Dakar Classic de 2021, esta vez se esperan 148 de los años 80 y 90, entre los que habrá varios Porsche 911, el Peugeot 205 Turbo 16 que ganó el Dakar de 1987 con Ari Vatanen, los Mitsubishi Montero, Toyota Land Cruiser e incluso algún Volkswagen Escarabajo.
En España, está previsto que el Dakar 2022 se pueda seguir por Teledeporte, Esport 3, La 1 yTV3 Catalunya.
Recorrido del Dakar 2022 (1 al 14 de enero)
| Fecha | Etapa | Salida | Meta | Km SS | Total |
| Sábado 1 | 1A | Yeda |
Ha’il |
19 | 834 |
| Domingo 2 | 1B |
Ha’il |
Ha’il |
334 | 546 |
| Lunes 3 | 2 |
Ha’il |
Al Artawiyah |
339 | 585 |
| Martes 4 | 3 |
Al Artawiyah |
Al Qaisumah | 368 | 554 |
| Miércoles 5 | 4 | Al Qaisumah |
Riyadh |
465 | 707 |
| Jueves 6 | 5 |
Riyadh |
Riyadh | 348 | 563 |
| Viernes 7 | 6 |
Riyadh |
Riyadh | 421 | 635 |
| Sábado 8 | Descanso | Riyadh | |||
| Domingo 9 | 7 | Riyadh |
Al Dawadimi |
401 | 700 |
| Lunes 10 | 8 |
Al Dawadimi |
Wadi Ad-Dawasir |
394 | 828 |
| Martes 11 | 9 |
Wadi Ad-Dawasir |
Wadi Ad-Dawasir |
287 | 490 |
| Miércoles 12 | 10 |
Wadi Ad-Dawasir |
Bisha |
374 | 757 |
| Jueves 13 | 11 |
Bisha |
Bisha |
345 | 500 |
| Viernes 14 | 12 |
Bisha |
Yeda | 163 | 676 |
Fotos del Dakar 2021
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: Honda Racing
Foto de: A.S.O.
Foto de: Yamaha Motor Racing
Foto de: Yamaha Motor Racing
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: A.S.O.
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: Sodicars Racing
Foto de: DPPI
Foto de: Yamaha Motor Racing
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: KTM
Foto de: KTM
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: Husqvarna
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: DPPI
Foto de: DPPI
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
Foto de: A.S.O.
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Foto de: Sherco Racing
Foto de: Sherco Racing
Foto de: A.S.O.
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