¿Qué es el Dakar Future y su misión para el 2030?

La carrera más dura del mundo ha sido una de las aventuras más esperadas para todos los aficionados a la gasolina, pero al igual que el resto de la sociedad, el Rally Dakar ha avanzado a pasos agigantados para adecuarse a los tiempos actuales. Como prueba, los absolutos dominadores siempre han sido los ruidosos motores, pero con el tiempo, las unidades de potencia híbridas se han ido pidiendo hueco, como ha pasado con Audi y su RS Q e-tron.

Además, la organización lanzó el programa Dakar Future en 2021, y con importantes avances en la hibridación o el uso de combustibles sintéticos, no se pierde de vista la edición de 2030, donde se han fijado el reto de dar el paso al 100% de utilización de energías alternativas.

Para que eso sea posible, se concibió un formato inédito para el 2024, en donde se recorrerán unos cien kilómetros adicionales al margen de las etapas del rally hasta alcanzar los mil para validar las opciones del desarrollo. Para abrir boca, se presentarán en el Prólogo de Al-Ula, y aunque no es una competición como tal, servirá para animar a los vehículos y pilotos a cosechar buenas actuaciones con tres tipos de motores, 100% eléctrico, 100% hidrógeno o con tecnología híbrida.

El objetivo es simple, llegar a los 100 puntos totales, y para llevar una teórica clasificación, los kilómetros representarán un porcentaje, es decir, si de la tercera especial de 96 kilómetros, solo se completan 48, representará un 50% del posible de puntos.

Todo ello también se establecerá a medida de un tiempo referencia, y los participantes podrán conseguir bonificaciones a través de los modos Eco [+10% del tiempo de referencia o más, con 0 puntos], Normal [+/- 5% frente al tiempo de referencia, con 5 puntos] y Sport (-10% o menos, 10 puntos de bonificación]. A eso hay que sumarle un reto único, en donde se cronometrará a los vehículos en una prueba de 100 metros de salida parada, e donde el mejor recibirá 10 unidades a su casillero.

Los pilotos de los diez participantes en esta curiosa categoría de Mission 100 podrán darse a conocer y explicar los desafíos a los que se enfrentan en el Rally Dakar, y al final de cada semana, se invitará a los aficionados a votar por el proyecto que más le ha interesado, por lo que habrá dos bonificaciones de 5 puntos a quienes mejor se vendan ante sus seguidores. Para ello, habrá una jornada, la de descanso en Riyadh, para dar a conocer sus vehículos y programas.

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