Ir al contenido principal

Recomendado para ti

F1 en DIRECTO: ¡Test de Bahrein 2026 con Live Timing y Fernando Alonso!

Fórmula 1
Fórmula 1
Tes de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
F1 en DIRECTO: ¡Test de Bahrein 2026 con Live Timing y Fernando Alonso!

Este restomod del Volvo P1800 es simplemente perfecto

Coches
Coches
Este restomod del Volvo P1800 es simplemente perfecto

Adelaide presenta el circuito que acogerá el GP de Australia de MotoGP desde 2027

MotoGP
MotoGP
Test oficial de Buriram
Adelaide presenta el circuito que acogerá el GP de Australia de MotoGP desde 2027

El RB22 adelgaza sus pontones para ganar eficiencia aerodinámica

Fórmula 1
Fórmula 1
Tes de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
El RB22 adelgaza sus pontones para ganar eficiencia aerodinámica

La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Tes de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

Primeros veredictos al posible nuevo procedimiento de salida de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Tes de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
Primeros veredictos al posible nuevo procedimiento de salida de la F1

Qué aprendimos del primer día de la segunda semana de test de F1 2026 en Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Tes de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
Qué aprendimos del primer día de la segunda semana de test de F1 2026 en Bahrein

El nuevo flap soplado de Ferrari, clave en el SF-26 y con el visto bueno de la FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
Tes de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
El nuevo flap soplado de Ferrari, clave en el SF-26 y con el visto bueno de la FIA

Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

El piloto de Ford cerró la maratón del Dakar 2026 exhausto tras una etapa durísima de navegación y dunas, perdió tiempo con Al-Attiyah, pero salvó el día y mantiene vivas sus opciones en la general.

Nani Roma, Ford Racing - Etapa 10 Dakar 2026

El Dakar no siempre premia al más rápido. A veces, simplemente, al que consigue llegar. Y Nani Roma lo hizo en la Etapa 10, la última de la temida maratón, exhausto, dolorido… pero todavía en la pelea.

El piloto de Ford Racing cerró uno de los días más duros del Dakar 2026 con la sensación agridulce de haber perdido tiempo, sí, pero también de haber salvado una jornada que dejó a muchos por el camino y que volvió a sacudir la general. Roma quedó noveno, a más de 20 minutos del ganador, pero se mantiene en la lucha por el touareg, en la tercera posición, a 12:50 del líder, Nasser Al-Attiyah, cuando solo quedan tres días por delante.

Si te perdiste la etapa, revívela:

"No ha sido una buena etapa, pero estoy contento de estar aquí", resumió el catalán, con la voz de quien habla después de una batalla larga y sin concesiones. Y no exageraba.

Roma pasó parte de la especial abriendo pista y rodando en cabeza, en una zona traicionera de dunas pequeñas donde cada decisión de navegación se paga cara. Hasta que llegó el error. "Estuvimos una parte de la especial delante, antes de liarla y pasarnos siete u ocho minutos buscando un waypoint", explicó.

En el Dakar moderno, siete minutos pueden ser una eternidad. Y más cuando detrás viene un Al-Attiyah lanzado, aprovechando huellas ajenas y convirtiendo cada kilómetro en un golpe directo a la general. Aun así, Roma logró limitar daños en una etapa que cambió el guion del rally y castigó duramente a otros favoritos.

Las dunas bajas, aparentemente inofensivas, fueron uno de los grandes enemigos del día. "Las pequeñas dunas hacen que abrir pista sea muy difícil", reconoció el piloto de Ford, consciente de que su posición de salida jugó en su contra en un día donde la navegación fue tan decisiva como la velocidad.

Pero más allá de los números y los cronos, la Etapa 10 fue, sobre todo, una prueba de resistencia. Física y mental. Y ahí, Roma habló sin filtros: "Estoy destrozado, me duele la espalda, he sufrido mucho hoy. Pero esto es parte del juego". Una reflexión, que comparte también el ahora líder del Dakar.

Una etapa muy dura físicamente:

Palabras que resumen mejor que cualquier clasificación lo que significa sobrevivir a una maratón del Dakar sin asistencia externa, reparando el coche por la noche y volviendo a subirse a él al amanecer. No fue el día que soñaba Nani Roma, pero sí uno de esos que mantienen viva una opción de victoria cuando otros ya se han despedido.

El margen es reducido, la desventaja es clara y el reloj juega en contra. Pero Roma sigue ahí. Y en el Dakar, a veces, eso ya es media victoria.

Sigue vivo en la clasificación:
Artículo Anterior Sanders, tras romperse la clavícula: "El accidente fue aterrador, pero no me rendiré"
Siguiente artículo Etapa 11 del Dakar 2026: hora, recorrido, orden de salida y cómo ver

Mejores comentarios

Últimas noticias