Los horarios de cada etapa del Dakar 2020

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Los horarios de cada etapa del Dakar 2020
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26 dic. 2019 18:53

Ya se conocen los horarios provisionales de salida y llegada de cada una de las 12 etapas de la 42ª edición del Dakar, que arrancará el próximo 5 de enero.

Está previsto que 572 participantes tomen la salida en Yeda (Arabia Saudí) el próximo 5 de enero para afrontar la 42ª edición del Rally Dakar.

Las 129 motos, 13 quads, 59 coches, 36 SxS y 45 camiones que competirán, además de los 292 vehículos de asistencia, embarcaron en Marsella (Francia) a principios de diciembre camino del país asiático y llegaron 10 días después, tras pasar las primeras verificaciones técnicas.

12 etapas en 13 jornadas, con una de descanso, compondrán el recorrido de la primera edición del rally en Arabia Saudí, que toma el relevo tras 10 años en Sudamérica. Los 5.000 kilómetros cronometrados de los más de 7.500 que recorrerán los corredores decidirán el ganador.

A menos de dos semanas para que se dé la salida oficial, ya se conocen los horarios provisionales de inicio y llegada para cada categoría y etapa, que podrían sufrir cambios de última hora en función de las necesidades de la organización y que iremos advirtiendo. 

Horario provisional de salida y llegada de las etapas del Dakar 2020 (salida a la Especial, no del vivac)*

Etapa Fecha Inicio/Meta Salida primera moto Salida primer coche/SxS/camión Llegada prevista primera moto Llegada prevista primer coche/SxS/camión
1 domingo, 5 de enero Yeda-Al Wajh 05:20h 07:20/08:49/09:50h 09:04h 10:59/12:28/13:47h
2 lunes, 6 de enero Al Wajh-Neom 05:40h 07:25h 10:02h 11:47h
3 martes, 7 de enero Neom-Neom 05:40h 07:25h 10:40h 12:10h
4 miércoles, 8 de enero Neom-Al Ula 05:58h 07:30h 11:45h 13:30h
5 jueves, 9 de enero Al Ula-Ha'il 05:30h 07:10h 10:01h 11:41h
6 viernes, 10 de enero Ha'il-Riad 05:35h 07:05h 11:04h 12:19h
Descanso sábado, 11 de enero Riad        
7 domingo, 12 de enero Riad-Wadi Al-Dawasir 04:55h 06:35h 10:52h 12:17h
8 lunes, 13 de enero Wadi Al-Dawasir-Wadi Al-Dawasir 04:55h 06:25h 10:11h 11:26h
9 martes, 14 de enero Wadi Al-Dawasir-Haradh 06:50h 08:30h 12:00h 13:40h
10 miércoles, 15 de enero Haradh-Shubaytah 04:40h 06:10h 12:45h 14:00h
11 jueves, 16 de enero Shubaytah-Haradh 04:25h 09:21h 08:50h 10:30h
12 viernes, 17 de enero Haradh-Al Qiddiyah 05:45h 07:20h 08:10 09:45h

*Horario peninsular en España

Más del Dakar 2020:

↓ Así es el recorrido del Dakar 2020 ↓

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El mapa del Dakar 2020. Pasa las imágenes y mira etapa a etapa

El mapa del Dakar 2020. Pasa las imágenes y mira etapa a etapa
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Foto de: A.S.O.

Etapa 1 (5 de enero): Yeda-Al Wajh (752 km, de los cuales 319 son cronometrados)

Etapa 1 (5 de enero): Yeda-Al Wajh (752 km, de los cuales 319 son cronometrados)
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Foto de: E. Vargiolu / DPPI

La primera etapa no tiene nada que ver con un simple calentamiento, todo lo contrario. Es un condensado del conjunto de los elementos que caracterizan esta edición: pista rápida, recorrido sinuoso, dunas y terreno pedregoso. Tanta variedad invita a no subestimar este mini Dakar.

Etapa 2 (6 de enero): Al Wajh-Neom (401 km, de los cuales 367 son cronometrados)

Etapa 2 (6 de enero): Al Wajh-Neom (401 km, de los cuales 367 son cronometrados)
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Foto de: Toyota Racing

Sus numerosos tramos rodados hacen que el reto del día sea técnicamente accesible. Pero las especificidades de la navegación saudí comienzan a hacerse notar. Hay que marcarse nuevos puntos de referencia cuando la variedad de pistas provoque confusión. Para las motos y los quads también es la primera parte de la etapa Supermaratón.

Etapa 3 (7 de enero): Neom-Neom (489 km, de los cuales 404 cronometrados)

Etapa 3 (7 de enero): Neom-Neom (489 km, de los cuales 404 cronometrados)
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Foto de: Toyota Racing

El bucle de salida de la futura megalópolis de Neom es una joya. Llevando a los participantes a los confines de la frontera jordana, el rally propone una sucesión de cañones y montañas que explorarán sobre una alfombra de arena. En esta especial, el Dakar se elevará a su punto más alto: 1.400 metros de altitud.

Etapa 4 (8 de enero): Neom-Al Ula (676 km, de los cuales 453 son cronometrados)

Etapa 4 (8 de enero): Neom-Al Ula (676 km, de los cuales 453 son cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

El menú alterna pasos arenosos y tramos empedrados a partes iguales, todo ello sobre pistas generalmente rodadas. No obstante, no deberá confundirse velocidad con aceleración, ya que la dura navegación se encargará de realizar una clara selección. En el tramo de enlace, a los que les gusten las antigüedades podrán sacar la cámara para fotografiar de cerca los templos nabateos.

Etapa 5 (9 de enero): Al Ula-Ha'il (563 km, de los cuales 353 son cronometrados)

Etapa 5 (9 de enero): Al Ula-Ha'il (563 km, de los cuales 353 son cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

En el paisaje arenoso del día, las rocas especialmente voluminosas servirán como punto de referencia para evitar fallos de navegación que puedan costar caro. Menos técnicas, pero igual de impresionantes que las dunas, se alzarán ante los pilotos gigantescas colinas de arena. Los descensos, a veces salpicados por arbustos aislados exigirán afinar aún más la conducción.

Etapa 6 (10 de enero): Ha'il-Riad (830 km, de los cuales 478 son cronometrados)

Etapa 6 (10 de enero): Ha'il-Riad (830 km, de los cuales 478 son cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

El cambio de paisaje es radical. Esta vez, la especial es 100% arena y fuera pista. Después de una primera parte más bien rápida, los expertos en dunas tendrán cierta ventaja. Especialmente aquellos pilotos que hayan forjado su pericia al volante en el desierto del Sahara. Después... un merecido descanso.

Día de descanso (11 de enero) en Riad

Día de descanso (11 de enero) en Riad
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Foto de: DPPI

Etapa 7 (12 de enero): Riad-Wadi Al-Dawasir (741 km, de los cuales 546 son cronometrados)

Etapa 7 (12 de enero): Riad-Wadi Al-Dawasir (741 km, de los cuales 546 son cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

La vuelta al trabajo impone... la especial más larga del Dakar es también una de las más variadas. Dunas desperdigadas por todo el recorrido que deberán abordarse atravesando a su vez pequeñas franjas de dunas de varios kilómetros. Entre medias, se alternan el fuera pista y sectores en los que los numerosos cruces exigirán a los copilotos máxima concentración. ¡Sin prisa... pero sin pausa!

Etapa 8 (13 de enero): Wadi Al-Dawasir-Wadi Al-Dawasir (713 km, de los cuales 474 son cronometrados)

Etapa 8 (13 de enero): Wadi Al-Dawasir-Wadi Al-Dawasir (713 km, de los cuales 474 son cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

El circuito del día permite virar la odisea hacia el sur. Allí los participantes se moverán por paisajes de montaña, cañones y sorprendentes contrastes de colores: piedras negras sobre arena blanca, por ejemplo... Los amantes de la velocidad en estado puro podrán dar rienda suelta a su pasión con un tramo de 40 kilómetros en línea recta que podrán recorrer a todo gas. Las franjas de dunas del día exigirán una extraordinaria destreza.

Etapa 9 (14 de enero): Wadi Al-Dawasir-Haradh (891 km, de los cuales 415 cronometrados)

Etapa 9 (14 de enero): Wadi Al-Dawasir-Haradh (891 km, de los cuales 415 cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

El Dakar prepara su entrada en el “Empty Quarter” con este largo trayecto. Para lograrlo, se requerirá precisión en el pilotaje, esta vez en suelos mayoritariamente duros y quebrados que podrán a prueba a los imprudentes. Al llegar a Haradh, un enclave construido en base al petróleo y la agricultura, el rally entrará en una nueva secuencia.

Etapa 10 (15 de enero): Haradh-Shubaytah (608 km, de los cuales 534 son cronometrados)

Etapa 10 (15 de enero): Haradh-Shubaytah (608 km, de los cuales 534 son cronometrados)
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Foto de: A.S.O.

La etapa maratón impone el dominio de la cualidad más importante para un piloto de rally raid: la gestión de la resistencia. La especial de la primera parte sumerge a los pilotos y sus tripulaciones en las inmensas explanadas en fuera pista del “Empty Quarter”. Es preciso no perder tiempo ya que los 30 últimos kilómetros están íntegramente trazados entre dunas. ¡Y la noche cae deprisa! Al llegar, solamente se permite la asistencia entre participantes.

Etapa 11 (16 de enero): Shubaytah-Haradh (744 km, de los cuales 379 son cronometrados)

Etapa 11 (16 de enero): Shubaytah-Haradh (744 km, de los cuales 379 son cronometrados)
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Foto de: E. Vargiolu / DPPI

Atentos a las vistas: la jornada comienza con un espectáculo que se extiende durante 80 kilómetros por las dunas más bellas del país. Una extensión en la que será arriesgado quedarse demasiado tiempo parado en la arena, en posición de espectador. A continuación, los participantes rodarán sobre las huellas de los pioneros que exploraron la región en la búsqueda del oro negro. Fin de la etapa maratón.

Etapa 12 (17 de enero): Haradh-Al Qiddiyah (447 km, de los cuales 374 son cronometrados)

Etapa 12 (17 de enero): Haradh-Al Qiddiyah (447 km, de los cuales 374 son cronometrados)
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Foto de: E. Vargiolu / DPPI

La serenidad será la mejor aliada en esta última etapa en la que las posiciones en la cima de la tabla aún pueden cambiar por completo. En los 100 últimos kilómetros vuelven los juegos de pistas que ya habrán provocado serios quebraderos de cabeza a los navegantes la semana anterior. ¡Hay que tener cuidado! Una especial de 20 km, que no afectará a la clasificación general, designará además al ganador del “Qiddiyah Trophy” justo antes de subir al podio final.

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