Marc Coma: "Alonso es otra dimensión; es una gran responsabilidad para mí"
Marc Coma, cinco veces ganador del Dakar, es el copiloto de Fernando Alonso en su aventura en los raids y habló con Motorsport.com antes de su estreno en Marruecos.
Erfoud (Marruecos).- Marc Coma (Aviá, 1976) cumplirá 43 años en dos días, pero parece rejuvenecido ante la nueva aventura que ha iniciado con Fernando Alonso a los mandos de un Toyota Hilux en los desiertos de medio planeta. El cinco veces ganador del Dakar en moto tiene ante sí un complicado papel como copiloto del bicampeón del mundo de F1, en una posición que también es nueva para él.
Coma reconoce que la oportunidad fue algo "completamente" inesperado y deja claro que le ha costado encajar el plan de test y competiciones con sus tareas como director general de KTM España junto a César Rojo.
"Fue algo inesperado completamente. Cuando salió la idea fue toda una sorpresa y era imposible decir que no. Pero también mi situación es que estoy en KTM y tenía que encajar todos los calendarios y que los dos proyectos fuesen compatibles. Ahora tenemos un calendario más comprimido, pero estamos haciendo los kilómetros de test necesarios para ir progresando", cuenta a un grupo reducido de medios, entre los que está Motorsport.com.
"Le estoy muy agradecido a KTM porque me haya abierto esta puerta para poder acompañar a Fernando en este proyecto y en especial a César Rojo, que es quien me acompaña de director general, y le toca estos días más trabajo de lo que le tocaría".
"El primer contacto fue a través de Toyota. Yo sigo a Fernando de toda la vida, veía que estaba con retos así muy interesantes y el Dakar encajaba perfectamente. Si algo ha hecho especial esta carrera es que gente histórica de otras especialidades la haya afrontado. La sorpresa fue cuando me llamaron a mí y me dijeron 'Fernando se está planteando esto y pensamos que eres un perfil que puede ayudarle mucho'. Ahí ya empezó todo un proceso mental mío importante, porque es algo que tienes que comentar con la familia, siempre con la máxima discreción posible", responde a Motorsport.com.
El catalán tiene claro qué puede aportar a Alonso en este proyecto, pero también subraya que es su primera aventura como copiloto y que él también tiene mucho que aprender.
"Siento que a Fer le puedo aportar mucho, sobre todo en experiencia de desierto, leer el terreno, pasar las dunas y demás... pero también es cierto que yo tengo cosas que aprender. No he estado nunca en el lado derecho del coche. He hecho prácticamente todas las posiciones en la carrera: piloto de moto, organización... lo que me da una visión muy amplia. Pero tengo que afinar mis cosas también. Estamos dando los pasos correctos, sin un objetivo marcado claro. Esta carrera nos dará mucha información de dónde estamos, qué tenemos que mejorar... que habrá muchas cosas, seguro", reconoce.
Cuando Motorsport.com le preguntó si está ante el mayor reto deportivo de su vida, responde: "La verdad es que Fernando es otra dimensión a lo que no estás habituado. Aún como ganador del Dakar en moto, estar con un bicampeón del mundo de F1, ganador de las 24 horas de Le Mans... esto es ya otra dimensión. Es una gran responsabilidad para mí. Pero, bueno, vamos a leer el roadbook lo mejor que se pueda y cometiendo el mínimo de errores posibles. Esto no le cambiará".
"Tenemos los pies en el suelo. Tenemos que habituarnos a estar más tiempo en el desierto para que sea todo más natural, automatizar algunas sensaciones e ir progresando poco a poco".
Coma también lanza un aviso para quienes intenten situar el listón demasiado alto: "No pensaba que fuera una locura este reto. Su calidad al volante está más que demostrada. El Dakar es una especialidad compleja, porque son muchos kilómetros, los que están aquí llevan muchos años y es completamente distinto a lo que ha hecho hasta ahora. Pero aquí estamos con un gran equipo, con mucha experiencia y a intentar crecer lo más rápido posible. Creo que es bueno que todo el plan, cómo está diseñado, nos vaya acompañando y ayudando".
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