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Eduard Pons, un veterano que debuta en el Rally Dakar 2024

El veterano piloto de 55 años se estrena en el Rally Dakar de 2024 con un ambicioso objetivo de terminar entre los cinco mejores de su categoría.

Eduard Pons

La carrera más dura del mundo tiene a pilotos de gran nombre en la máxima categoría, como pueden ser Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb o Nasser Al Attiyah, pero más allá de ellos, hay duras batallas por llevarse el codiciado trofeo Touareg en los desiertos de Arabia Saudí. Y alguien que quiere hacerse un hueco en la historia es Eduard Pons, que estará participando en el Rally Dakar de 2024 en SSV con un Can-Am Maverick X3 con Jaume Betriu a su lado.

El ilerdense es un experimentado piloto con más de 500 carreras a lo largo de tres décadas de trayectoria, con lo que no es ningún novato en esto del automovilismo, pero sí en terrenos saudíes. Será su primera vez en la prueba conocida a nivel internacional, aunque pone sus expectativas bastante altas al querer acabar dentro de los cinco mejores en su modalidad.

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Tras haber completado 14.000 kilómetros durante tres campañas, el catalán aseguró: "Desde hace años pienso que el Dakar tiene que ser mi próximo objetivo, y por eso inicié un plan de preparación con el fin de llegar con las máximas garantías para mi estreno en esta carrera histórica. El Dakar es la carrera que siempre había querido correr".

"Mi trayectoria siempre ha estado unida a los rallies, tanto a nivel regional, nacional como internacional", aseguró el piloto de 55 primaveras. "Lo primero es llegar a la meta. Me estreno en un Dakar y quiero completar el recorrido, que ya de por sí es un reto, pero creo que seremos suficientemente competitivos como para pelear por entrar en el top 5 de nuestra clase, pienso que incluso podríamos optar a estar cerca del podio, si no cometemos errores".

"Soy consciente de que el Dakar es imprevisible, así que habrá que ir etapa a etapa para intentar llegar hasta el final con las mejores opciones posibles", comentó el dos veces campeón de España de rallies de tierra en la disciplina sénior, quien tendrá a alguien muy experimentado en la cita dakariana dándole instrucciones en la navegación.

Jaume Betriu cuenta con amplio bagaje en el desierto, incluso se llevó el Trofeo Rookies y finalizó 14º en la categoría de motos en la primera edición disputada en Arabia Saudí, aunque ese resultado lo mejoró al año siguiente al acabar 12º. Por si fuera poco, la dupla tendrá la ayuda de los profesionales de South Racing, la estructura germano-portuguesa que lleva ya seis triunfos en la carrera más dura del mundo, y Cándido Carrera, el copiloto de Dani Sordo, actuará de director deportivo del Pons Rallysport.


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